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Nostra Sicilia
Hay personas que en sus viajes por el mundo en busca de todo tipo de lugares abandonados, edificios, plantas industriales. El hecho de que en Inglés se llama los lugares abandonados. Uno de esos lugares - la antigua red ferroviaria en el sur de Sicilia. A saber línea Castelvetrano - Ribera - Agrigento, construido en el siglo XX y para mediados de los años 70 perdió su importancia debido a la aparición de buenas carreteras. Esta línea ferroviaria se extendía por 135 km a lo largo de la costa sur de la isla. Los primeros planes para la construcción del ferrocarril apareció en 1882, pero bajaron a ella (está en la tradición siciliana) sólo para 1907, cuando la construcción de puentes, acueductos, que ponen la estación de ferrocarril y la construcción de instalaciones. En 1912 todo estaba listo y el primer tren a la tracción de la locomotora abrió vuelos regulares entre Kasteveltrano y Agrigento.
En las fotos se puede ver en la parte superior parecía una estación de tren en la ciudad de Ribera en los años 30 y cómo se ve ahora. La estación se considera que está conservado en la Ribera, donde había un pequeño depósito, todavía hay los carriles. Aquí, a diferencia de la d anchura w europeo estándar / pista de 1.435 mm., Fue construido ferrocarril de vía estrecha de 950 mm. Los edificios de la estación están ahora detrás de una valla impenetrable, detrás de la cual, sin embargo, puede ser fácil de conseguir.
En el edificio de la estación a la izquierda una placa con el nombre de la estación:. Ribera
Inicie sesión en la estación.
El último tren fue de aquí hace treinta años.
Tubos verticales para el agua en el Golfo de costes de locomotoras y tiernas.
El callejón sin salida. Aquí, todo estaba cubierto de cardos, las espinas de las que luego necesitan ser limpiados por un largo tiempo.
Arrow
Salón
Sale en la plataforma y el apartadero - 60 ahora
.
Aquí está un tren pasó aquí en esos años.
En contraste con la estación de cerrado en la estación de Ribera Magadzolo resultó muy habitable.
Cuando salió de la carretera y condujo hasta la estación Magadzolo (llamado el río que fluye aquí), caminamos hacia el viejo señor Giuseppe - como se vio después, el actual propietario de la estación. Dijo que hace unos años compró y ahora separa las ovejas aquí.
Todo sigue siendo el mismo, aunque la palma de la vieja imagen.
Por el contrario, de buen carácter, Giuseppe, que durante días dormitando en una caravana junto a las ovejas nos recibió con cautela y no paraba de gritar, advirtiendo a sus hijos sobre los peligros.
Estación futuras mamás ovejas Magadzolo toda su apariencia mostró que no están contentos con nuestra visita. Fue muy vergonzoso, pero la curiosidad hizo caso omiso. Pero la causa de las madres refieren - en el salón de primera clase en vivo de dos cordero. Mientras yo estaba fotografiando, madre con ansiedad asomó al agujero en la pared, todo estaba en orden.
Todavía quedaba la inscripción: "Salón de la clase II", "Salón de la clase I", "Cash", "maletero»
Me viene a la mente "Nostalgia" Tarkovsky. Cuando Gorchakov llega a la misma estación de tren pequeño.
Ha sido durante mucho tiempo un carril en lugar de una carretera de asfalto estrecho, y el nombre de la estación en la etiqueta no se lee en absoluto.
En el baño, cerca de la estación en el cordero cuerda colgando del casco. Aquí Giuseppe preparando sus productos para la venta.
El propietario de la estación Magadzolo dispuesto a venderlo por 100 000 euros. Fije la misma cantidad para las reparaciones, puesta doscientos metros w / una forma de poner a entrenar y dos carros -. Y aquí es un lugar de lujo en un restaurante y motel
Línea de la estación de tren de Castelvetrano - Ribera - Agrigento, Sicilia, Siglo XXI. Línea de ferrocarril abandonado en Sicilia siguen esperando por sus investigadores. En el sur, y luego se ven los restos de viaductos, puentes, estaciones, Magadzolo similar. Todo esto es muy interesante, absolutamente sin tocar por los turistas ahora.
Fuente: drugoi.livejournal.com
En las fotos se puede ver en la parte superior parecía una estación de tren en la ciudad de Ribera en los años 30 y cómo se ve ahora. La estación se considera que está conservado en la Ribera, donde había un pequeño depósito, todavía hay los carriles. Aquí, a diferencia de la d anchura w europeo estándar / pista de 1.435 mm., Fue construido ferrocarril de vía estrecha de 950 mm. Los edificios de la estación están ahora detrás de una valla impenetrable, detrás de la cual, sin embargo, puede ser fácil de conseguir.
En el edificio de la estación a la izquierda una placa con el nombre de la estación:. Ribera
Inicie sesión en la estación.
El último tren fue de aquí hace treinta años.
Tubos verticales para el agua en el Golfo de costes de locomotoras y tiernas.
El callejón sin salida. Aquí, todo estaba cubierto de cardos, las espinas de las que luego necesitan ser limpiados por un largo tiempo.
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Salón
Sale en la plataforma y el apartadero - 60 ahora
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Aquí está un tren pasó aquí en esos años.
En contraste con la estación de cerrado en la estación de Ribera Magadzolo resultó muy habitable.
Cuando salió de la carretera y condujo hasta la estación Magadzolo (llamado el río que fluye aquí), caminamos hacia el viejo señor Giuseppe - como se vio después, el actual propietario de la estación. Dijo que hace unos años compró y ahora separa las ovejas aquí.
Todo sigue siendo el mismo, aunque la palma de la vieja imagen.
Por el contrario, de buen carácter, Giuseppe, que durante días dormitando en una caravana junto a las ovejas nos recibió con cautela y no paraba de gritar, advirtiendo a sus hijos sobre los peligros.
Estación futuras mamás ovejas Magadzolo toda su apariencia mostró que no están contentos con nuestra visita. Fue muy vergonzoso, pero la curiosidad hizo caso omiso. Pero la causa de las madres refieren - en el salón de primera clase en vivo de dos cordero. Mientras yo estaba fotografiando, madre con ansiedad asomó al agujero en la pared, todo estaba en orden.
Todavía quedaba la inscripción: "Salón de la clase II", "Salón de la clase I", "Cash", "maletero»
Me viene a la mente "Nostalgia" Tarkovsky. Cuando Gorchakov llega a la misma estación de tren pequeño.
Ha sido durante mucho tiempo un carril en lugar de una carretera de asfalto estrecho, y el nombre de la estación en la etiqueta no se lee en absoluto.
En el baño, cerca de la estación en el cordero cuerda colgando del casco. Aquí Giuseppe preparando sus productos para la venta.
El propietario de la estación Magadzolo dispuesto a venderlo por 100 000 euros. Fije la misma cantidad para las reparaciones, puesta doscientos metros w / una forma de poner a entrenar y dos carros -. Y aquí es un lugar de lujo en un restaurante y motel
Línea de la estación de tren de Castelvetrano - Ribera - Agrigento, Sicilia, Siglo XXI. Línea de ferrocarril abandonado en Sicilia siguen esperando por sus investigadores. En el sur, y luego se ven los restos de viaductos, puentes, estaciones, Magadzolo similar. Todo esto es muy interesante, absolutamente sin tocar por los turistas ahora.
Fuente: drugoi.livejournal.com