与“鳄鱼”的丑闻

在周年纪念第50届国际航空航天展“布尔歇”出现了一个巨大的丑闻涉及俄罗斯。




活动的组织者不允许新的俄罗斯直升机卡-52,其中已经包括了发动机,爬入天空飞行表演。相反,他飞到法国的飞机。我必须说,那么问题就解决了​​“鳄鱼”直冲云霄,但它看起来并不像一个技术上出现临时故障或组织的问题,但由于害怕展示我们的汽车在法国总理,谁是目前在展览前的技术优势。

这里是丑闻的罪魁祸首 - 俄罗斯的卡-52“短吻鳄»



“布尔歇” - 一个邪教事件对航空爱好者从世界各地



战斗机一代“4 ++”苏-35S。此类飞机可以满足大部分为第五代战斗机的要求。



SU-35,谁是有意到中国。到明年年底,计划完成关于飞机在该国供应的协议。



自1957年俄罗斯是“布尔歇”的常任理事国。但是,也许是第一次在许多年里,巴黎航空展的所有注意力都集中在我们的技术。这不是巧合SU-35提出的主要展品。而这尽管在审查涉及3000多家企业来自44个国家。

俄罗斯与乌克兰发展的-70 - 中档车(战役战术军用运输机)飞机新一代



其中的展览宣传活动的所有品种由46俄罗斯制造商参加,其中包括:OAO“俄罗斯国防出口公司”,OAO“PO”UOMZ“,JSC”OPK Oboronprom公司“股份公司”公司“苏霍伊”,股份公司“IL”,股份公司“直升机俄罗斯“等。

双层宽体chetyrehdvigatelny涡轮喷气发动机巨头空客A380起飞的苏-35S的背景。







空中客车A400M军用运输机。尽管关于建立军用运输机的协议签署于1982年的事实,他的第一次飞行最近发生了 - 2009年12月11号





空中客车A380飞机获得它的串行avilaynera世界最大的称号。它的首次飞行发生在2005年4月27日goda.Kompaniya英国航空公司决定收购12涡轮喷气发动机等客机。



一个单独的展览扮演公司中的作用“Rostec。”在一方面,它包括举办“俄罗斯直升机”,这在近几年加大了我们的“转盘”多次销售。在另一方面 - 大量企业的(关注“航空设备”关注“无线电电子技术,”施瓦布),它产生于我们的航空系统。我们的直升机质量的最好的事情,说新的合约支付了$ 500万美元的“俄罗斯国防出口公司”与美国国防部之间为30米-17直升机在阿富汗的供给。



此外,所有的参与者都能够看到“儿子”世界名牌卡-50“黑鲨” - 俄罗斯战斗直升机卡-52“短吻鳄”(这是上面的相关丑闻)。顺便说一句,这是“无线电电子技术”,它使机器几乎坚不可摧的车载设备。

在卡-52“短吻鳄”的高度。它有时速350公里,最大飞行高度最高时速 - 5,5000米爬升 - 10米/秒范围内 - 。1000多公里



HB-RSC(美国)自1956年以来
生产


“布尔歇”不仅是一个聚会场所,航空爱好者也为谈判的平台,创造新的项目。其中一人 - 一个合资的轻型多用途飞机生产的,对谢尔盖·切梅佐夫“Rostec”的倡议,由奥地利公司«钻石飞机工业公司»和«民航乌拉尔工程»创建



此外,该公司“Oboronprom公司”和南非公司丹尼尔航空签署了一份合同,以扩大在南非的服务中心以服务米-8 / 17的能力。根据该公司的计划,该中心将能够进行不仅一次全面的维护,也是一个复杂的修复米8月17日的民事和军事目的和现代化。



俄罗斯的参与,除了合同缔结这样的事件是一个很好的机会来展示他们的科技成果,并打破陈规我们国家下挫全球最强力量的一极。展示我们生产的“布尔歇”的最新样本 - 俄罗斯重返世界航空市场的证据



资料来源:ffisheye.livejournal.com

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