766
Boeing 737 інцидент - це отвір на даху!
Мобільний телефон пасажира показує отвір в шкірі літака Southwest Airlines, який зробив надзвичайну посадку в Юмі, Арізо.
Рейс з Фенікса в Сакраменто, Каліфорнія, був дивертований до Юми через депресуризація повітряного судна. Федеральна авіаадміністрація виступила заступником Іана Грегора. Але за свідченням пасажирів на борту, причина аварійної посадки стала отвір на даху повітряного судна.
7 фото через rusrep.ru
Близько 300 рейсів авіакомпанії Southwest Airlines в неділю будуть перенесені в зв'язку з перевіркою літаків Boeing 737 через інцидент, який відбувався до дня. Після того, як зробити безпечну посадку, екіпаж знайшов отвір у верхній частині літака, зазначеного авіакомпанією. З 118 осіб на борту рейсу страждав незначні травми, але не вимагають госпіталізації. Ні пасажири були поранені, Southwest Airlines сказали.
Подібний випадок з великою більш серйозними наслідками відбувався з авіалайнером цієї моделі в 1988 році. Тоді Boeing 737 компанія Aloha Airlines терміново висаджувала в Гаваї, так як в рейсі на висоті 24,000 футів знищили частину фюзеляжу. Поранчеві пілоти зуміли вільно висаджувати, але 61 осіб були поранені і одна з учасників польоту.
р.
04 мар
05 мар
06 мар
07 мар
28 квітня 1988 року Boeing 737 летять між Гавайська міст Хіло і Гонолулу. На висоті 7.3 кілометрів у верхній частині фюзеляжу утворилася невелика тріщина, яка призвело до вибухонебезпечного декомпресії літака. Вся верхня половинка мухів відійшло і злетів. Де покрівля першого класу каюта повинна бути, синє небо було світиться.
Політ Clarabell Lansing збирає порожні чашки з пасажирів на час декомпресії. За очевидами вона витягала з літака через отвір в портовій частині. У цьому місці зовні вони знайшли болгарку з простежками крові на спині - очевидно докази головного удару.
Авіакомпанія успішно приземляла на острові Маю. В історії немає більш успішних посадок з пошкодженням цієї величини. У 90 пасажирів було поранено 65 і 7. Все, що приймав рейс.
Командир Крю Роберт Скрінштайнер і перший пілот Madeline "Mimi" Tompins залишився в сервісі. Роберт відродився у 2005 році. «Мімі» став командиром екіпажу і досі летить на Boeing 737.
Джерело:
Рейс з Фенікса в Сакраменто, Каліфорнія, був дивертований до Юми через депресуризація повітряного судна. Федеральна авіаадміністрація виступила заступником Іана Грегора. Але за свідченням пасажирів на борту, причина аварійної посадки стала отвір на даху повітряного судна.
7 фото через rusrep.ru
Близько 300 рейсів авіакомпанії Southwest Airlines в неділю будуть перенесені в зв'язку з перевіркою літаків Boeing 737 через інцидент, який відбувався до дня. Після того, як зробити безпечну посадку, екіпаж знайшов отвір у верхній частині літака, зазначеного авіакомпанією. З 118 осіб на борту рейсу страждав незначні травми, але не вимагають госпіталізації. Ні пасажири були поранені, Southwest Airlines сказали.
Подібний випадок з великою більш серйозними наслідками відбувався з авіалайнером цієї моделі в 1988 році. Тоді Boeing 737 компанія Aloha Airlines терміново висаджувала в Гаваї, так як в рейсі на висоті 24,000 футів знищили частину фюзеляжу. Поранчеві пілоти зуміли вільно висаджувати, але 61 осіб були поранені і одна з учасників польоту.
р.04 мар
05 мар
06 мар
07 мар
28 квітня 1988 року Boeing 737 летять між Гавайська міст Хіло і Гонолулу. На висоті 7.3 кілометрів у верхній частині фюзеляжу утворилася невелика тріщина, яка призвело до вибухонебезпечного декомпресії літака. Вся верхня половинка мухів відійшло і злетів. Де покрівля першого класу каюта повинна бути, синє небо було світиться.
Політ Clarabell Lansing збирає порожні чашки з пасажирів на час декомпресії. За очевидами вона витягала з літака через отвір в портовій частині. У цьому місці зовні вони знайшли болгарку з простежками крові на спині - очевидно докази головного удару.
Авіакомпанія успішно приземляла на острові Маю. В історії немає більш успішних посадок з пошкодженням цієї величини. У 90 пасажирів було поранено 65 і 7. Все, що приймав рейс.
Командир Крю Роберт Скрінштайнер і перший пілот Madeline "Mimi" Tompins залишився в сервісі. Роберт відродився у 2005 році. «Мімі» став командиром екіпажу і досі летить на Boeing 737.
Джерело:
