683
І ви скажете RZD - поганий поїзд.
Ви думаєте, що поїзди в Європі ідеально підходять: чистий, теплий, ненав'язливий сервіс? Ласкаво просимо до реальності потім :
36 зображень, джерело.
, Україна
Пригоди почалися до поїздки.
А саме на етапі придбання квитка. Не з будь-якого дилера, але на офіційному сайті Red Nacional de los Ferrocarriles 888es (також Національна залізнична мережа Іспанії) - www.renfe.com/.
Я думаю, що кожен інтернет-магазин, який зіткнувся з цією проблемою принаймні один раз. Вибрано товар, введений в реквізити кредитної картки ...
І сказав сайт, "Опами!"
У той же час, текстове повідомлення з мобільного банку прийшов, тобто гроші з картки було вилучено.
І не прийшли листи. Що я написав до Renfe Support. По-перше англійською мовою і пару днів пізніше в іспанській мові.
р.
Не отримайте відповідь. Це майже три тижні і гроші не повертаються. Я подав код помилки і зрозумів, що проблема не була новою. У липні 2012 р. співробітники Ренфе вже знали про її, але вимоги також відповіли в тиші.
Для того, щоб не скасувати поїздку, мені довелося придбати квитки знову. Цього разу не було занадто багато.
Ось поїзд. Є Арко 283 між Галицькою та Басковою країною.
Автомобіль може бути очищувачем і фотографом менш зосередженим.
Електронний щит? Ні, я не маю.
На початку і в кінці поїзда є три автомобілі. Шість посередині. Чому це відбувається, я розповість вам більше. Всі сидіння розташовані.
839581
Це моє місце.
Перше, що я шукаю під підлокітником. Зручність: У середніх поїздах (медіа дистанція) є розетки в цьому місці.
І на далеких поїздах, це як гладка, як труси Кена.
12 700 р.
Гарячий в машині, тому я відчував куртку і светр відразу.
Але кондиціонер поруч з вікном працює на повній потужності, тому куртка повинна бути повернена.
Побачити, як весело грати з його сусідом волосся? Досвідчені мандрівники здійснюють ковдру з ними, щоб покрити кондиціонером.
Р
Табличка може бути очищувачем.
(Багато)
Особисте сміття може використовувати кришку.
Я сподіваюсь, що хто звик до худі на цій серветці були чистими думками.
Великі зупинки в Оренсі. Це занадто великий. Поїзд пересувається в три рази з одного треку в інший, притискаючи локомотиву до голови, потім до хвоста.
Справа в тому, що поїзд, який залишив точку A (A Coruña) в цьому місці чіпає поїзда, що ліва точка B (Bigo). Частина поїздки з заходу на схід від Іспанії, всі шість автомобілів будуть виконуватися разом, потім знову розбити. Половина заготовки піде до Білбао та іншої половини до Ендаю.
Але після поєднання локомотивів доведеться від'єднатися більше одного разу. В той факт, що Arco не є новітнім поїздом, і не може подорожувати на швидкісних секціях доріжки. Тому він «виготовляє сади», змінюючи напрямок кілька разів. Пасажири виходять на дим, паркувальний лот в Оренсі довгий час.
Прогулянка. Я трохи нерва, хоча. На мій погляд, ви не можете втратити, коли ви об'єднуєте поїзди, якщо ви перебуваєте на платформі. Але пам'ять все ще свіжі, як і влітку в одному поїзді, коли кондиціонер зламався і життя відразу став нестерпним, пасажири з ураженого автомобіля пересаджувалися таким чином. Ті, хто їде в Корунга, йдуть на другий автомобіль. Ті в Bigo знаходяться в четвертому. І не змішайте його.
Я дивився в машині вищого класу.
доб.
сидіння однакові, як і в другому класі, тільки не чотири, але три в ряду. Ні розетки. Шукаю вперед, я можу сказати, що я не знайшов гнізда в будь-якому місці, ні в туалеті, ні в коридорі. Як заряджати телефон? Як працювати на ноутбуці? Я не розумію.
Тільки в кар-кафетерії повернули маленьку душу.
Світло тут особливий, можливо?
Це навіть романтична річ.
Ціни переносні. Трохи нижче площини.
Дівчина не піклується про романтику. Дівчина хоче піти в туалет, але бармен пояснює її мамі, що до тих пір, поки маневри не надходять, всі туалети закриваються.
Габаритний зображення
Чому це? Оскільки вода, свіже повітря і джерела електрики знаходяться в локомотиві, яка в даний час відключається.
40 хвилин в Оренсі - ось де він пішов. Але якщо ви подорожуєте, наприклад, з Москви до Берліна, слід пам'ятати ці два години, коли поїзд на кордоні вводиться в депо, автомобілі підняті до гнізд, одна колісна пара знімається і інші поставляються, і пасажири все це постраждають без води, світла і кондиціонування. Жорстке порно? Не найкращий старт в іноземній поїздці.
Але я здивився. Бармен приймав життєздатність на дівчині і дайте їй піти в санвузол. Крім того, туалет був від категорії «для тих, хто не схожий на самотність». З пухкими вкритими клаптями.
Все нормально всередині.
р.
Ніщо нове.
Майже.
904652 км
локомотиви нарешті прикріпили, і я здивився до мого місця, щоб подивитися фільм. Що ще робити, якщо ноутбук без розетки не прослужить.
У першому фільмі група британських пенсіонерів зустрілася з «особою життя» в індійському готелі. У другому блондинці вперше в Кенії, потім в Москву. У кіно, це просто: Я хотів, і тепер ви в Парижі.
Займав Арко поїзд 7.5 годин, щоб отримати від Сантьяго до Бургоса. Він був лише за 15 хвилин пізно, Бог погубив його.
Я сподіваюся, що друга частина звіту, про хороший поїзд, вийде краще. Бо це було дуже класно.
Джерело:
36 зображень, джерело.
, Україна
Пригоди почалися до поїздки.
А саме на етапі придбання квитка. Не з будь-якого дилера, але на офіційному сайті Red Nacional de los Ferrocarriles 888es (також Національна залізнична мережа Іспанії) - www.renfe.com/.
Я думаю, що кожен інтернет-магазин, який зіткнувся з цією проблемою принаймні один раз. Вибрано товар, введений в реквізити кредитної картки ...
І сказав сайт, "Опами!"
У той же час, текстове повідомлення з мобільного банку прийшов, тобто гроші з картки було вилучено.
І не прийшли листи. Що я написав до Renfe Support. По-перше англійською мовою і пару днів пізніше в іспанській мові.
р.
Не отримайте відповідь. Це майже три тижні і гроші не повертаються. Я подав код помилки і зрозумів, що проблема не була новою. У липні 2012 р. співробітники Ренфе вже знали про її, але вимоги також відповіли в тиші.
Для того, щоб не скасувати поїздку, мені довелося придбати квитки знову. Цього разу не було занадто багато.
Ось поїзд. Є Арко 283 між Галицькою та Басковою країною.
Автомобіль може бути очищувачем і фотографом менш зосередженим.
Електронний щит? Ні, я не маю.
На початку і в кінці поїзда є три автомобілі. Шість посередині. Чому це відбувається, я розповість вам більше. Всі сидіння розташовані.
839581
Це моє місце.
Перше, що я шукаю під підлокітником. Зручність: У середніх поїздах (медіа дистанція) є розетки в цьому місці.
І на далеких поїздах, це як гладка, як труси Кена.
12 700 р.
Гарячий в машині, тому я відчував куртку і светр відразу.
Але кондиціонер поруч з вікном працює на повній потужності, тому куртка повинна бути повернена.
Побачити, як весело грати з його сусідом волосся? Досвідчені мандрівники здійснюють ковдру з ними, щоб покрити кондиціонером.
Р
Табличка може бути очищувачем.
(Багато)
Особисте сміття може використовувати кришку.
Я сподіваюсь, що хто звик до худі на цій серветці були чистими думками.
Великі зупинки в Оренсі. Це занадто великий. Поїзд пересувається в три рази з одного треку в інший, притискаючи локомотиву до голови, потім до хвоста.
Справа в тому, що поїзд, який залишив точку A (A Coruña) в цьому місці чіпає поїзда, що ліва точка B (Bigo). Частина поїздки з заходу на схід від Іспанії, всі шість автомобілів будуть виконуватися разом, потім знову розбити. Половина заготовки піде до Білбао та іншої половини до Ендаю.
Але після поєднання локомотивів доведеться від'єднатися більше одного разу. В той факт, що Arco не є новітнім поїздом, і не може подорожувати на швидкісних секціях доріжки. Тому він «виготовляє сади», змінюючи напрямок кілька разів. Пасажири виходять на дим, паркувальний лот в Оренсі довгий час.
Прогулянка. Я трохи нерва, хоча. На мій погляд, ви не можете втратити, коли ви об'єднуєте поїзди, якщо ви перебуваєте на платформі. Але пам'ять все ще свіжі, як і влітку в одному поїзді, коли кондиціонер зламався і життя відразу став нестерпним, пасажири з ураженого автомобіля пересаджувалися таким чином. Ті, хто їде в Корунга, йдуть на другий автомобіль. Ті в Bigo знаходяться в четвертому. І не змішайте його.
Я дивився в машині вищого класу.
доб.
сидіння однакові, як і в другому класі, тільки не чотири, але три в ряду. Ні розетки. Шукаю вперед, я можу сказати, що я не знайшов гнізда в будь-якому місці, ні в туалеті, ні в коридорі. Як заряджати телефон? Як працювати на ноутбуці? Я не розумію.
Тільки в кар-кафетерії повернули маленьку душу.
Світло тут особливий, можливо?
Це навіть романтична річ.
Ціни переносні. Трохи нижче площини.
Дівчина не піклується про романтику. Дівчина хоче піти в туалет, але бармен пояснює її мамі, що до тих пір, поки маневри не надходять, всі туалети закриваються.
Габаритний зображення
Чому це? Оскільки вода, свіже повітря і джерела електрики знаходяться в локомотиві, яка в даний час відключається.
40 хвилин в Оренсі - ось де він пішов. Але якщо ви подорожуєте, наприклад, з Москви до Берліна, слід пам'ятати ці два години, коли поїзд на кордоні вводиться в депо, автомобілі підняті до гнізд, одна колісна пара знімається і інші поставляються, і пасажири все це постраждають без води, світла і кондиціонування. Жорстке порно? Не найкращий старт в іноземній поїздці.
Але я здивився. Бармен приймав життєздатність на дівчині і дайте їй піти в санвузол. Крім того, туалет був від категорії «для тих, хто не схожий на самотність». З пухкими вкритими клаптями.
Все нормально всередині.
р.
Ніщо нове.
Майже.
904652 км
локомотиви нарешті прикріпили, і я здивився до мого місця, щоб подивитися фільм. Що ще робити, якщо ноутбук без розетки не прослужить.
У першому фільмі група британських пенсіонерів зустрілася з «особою життя» в індійському готелі. У другому блондинці вперше в Кенії, потім в Москву. У кіно, це просто: Я хотів, і тепер ви в Парижі.
Займав Арко поїзд 7.5 годин, щоб отримати від Сантьяго до Бургоса. Він був лише за 15 хвилин пізно, Бог погубив його.
Я сподіваюся, що друга частина звіту, про хороший поїзд, вийде краще. Бо це було дуже класно.
Джерело: