+64637.55
Рейтинг
176287.30
Сила

Летящий, сын Никого

Танковая вакханалия

На самом деле, выбрать среди серии несколько диковатых, но, тем не менее, довольно симпатичных тяжелых боевых машин, довольно сложно. Предоставим читателю самому сделать этот выбор и представим ему обзор самых необычных танков. На самом деле, красота боевой машины — дело десяток, а главное — это эффективность выполнения боевых задач.




Читать дальше →

Сбывшиеся невероятные предсказания

В то время, когда большинство этих предсказаний были сформулированы, они казались не более чем плодом больного воображения. Но все, как ни удивительно, сбылись.

Из 1660-х годов: “Настанет время, когда люди будут пересаживать внутренние органы из одного тела в другое”




Читать дальше →

Веселые палаточки

Компания FieldCandy специализируется на производстве креативных дизайнерских палаток. Все они имеют одну и ту же форму, необычен сам тент — клубника, книжная обложка, кусок сыра, деревянный домик и так далее.
Над оформлением всей линейки палаток работали около 20 дизайнеров, каждая палатка выпущена ограничеснным тиражом, имеет индивидуальный номер и довольно высокую цену — от трехсот до шестисот фунтов стерлингов.

Влюбленные



Читать дальше →

Жизнь наших родителей

В эпоху социализма у молодежи было не так много возможностей посмотреть мир, не так много различных развлечений и вообще не так много чего. поэтому различные, дикие либо организованные походы, были очень популярным видом отдыха. Природа всегда прекрасна, а отсутствие рамок, назойливой пропаганды и лишних посторонних людей делали, да и сейчас делают этот отдых воистину прекрасным.

Я уже касался в предыдущих статьях походов, и в том числе на байдарках, а сегодня хочу рассказать про это подробно.
На самом деле это тема не одного и не двух постов. но с чего-то надо и начать.
Что вообще такое поход в том самом понимании этого слова? Компания 4-10 человек, часто только мужского пола, вооруженные байдарками, палатками, котелками, гитарой, едой на весь (1-2 недели чаще всего) поход, выдвигаются со всем этим скарбом на поезде к реке. Вагон, разумеется, плацкартный. Выход из такого вагона на полустанке с низкой платформой, а то и без платформы, когда поезд стоит минуту, это отдельное зрелище, не для слабонервных. Зрелищнее только посадка таких же друзей на такой же поезд.

От полустанка до реки редко когда метров пятьсот. Чаще надо идти пешком, со всем грузом, километров пять-десять. Иногда в несколько заходов. Еще чаще надо ехать — например на пойманном в колхозе ГАЗоне с надписью «Хлеб», в кузове, поверх каких-нибудь мешков.




Читать дальше →