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“量子电池”投入量产
某日本公司突然宣布,悄悄地开发和批量生产叠层电池完全新型的准备,这是不是一种化学电流源和一个电容器。然而,发展是能够积累和储存的能量比传统电池要好得多。
作者呼吁电池“量子”,强调其物理而不是化学性质。单细胞已经表明的开发者,n型,它使用二氧化钛,二氧化锡和氧化锌的颗粒金属氧化物半导体结构的膜,涂有绝缘膜。在后者的作用可以作为有机和无机绝缘体。
而不是使用离子储能(如在手机的电池)的,分层的“量子电池”利用了电子,只是没有电容。据称,该系统是基于电子“中的禁区”半导体存储。
在生产中的“金属 - 氧化物 - 半导体”的电荷存储层照射紫外线未命名参数。生产,在充电过程中,它可以从任何来源,包括笔形电筒电池制成后,电子占据的自由精力旺盛水平在工作材料,并保持在那里,只要不要求电池进行放电。
因此,我们有可再充电电池具有非常高的密度能量存储。根据该公司MICRONICS日本株式会社有限公司,系列样品(承诺在不久的将来)将有一个容量高达500瓦•H / L,因而能够提供高达每公升容积的峰值功率8000瓦特。
这不只是高,突出表现在:这样的驱动器即使在低容量可以发行更多的峰值功率,结合电池和超级电容器的最佳特性。即,在再生制动的理论,以便能够更有效地使用它们比今天的电动汽车和混合动力汽车。与此同时,与从这些驱动器的超级电容器电压不降低,因为它们排出,保持稳定直到
的端
发表在[mergetime] 1393422339 [/ mergetime]
此外,据指出,“量子电池”就能在一个范围内工作,从-25到85℃,它的生命周期达到100万。充电 - 放电循环在90%以下的原的罐之前的秋天。与“量子电池”新用途的早期版本中“艰难”和昂贵的材料,如石墨烯,并因此“完全准备好量产»。
然而,请注意,在新驱动器的一个示范使用只有一个片累积的 - 用厚度为10微米的由不锈钢制成的基板上,也能够结合这些元素积聚在大规模组仅被证明。此外,开发人员要花费一些时间来与铝替换以减少消息的比重钢。
发表在[mergetime] 1393422360 [/ mergetime]
当然,在其中它宣布MICRONICS日的形式的概念,有几个不可否认的优点。特别是,非化学电池显然不会触发。当然,能够快速从网络发出,并采取了大量的精力将大大加速这种驱动器的充电。不言自明的,高容量的“量子电池”:如果制造商将继续我的话,这将有助于最终使智能手机七天的工作周的收费之间,也就是说,目前的elektroavto的近两倍的范围内
!
26日至2月28日在东京举行,日本展区驱动器新的展览。
根据达意编制!..启动屏幕上的图像是属于存在Shutterstock。
资料来源:
作者呼吁电池“量子”,强调其物理而不是化学性质。单细胞已经表明的开发者,n型,它使用二氧化钛,二氧化锡和氧化锌的颗粒金属氧化物半导体结构的膜,涂有绝缘膜。在后者的作用可以作为有机和无机绝缘体。
而不是使用离子储能(如在手机的电池)的,分层的“量子电池”利用了电子,只是没有电容。据称,该系统是基于电子“中的禁区”半导体存储。
在生产中的“金属 - 氧化物 - 半导体”的电荷存储层照射紫外线未命名参数。生产,在充电过程中,它可以从任何来源,包括笔形电筒电池制成后,电子占据的自由精力旺盛水平在工作材料,并保持在那里,只要不要求电池进行放电。
因此,我们有可再充电电池具有非常高的密度能量存储。根据该公司MICRONICS日本株式会社有限公司,系列样品(承诺在不久的将来)将有一个容量高达500瓦•H / L,因而能够提供高达每公升容积的峰值功率8000瓦特。
这不只是高,突出表现在:这样的驱动器即使在低容量可以发行更多的峰值功率,结合电池和超级电容器的最佳特性。即,在再生制动的理论,以便能够更有效地使用它们比今天的电动汽车和混合动力汽车。与此同时,与从这些驱动器的超级电容器电压不降低,因为它们排出,保持稳定直到
的端
发表在[mergetime] 1393422339 [/ mergetime]
此外,据指出,“量子电池”就能在一个范围内工作,从-25到85℃,它的生命周期达到100万。充电 - 放电循环在90%以下的原的罐之前的秋天。与“量子电池”新用途的早期版本中“艰难”和昂贵的材料,如石墨烯,并因此“完全准备好量产»。
然而,请注意,在新驱动器的一个示范使用只有一个片累积的 - 用厚度为10微米的由不锈钢制成的基板上,也能够结合这些元素积聚在大规模组仅被证明。此外,开发人员要花费一些时间来与铝替换以减少消息的比重钢。
发表在[mergetime] 1393422360 [/ mergetime]
当然,在其中它宣布MICRONICS日的形式的概念,有几个不可否认的优点。特别是,非化学电池显然不会触发。当然,能够快速从网络发出,并采取了大量的精力将大大加速这种驱动器的充电。不言自明的,高容量的“量子电池”:如果制造商将继续我的话,这将有助于最终使智能手机七天的工作周的收费之间,也就是说,目前的elektroavto的近两倍的范围内
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26日至2月28日在东京举行,日本展区驱动器新的展览。
根据达意编制!..启动屏幕上的图像是属于存在Shutterstock。
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