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莫斯科20-IES有趣的档案照片
一个优秀的收集莫斯科的旧档案图像，20日年上个世纪。见下文。
鉴于莫斯科河，克里姆林宫和基督救世主大教堂到大莫斯科河大桥。
冬季景观莫斯科从麻雀山。
请注意，水闸，水库和水力发电水平的施工前
莫斯科河有很大关系的季节。在冬天和炎热的夏天，例如，
我可以大大降低，因此，在一些地方，你可以去徒步和河流。
但是，每到春天了，有时超越了路基边缘。
查看克里姆林宫克里姆林宫
在前台，在帐篷里矗立着一座纪念碑亚历山大二世的救星。
对于人们的广泛画廊碑称为一个保龄球馆。
1918年，工作爱好者进行了周六和拆除纪念碑国王。
在这个星期六，甚至列宁来到破旧的木材，如儿童读物依然
许多精美的插图纪录片纪事没有现在这么漂亮：
查看克里姆林宫的基督救世主的寺址
关于这一点，接下来的画面甚至不想对此发表评论。
试想一下，在革命前的更多细节。如何做灯笼，堤防电车电线杆。
这个城市文化更是在1930年曾经兴盛，但在战争结束后它去的地方不是有和
我们来到了我们在街上看到现在，而相比之下，欧洲的城市，那里的传统一直没有中断。
而在革命前的头饰几乎不动。
退出免冠 - 穿帮的，丑陋不知。
尽管如此，在现在的城市汗衫衬衫酒精漫游。
查看克里姆林宫塔楼和角度Beklemishev的。注塔内有漂白，
而克里姆林宫已经粉刷可能是因为未上漆的俄罗斯老传统是指症。
什么上台布尔什维克红色和指挥克里姆林宫仅包含红色。
需要注意的是在战争之前，几乎所有的华西列夫斯基后裔就建立起来了，
和老Moskovretsky桥是正确的，幕后
Obsharpannosti白色克里姆林宫堤和舒适的一条小巷
当所有的抱怨，说，相对于任何一个欧洲城市，
莫斯科是不是老城区，不要犹豫，不同意的。老城区莫斯科 - 克里姆林宫。
这是城墙内的起步区，就像在任何其他欧洲城市。
虽然斯大林在当局最终收盘前往克里姆林宫，这是景区门口 - 所有的门被打开了，
你可以通过任何塔。而现在克里姆林宫，Kutafya塔官方的入口是通过
但失去了克里姆林宫的宝藏。救主的博尔，自1330已知的和拆除1933年
教堂
当然，教会了许多个世纪，它被重建，但被认为是莫斯科最古老的建筑，
如此，但是，它没有保存。在莫斯科，我去了一个传说，斯大林，
驾驶一辆汽车附近的教堂，并看到了它的围墙堆放在木心中vokliknul：
“可耻！删除！“清楚究竟是不满意的”民族之父“，并没有拆庙。
新的价值观：
木制陵
立即列宁逝世后，先草草建一个立方体，但在相同的1924年
它取代了一个木制步骤金字塔，而这又被替换了四足动物
所有的石陵已在1930年特别是涉及树红场
沃尔：
这是莫斯科，可惜完全破坏的最美丽的广场之一 - 卢比扬卡
通过中国城墙与塔楼和一个巨大的教堂
可见狭窄的通道与尼古拉斯 Sv.Panteleymona。请注意，为便于撕开直轨行人铺路石。
而在旁边的墙上背景是一个美丽的小亭Mosgorspravki，像火箭一样。
又一力作未达到彼得的时候我们 - 苏哈列夫塔，
在Sukharevskaya广场
中途站在花园环
良好的区域，称为圣寺，拆毁了1938年。
在地方的钟楼在1950年的移动纪念碑普希金，
站在这个时间之前在街对面的Tverskoy大道。
而在前景不保留寺德米特里
相反，尤里·多尔戈鲁基上特维尔广场（当时的苏联）在1920年经受住了苏联宪法的方尖碑，
他还Sovestky自由女神像。
方尖碑是在仓促，以及1930年底为代表的可怜，
甚至开玩笑说：“为什么我们对莫斯科市政府的自由，因为莫斯科市议会反对的自由。”
反正tsikolpichesky纪念碑拆除。
特维尔Zastava和立交桥。需要注意的是老信徒的教堂右侧。
位置很难找到，但教会幸存下来，现在跟着一个巨大的玻璃塔
写字楼在白俄罗斯站广场和街道森林
在前景难以拖“lomovik” - 卡车出租车司机，
并在相同的背景自豪地争取赞助商远离汽车“Avtopromtorga»
很难相信它，它的凯旋广场...
现在，中间是一座纪念碑，以马雅可夫斯基广场早已不复存在，
和前马戏团尼基丁兄弟（第二届国家马戏团在市Tsvetnoy大道之后马戏团）
从根本上重建了战争的讽刺剧院后，虽然建筑的中间
圆顶 一个灰色的框和左。关于前者马戏团提醒处所的圆形布局。
现在走尼古拉斯。
莫斯科大剧院
面积
即使如此，莫斯科的大都会，但没有这么蛮，和现在一样，
但不知何故，运输是多。即使在照片中的一个可以计算
大约有十几个单位的地面公共交通工具。而现在呢？谁是它阻止？
这个单独分配不同的覆盖人行道和车道。
电车是必要的恢复：
市场
然而，拆除HHS
而这，同样，不相信在特维尔地区Kamergersky酒店的车道。
我们所扩大，几乎所有被拆除的
然而，先进的优美支柱电车线博罗大桥
老桥Moskvoretsky尖锐冰镐上的支持。
冰漂是司空见惯每到春天，这是必要的，以保护桥梁从大的浮冰。
在莫斯科河一般是很热闹
洪水
钓鱼
在冬季，冰收获冰。冰块放入储存在地窖里，
装满锯末，然后卖了整整一年，直到下一个冬天。
冰是不可缺少的经济，他们充满冷藏里面保持低温柜。
冰箱的时代之前，几乎是在这里。业务一直是相当大的，有利可图的。
洗衣莫斯科
的心脏
在建筑外观没有体现，但是技术进步则启发了许多。
这是必须要达到的电源线，并伸出右克里姆林宫面前。
全国电气化 - 第一件事
！
好了，说完，也许，新城饭店，在那里煮沥青时，人行道上有一个斜坡，
而站在人行道上的蘑菇通风起到清新空气的下水道沙井。
离
鉴于莫斯科河，克里姆林宫和基督救世主大教堂到大莫斯科河大桥。
冬季景观莫斯科从麻雀山。
请注意，水闸，水库和水力发电水平的施工前
莫斯科河有很大关系的季节。在冬天和炎热的夏天，例如，
我可以大大降低，因此，在一些地方，你可以去徒步和河流。
但是，每到春天了，有时超越了路基边缘。
查看克里姆林宫克里姆林宫
在前台，在帐篷里矗立着一座纪念碑亚历山大二世的救星。
对于人们的广泛画廊碑称为一个保龄球馆。
1918年，工作爱好者进行了周六和拆除纪念碑国王。
在这个星期六，甚至列宁来到破旧的木材，如儿童读物依然
许多精美的插图纪录片纪事没有现在这么漂亮：
查看克里姆林宫的基督救世主的寺址
关于这一点，接下来的画面甚至不想对此发表评论。
试想一下，在革命前的更多细节。如何做灯笼，堤防电车电线杆。
这个城市文化更是在1930年曾经兴盛，但在战争结束后它去的地方不是有和
我们来到了我们在街上看到现在，而相比之下，欧洲的城市，那里的传统一直没有中断。
而在革命前的头饰几乎不动。
退出免冠 - 穿帮的，丑陋不知。
尽管如此，在现在的城市汗衫衬衫酒精漫游。
查看克里姆林宫塔楼和角度Beklemishev的。注塔内有漂白，
而克里姆林宫已经粉刷可能是因为未上漆的俄罗斯老传统是指症。
什么上台布尔什维克红色和指挥克里姆林宫仅包含红色。
需要注意的是在战争之前，几乎所有的华西列夫斯基后裔就建立起来了，
和老Moskovretsky桥是正确的，幕后
Obsharpannosti白色克里姆林宫堤和舒适的一条小巷
当所有的抱怨，说，相对于任何一个欧洲城市，
莫斯科是不是老城区，不要犹豫，不同意的。老城区莫斯科 - 克里姆林宫。
这是城墙内的起步区，就像在任何其他欧洲城市。
虽然斯大林在当局最终收盘前往克里姆林宫，这是景区门口 - 所有的门被打开了，
你可以通过任何塔。而现在克里姆林宫，Kutafya塔官方的入口是通过
但失去了克里姆林宫的宝藏。救主的博尔，自1330已知的和拆除1933年
教堂
当然，教会了许多个世纪，它被重建，但被认为是莫斯科最古老的建筑，
如此，但是，它没有保存。在莫斯科，我去了一个传说，斯大林，
驾驶一辆汽车附近的教堂，并看到了它的围墙堆放在木心中vokliknul：
“可耻！删除！“清楚究竟是不满意的”民族之父“，并没有拆庙。
新的价值观：
木制陵
立即列宁逝世后，先草草建一个立方体，但在相同的1924年
它取代了一个木制步骤金字塔，而这又被替换了四足动物
所有的石陵已在1930年特别是涉及树红场
沃尔：
这是莫斯科，可惜完全破坏的最美丽的广场之一 - 卢比扬卡
通过中国城墙与塔楼和一个巨大的教堂
可见狭窄的通道与尼古拉斯 Sv.Panteleymona。请注意，为便于撕开直轨行人铺路石。
而在旁边的墙上背景是一个美丽的小亭Mosgorspravki，像火箭一样。
又一力作未达到彼得的时候我们 - 苏哈列夫塔，
在Sukharevskaya广场
中途站在花园环
良好的区域，称为圣寺，拆毁了1938年。
在地方的钟楼在1950年的移动纪念碑普希金，
站在这个时间之前在街对面的Tverskoy大道。
而在前景不保留寺德米特里
相反，尤里·多尔戈鲁基上特维尔广场（当时的苏联）在1920年经受住了苏联宪法的方尖碑，
他还Sovestky自由女神像。
方尖碑是在仓促，以及1930年底为代表的可怜，
甚至开玩笑说：“为什么我们对莫斯科市政府的自由，因为莫斯科市议会反对的自由。”
反正tsikolpichesky纪念碑拆除。
特维尔Zastava和立交桥。需要注意的是老信徒的教堂右侧。
位置很难找到，但教会幸存下来，现在跟着一个巨大的玻璃塔
写字楼在白俄罗斯站广场和街道森林
在前景难以拖“lomovik” - 卡车出租车司机，
并在相同的背景自豪地争取赞助商远离汽车“Avtopromtorga»
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现在，中间是一座纪念碑，以马雅可夫斯基广场早已不复存在，
和前马戏团尼基丁兄弟（第二届国家马戏团在市Tsvetnoy大道之后马戏团）
从根本上重建了战争的讽刺剧院后，虽然建筑的中间
圆顶 一个灰色的框和左。关于前者马戏团提醒处所的圆形布局。
现在走尼古拉斯。
莫斯科大剧院
面积
即使如此，莫斯科的大都会，但没有这么蛮，和现在一样，
但不知何故，运输是多。即使在照片中的一个可以计算
大约有十几个单位的地面公共交通工具。而现在呢？谁是它阻止？
这个单独分配不同的覆盖人行道和车道。
电车是必要的恢复：
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然而，拆除HHS
而这，同样，不相信在特维尔地区Kamergersky酒店的车道。
我们所扩大，几乎所有被拆除的
然而，先进的优美支柱电车线博罗大桥
老桥Moskvoretsky尖锐冰镐上的支持。
冰漂是司空见惯每到春天，这是必要的，以保护桥梁从大的浮冰。
在莫斯科河一般是很热闹
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在冬季，冰收获冰。冰块放入储存在地窖里，
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冰是不可缺少的经济，他们充满冷藏里面保持低温柜。
冰箱的时代之前，几乎是在这里。业务一直是相当大的，有利可图的。
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这是必须要达到的电源线，并伸出右克里姆林宫面前。
全国电气化 - 第一件事
！
好了，说完，也许，新城饭店，在那里煮沥青时，人行道上有一个斜坡，
而站在人行道上的蘑菇通风起到清新空气的下水道沙井。
离
