Как выжить в метро?

Ближайший месяц я без машины. Есть такой вид общественного транспорта — метро. Метро бывает злым, добрым, равнодушным, но сегодня оно произвело на меня неизгладимые впечатления. Каждая поездка в метро это выживание в экстремальных условиях. Утро, без десяти минут восемь. Начинаем.
Меня сразу насторожило большое количество народу на платформе и вроде мирно стоящие вагоны поезда. «Странно» — подумал я, почему они все стоят. Вот оно что! Оказывается в вагонах давно нет мест, и как мне показалось уже ближайшие три станции их там и не было. Вообще речь идет о серой ветке — самой длиной в Москве. Третий поезд, и я решаюсь преодолеть психологический барьер и слиться в экстазе с пока незнакомой мне толпой. ДА! я это сделал!
Положение, в котором я нахожусь, меня тоже удивило, стоя на одной ноге, по началу я пытался не отдавить ноги окружающим, не облокотиться на рядом стоящего пока не знакомого мужчину. Но взглянув на обстановку и прочитав в глазах окружающих знатоков метро «расслабься парень» я поставил на кого-то вторую ногу и расслабил тело и тут же познакомился со всеми участниками этого действия. Вот мне интересно, зачем люди перед поездкой в метро гладят одежду и чистят обувь? Это, наверное, чтобы почувствовать себя человеком пока идешь до метро и еще есть слабая надежда что вдруг выскочит состав с запасного пути и там будет куча свободного места.
Но, как известно, надежда умирает последней. И так. После третей остановки я познакомился с доброй половиной нашего чудного вагона. Я уже мог с закрытыми глазами определить пол, возраст и стиль одежды моих товарищей, а так же что каждый из них ел на завтрак. Я был готов создать с ними семью, так как я уверен, что при расстоянии 1-2 мм все уже болели одинаковыми болезнями, дышали одинаковым запахом — социогинез на лицо! Запах? Это не возможно передать, робкие попытки моего одеколона как-то повлиять на ситуацию в зародыше убиты перегаром уже любимого мною товарища справа, а перхоть вплотную прижатого ко мне мужика, не давала мне покоя – я пытался отвернуть голову влево, так как перегар справа меня не возбуждал этим чудным утром.
Влево? Хорошо, что я выше ростом, слева стояла тетенька значительно ниже меня ростом и поэтому мне посчастливилось вдохнуть воздуха без волос моих товарищей по вагону. Полнейшее единение! Особенно интересными выглядят попытки некоторых граждан выйти из вагона на промежуточной станции до центра. Сначала робкие попытки спросить окружающих, выходят ли они на следующей, сразу дают отрицательный результат только по выражению каменных лиц. И приходится этим несчастным гражданам штурмовать вагон из глубины эшелонированной обороны практически, когда двери открылись уже на его станции. За такие подвиги я бы выдавал по ордену.
Во-первых — удается это не всем, а во-вторых, если удается, то только с нанесением тяжких телесных не только окружающим, но и в больше мере себе. Отдельно хочу упомянуть про утренних бабушках с тележками. Успокоившись, я размышляю — «зачем?!» Зачем им понадобилось рано утром ломиться в другой конец Москвы в час пик и еще с тележкой! Поражаюсь стойкости таких представителей человечества — держать оборону перед выходом не просто.
Отбиваясь тележкой от желающих зайти/выйти, она (бабушка), представляет собой картину из фильма про Великую Отечественную, не меньше сражения на Курской Дуге. В этот момент все вокруг для нее фашисты и сволочи. А когда в этот момент зазвучало «граждане пассажиры, будьте вежливы» я нервно улыбнулся. Ура. Моя остановка! И меня выносят как будто на лаврах из вагона и прямиком в переход на другую ветку.
А там другая история — один работающий эскалатор из трех! «О даа» думаю я! Все только начинается! И море, живое море людей, как на стадионе. Но мне уже хорошо. Я в экстазе повелеваюсь несущей меня толпе…



atmos-il