Demostración de aire en Malasia LIMA 2011

La señal para el comienzo del espectáculo fueron los tres toques de silbato verde algo pirotécnico. Tomemos el ejemplo de Oshkosh, lo cual es genial.

99 fotos, el original aquí






02. Papá ciervos prepara un F-18




03. Paphos momento en el rodaje Rafal




04. Gripenov alguna manera profukali. Hay sólo una imagen así. Eto Bueno ONET?




05. Pero los taxis y pequeña simpatishnye MB-339CM Aermacci (TUDM M34-18) Malasia Fuerza Aérea.




06. En la modificación de esta máquina volar la Frecce Tricolori italiano y árabe Al Fursan.



07. 550a Gulfstream (N888VS (cn 5313) trajo un poco de AIAI.



08. Hawker Beechcraft King Air en el número 31 214 - Invitado de los estados
.


09. Y este Learjet-60 (9M-FCL) amorosamente llamado calibrador II



10. Su
cabina


11. belleza está hecho de cinco plazas comerciales. No entiendo la suficiente atención de los demás. Me a propios y extraños abrazo. inodoro.



12.



13. Learjet 35A (N835MC (cn 35A-673)



14. Dornier muestra RUAG Do-228NG (D-CNEU (cn 8206)



15. Algunos de mis colegas llamaron este avión
monstruo


16. Creo que la aeronave nunca es feo!



17. Lo que no se krosava?



fotos de la
Su-30MKM


19. Soldados



20. Avanti Piaggio. Mi jet de negocios favorito. PK-BVV



21. El desarrollo y la fabricación conjunta compañía Ferrari y Piaggio.



22. Tan sólo siete millones de dólares y puede volar sin parar hasta 2.500 kilometros!



23. Pa-28 Piper Aircraft (9M-FRR), A bordo de inscripción - guerrero 2. luchador Kakbe.



24. Por cierto,
caliente


25. Marina estadounidense Lockheed P-3C Orion. Junta 333a.
A su vez, los niños, a su vez!



26. Lockheed P-3 Orion - un avión de patrulla costera. Fue creado en base a la Lockheed L-188 y es esencialmente una modificación del mismo. La mayoría de estos aviones están en la Marina de los EE.UU., la Marina japonesa y la Real Fuerza Aérea de Australia.



27. En la 109 ª Agusta en tiempo soleado para pasar el paño - chopper se recalienta en el sol de Malasia
.


28. El tifón, que se desarrolló ruchechki poyuzat y botones. La cola no se ha ido.



29. El poco gris en primer plano - Hawk-208 (M40-04)



30. Él. Los tableros de M40-33, M40-34 y M40-24



31. Versión de exportación para la Real Fuerza Aérea de Malasia. A finales de 1990, Malasia ha ordenado 18 aviones. Aviones de Malasia distinguido bar de la recepción de reabastecimiento en vuelo. Esta es la única modificación de este tipo en el Halcón familia.



32. JetFox97 en el número 9M-EBT



33. Especificaciones



34. Malasia aérea KRISAKTI Display Team - equipo acrobático de Malasia en el avión
extra-300


35. grupo joven Krisakti. La idea de su creación nació en 2009, el ministro de Defensa.



36. El primer avión fue recibido en junio de este año.



37. Seis pilotos malayos fueron entrenados en el Reino Unido.



38.



39. Las declaraciones fueron alegremente. Corrió como taburetes locos, tambores spinning, bucles e hizo un contador acrobacias aéreas.



40.



41.



42.



43.



44. Ahora, para el helicóptero. Se trata de Tiger. O tigre, como se le llama)



Tigre 45. - reconocimiento y helicópteros de ataque. Diseñado franco-alemana consorcio Eurocopter.



46. ​​El fuselaje 80% compuesta de materiales compuestos poliméricos (PCM) de fibra de carbono basada y Kevlar 11% son de aluminio, y 6% de las aleaciones de titanio.



47. El rotor cuchillas y la cola hecha de materiales compuestos y es capaz de operar bajo las lesiones de combate y las colisiones con aves.



48. Protección contra rayos y resistencia a pulso electromagnético (EMP) proporciona un bronce fina malla y cobre lámina de conexión deposita sobre la superficie del fuselaje.



49. Ubicación de la tripulación - el estándar para los helicópteros de ataque - tandem característica Tiger es el asiento de delante-piloto, la estación del operador - detrás
.


50. Mi-8 para los bomberos.



51. Agusta C-109 retira la tela. Un poco acerca de la audiencia.



52. ¿Por qué estoy yo aquí priperlas? ..



53. No, no pryntsessa! La princesa !!!



54. AS-355 de la aviación naval Malasia. Tenemos en este tipo de trabajo helicóptero politsionery.



55. En la cabina de pasajeros se puede colocar de 3 a 6 personas. Por cierto, volé a la AS-355.



56. Maritim Malasia Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2, M70-02 (cn 6737).
El helicóptero tiene excelentes características de rendimiento que se pueden utilizar en las condiciones de trabajo más duras. Esta máquina versátil se adapta para el funcionamiento en alta altitud y el clima caliente.



57. El helicóptero tiene un tipo de rotor de cola Fenestron, cuyo uso ha contribuido a la reducción de ruido interno y externo, y mejorar la seguridad. Además, la máquina está equipada con un tren de aterrizaje con ruedas retráctiles, lo que le permite operar en los aeropuertos con más tráfico en el mundo. El nivel de ruido no exceda de 3, 1 dB.



58.



59. Sikorsky S-92 / H-92 Superhawk - el helicóptero estadounidense de transporte polivalente
.


60. Stood toda la semana sobre la exposición y el pabellón se le dio a los lobos a mano a todos.



61. Westland WG-13 Súper Lynx MK100



62. Un helicóptero ligero con una tripulación de una a tres personas



63. Eurocopter EC-145 (9M-CMD)



64. Una versión actualizada de la EC 145 está construido con materiales compuestos.



65. Otra Sikorski -. S-70B Seahawk
Diseñado por el helicóptero UH-60 de acuerdo con el programa de competición de la Armada de los Estados Unidos para su uso con los buques de guerra. Primer vuelo: 1979 Año de adopción - 1983



66. 149a Agusta escondió en unos chalets choza separadas. Es un helicóptero utilitario mediano, con una tripulación de una o dos personas.



67. Y un poco acerca de los aviones. A-300 de Australia en su lado Kanga



68. Muy fácil de usar como protección contra la luz solar directa.



69. Slice tum



70.



71. Boeing C-17 "Globemaster» III - US aviones de transporte militar estratégica
.


72. Fue desarrollado para reemplazar el C-141 "Starlifter".



73 hizo su primer vuelo el 15 de septiembre 1991.



74. En la actualidad, este tipo de aviones en servicio con la Fuerza Aérea de los EE.UU., Australia, Reino Unido, Canadá.



75. Valores posibles: 102 acera los militares; 48 camillas con los heridos; 3 helicópteros AH-64 "Apache"; tecnología de la plataforma desantiruemye



76. Duración de 53, 04 metros, una envergadura de 50 a 29 m, altura de 16, 79 m



7. Velocidad de crucero a baja altura 648 kmh, Ferry autonomía de vuelo de 8.710 kilometros.
Rango de vuelo: con un peso de carga de 56245 kg - 5.190 kilometros, con una carga que pesa 72.575 kg - 4445 kilometros. Techo de servicio 13.715 m.



78. Despegue ejecutar con la máxima carga útil - 2.286 m, longitud de la pista con la máxima carga útil - 914 m (con inversores de empuje)



79. Casa CN-235 - avión de transporte militar turbohélice Luz
.


80. 20 mm de cañón para el F-16. M61 20 mm ARMA.



81. Hawk 208 - entrenador de reacción subsónicas británico y aviones de ataque ligero.



82. La basura en el aeródromo no se proporcionan, así que los visitantes organizados de basura en el césped.



83. En Malasia, caras sonrientes y mucho menos, en contraste con la vecina Tailandia.



84.



85. Centro de Prensa. 16 kompUterov y tyrnet bastante ágil. Incluso se puede llamar a casa por teléfono. Té, café constante, la alimentación y el agua dos veces al día.



86. Sofá tal vez eso no está previsto.



87. A veces voló lado interesante. 737 N413JG Weststar.



88. Sí, y también era Tokunaga.



89. La última ejecución a través de la
pabellón


90. ministros de Malasia interesados ​​en nuestro submarino en el stand de Rosoboronexport.



91.



92. Su-30MK en el stand conjunto del ELK y Sukhoi



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