Морські шахти

Габаритний зображення



Морські шахти встановлюються в воді і призначені для знищення підводних човнів, суден і ворожих суден, а також для їх навігації.

У 1769 році під час російсько-турецької війни російськими сапперами була перша спроба використовувати морський плаваючий шахту.

У 1775-1776 роках американський дизайнер Д. Бушнелл виготовив кілька зразків плаваючих і якірних шахт.

Під час Кримської та російсько-японської війни. У Першій світовій війні було встановлено 310 тис. морських шахт, з яких було встановлено близько 400 суден, в тому числі 9 бойових кораблів.

Морські шахти можуть бути покладені як на поверхневі судна (дестройери) або з підводних човнів (прохідні черепиці, з спеціальних внутрішніх відсіків/контейнерів, з зовнішніх причепів, контейнерів або скидаються авіакомпанією. Протиземні шахти також можуть бути розміщені з берега на глибині.

Морські шахти поділяються на:

Ім'я * За типом установки:
Якір - тіло з позитивним буоянством проводиться на заданій глибині під водою за допомогою м'яти;
Дни встановлюють на дно моря;
Покриття - попадання по струму, перебування під водою на даній глибині
Самохідні - електричні торпеди, що проводяться під водою за допомогою анкеру або лежачи в нижній частині.
Ім'я * За принципом роботи запобіжника:
Зв'язатися з нами
з Неконтактний – запускається при проходженні суден на певній відстані від впливу його магнітного поля, або акустичних ефектів тощо – можливо з одного або декількох;
Машинобудування - управляється з берега дротом або радіо.

Морські шахти вдосконалюються на ділянках збільшення потужності зарядів, створення нових видів безконтактних замилень і сходової стійкості.



На східному узбережжі Червоного моря



Загальна вага 140 кілограмів, достатньо для човна і бою.