Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Позднее рисунки на самолетах стали более разнообразными. Например, на фюзеляжах французских самолетов из Escadrille les Cigognes красовались аисты. Наиболее популярным nose art стал в американских ВВС во время Второй мировой войны. Инициаторами раскраски самолета часто выступали уже не пилоты, а обслуживающий его персонал. На развитие nose art в США большое влияние оказал пин-ап. Так, изображение обнаженной звезды пин-ап той эпохи Бетти Грейбл красовалось на многих военных самолетах. В СССР таких вольностей, конечно, не допускали, но рисунки на советских самолетах той поры также отличались красотой и изысканностью. С рисунками на самолетах многие советские зрители смогли познакомиться благодаря фильму «В бой идут одни “старики”». На фюзеляже самолета командира эскадрильи Алексея Титаренко, которого играл Леонид Быков, был изображен нотный стан. Изображение нот неслучайно. Такой рисунок, например, был на самолете имевшего музыкальное образование советского летчика-штурмовика Василия Емельяненко. Тут также вспоминается самолет, который подарил советским летчикам во время войны ансамбль Утесова. Случаи, когда самолеты строились на средства граждан, были нередки. Такие истребители обычно имели надпись с указанием того, на чьи деньги была создана машина. Иногда рядом с надписью было небольшое изображение. Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолет Ла-5 Костылева в экспозиции Музея обороны Ленинграда. Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Капитан Александр Лобанов (слева) и майор Александр Павлов рядом с Ла-5ФН, 10 апрели 1945 года Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Лейтенант Забияка Г.И. на фоне именного Пе-2 205-й серии. Надпись «Забияка» белого цвета, молния – желтого Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Лейтенант Геннадий Цоколаев. На борту — эмблема «Гвардия» Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Капитан Александр Николаевич Килаберидзе из 65 ГИАП в кабине Як-9, Белоруссия Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

“Львиное сердце”, ЛаГГ-3 лейтенанта Юрия Щипова, 9 истребительный авиаполк ВВС Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Командир эскадрильи 566-го ШАП Герой Советского Союза Василий Мыхлик Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолет Ил-2 «Мститель» был построен на средства председателя колхоза Григора Тевосяна, у которого на войне погибли два брата. На самолете летал Нельсон Степанян. Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Георгий Баевский (справа) и механик Собакин на фоне Як-9У. 5 ГвИАП. Аэродром Шпротау, Германия. Апрель 1945 г. Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

На киле ЛАГГ-3 Леонида Гальченко вместо красной звезды изображена чёрная кошка, играющая с мышкой. 1942 год. Первоначально кошка была белой Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Малютина Елена Мироновна и ее ласточка Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Командир звена 180-го Гвардейского истребительного Сталинградского Краснознамённого авиационного полка Гвардии старший лейтенант Виктор Лукошков на фоне Ла-5ФН, июль 1944г. Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Генерал-майор Георгий Захаров в кабине Як-3. На самолете – Георгий Победоносец, пронзающий змею с головой Геббельса. Весна 1945 Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Летчик 958-го штурмового авиационного полка, Герой Советского Союза Иван Мейлус. Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Истребитель Р-39 «Аэрокобра» Вячеслава Сиротина Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Орел Михаила Авдеева Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолет Василия Емельяненко Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Николай Прошенков и его истребитель Р-39 «Аэрокобра» Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолёт Як-9Б командира 168-го ИАП подполковника Григория Когрушева. Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Капитан Алексей Закалюк, 104-й ГвИАП Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолет Алексея Алелюхина Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Капитан Георгий Урвачёв (слева) Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Летчик-истребитель Владимир Дмитриев Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолет майора Василия Алексухина Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Федор Добыш и Александр Помазунов на фоне Пе-2 с крокодилом Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолет Абрека Баршта Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолет Николая Диденко Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Самолет Владимира Покровского Нанесение рисунков на боевые самолеты во время Великой Отечественной войны не приветствовалось, хотя на это закрывали глаза. Чаще наносить рисунки на фюзеляж стали после сражения на Курской дуге в 1943 году, когда инициатива перешла к Красной армии. Нередко рядом с изображением на самолете виднелись звездочки по количеству сбитых самолетов противника (впервые это делать стали испанские летчики). На советских самолетах победы могли обозначаться звездочками нескольких цветов. Личную победу отмечали одним цветом, сбитые в группе самолеты — другим. Были случаи, когда фюзеляж украшало изображение «Золотой Звезды», полученной за одержанную победу. Сохранились и старые традиции: нос истребителя иногда напоминал пасть мифического чудовища. Вообще устрашающие противника рисунки и эмблемы наносились часто. Например, на истребителе Як-9 Гугридзе был изображен дракон, зубастая пасть была на самолете Георгия Костылева. Особых правил по нанесению эмблем не было. В каждой эскадрилье были свои обычаи. Некоторые летчики имели собственную эмблему, другие — общую для всех. Часто самолеты украшали карты или определенная масть. Как правило, это был туз. Его обычно наносили отличившиеся летчики. Так, тузы были нарисованы на самолете Ла-5 Александра Павлова, на ЛаГГ-3 Юрия Шилова. Те, кому удавалось подбить немецкий самолет знаменитой эскадры, размещали на истребителе пронзенную стрелой или обвитую змеей эмблему этой эскадры или другой подобный символ. Например, самолеты эскадрильи 9-го гвардейского полка, которой командовал Алексей Алелюхин, несли на бортах придуманную летчиком Евгением Дранищевым эмблему с леопардом, разрывающим сердце. Это указывало на то, что летчики одержали победу над асами 9 Staffel JG 52 (сердце под кабиной было их отличительным знаком). Животных часто изображали на советских военных самолетах. Распространенными были и рисунки птиц. Так, подобные изображения были на самолетах таких известных летчиков, как Михаил Авдеев, Владимир Покровский, Вячеслав Сиротин. Особой популярностью пользовались символические изображения, например стрелы и молнии. --img31--

история рисунки самолеты фото

Рисунки на советских самолетах Великой Отечественной войны

Присоединяйтесь!

Похожие статьи

Читают сейчас