Escotillas que faltan. Vladivostok

Autor: ¿Cree usted que el problema es que las escotillas robados chatarra? Tal vez es el robo, pero no el problema. Si te fijas bien, verás un montón de ejemplos, cuando la escotilla está mintiendo en el interior del agujero. No, no, y no se reivindica robada - sólo se estrelló y cayó
. ¿Usted piensa que el problema es irresoluble? Les puedo asegurar que en otras ciudades, se puede pasar todo el día y no encontró ninguna escotilla abierta. Así que no hay magia - sólo en Vladik todos anotaron gran perno en el tema. Y si querías - decidiría en un santiamén
. ¿Crees que es tan difícil de poner en su lugar la tapa falta? Sí, no hay nada más fácil! Dos terceras partes de la boca de acceso se pueden cerrar el día de regreso - todavía quedaban asientos de seguridad para cubierta
. ¿Crees que es caro? Bordillos de granito No más inútiles.





Bueno, es el momento, por cierto, deja de poner en marcha las escotillas livnevki. Están diseñados para diferentes cargas. Livnevki puso a la mitad de la carretera, dividido por otro camión, y la escotilla habría permanecido intacto.
Todo comenzó hace una semana. Como nuestro coche flota por mar desde los Estados Unidos, decidimos alquilar un Toyota es el local y fuimos a ver la ciudad. Vivían con sus amigos en el centro, por lo que resultó casi inmediatamente de ser una de las calles centrales. Tarde, terreno oscuro, desconocido. Yo Reconstrucciones, mira el espejo y casi voló en la escotilla abierta. Para conseguirle visto? Nos detenemos, sube, mira - que es. Lucas abrió la tapa al lado de ninguna.

 - Stolen quizá - implica chicos locales, que viajaban con nosotros
. Anote la dirección. Decidimos averiguar servicio telefónico, que se dedica a llamar para reportar el pozo de registro que falta. Los chicos están tratando de aprender el número deseado. Mientras tanto, nuestro coche tiene frenos antes de la segunda alcantarilla sin tapa. Esta vez estábamos muy cuidado -. Coste



Dial up MUPV deber "Caminos Vladivostok" (teléfono 274-61-88). Para informar de pozo de registro que falta. Escuchamos con atención, haciendo preguntas, escribir la dirección donde las escotillas se habían ido, pregunte el nombre y número de teléfono. En general, es evidente que las personas involucradas en el tema y responder rápidamente. Por lo tanto, estaremos encantados de salir de su aplicación, y con un sentido de logro ir a casa a dormir.
Al día siguiente todo es interesante - la escotilla cerrada o no. Entendemos que lo más probable cerrada. Y sin nuestro llamado, probablemente, todo habría sido corregido, después de todo, la calle principal.
Salimos de la casa, mira - un agujero en el suelo. Sfotat licencia Sorprendido.

Pasa chico chiflado.
 -? Hul que escotillas cho Fota no has visto
 - Abrió
!  - Nudk abren círculo
. Cuando nos mudamos, nos empezamos a alcanzar hasta las palabras del hombre. Al principio no podíamos ni imaginar la magnitud de la catástrofe. Escotillas faltan en una sola.



A veces seguidas.





Mientras conducíamos aquí anoche? La piel de gallina!



Los residentes locales alguien popularmente explicaron, escotillas presunto robo de tayikos y pasarlos como chatarra.
¿Quién y cómo robar, no hemos visto, pero que han visto y cómo su compra.



No muy lejos a buscar - los términos de anuncios y señales
.


Por supuesto, los compradores han puesto una mano a ella, pero el problema es mucho más amplio de lo que parece. Por ejemplo, esta vez en la chatarra escotilla no será - que acaba de romperse
.


Y roto por un largo tiempo.
El problema, resulta que no los trabajadores invitados, todas estas excusas. El problema es que las escotillas hay reparaciones por año y ni siquiera ir. Por ejemplo, los trabajadores pusieron bordillos frescas y agujeros dejados. También se le ordenó poner bordillos y agujeros para tapar nadie preguntó. Pero frenar hermoso, caro, granito. ¡Qué bueno! No es que el hormigón, en otras ciudades.



Un agujero en el camino puede ser un pase ordenada por!



Ofigevayu de todo esto unos días.

En voz alta y con entusiasmo derramado chicos alma del alquiler de coche, donde tomaron un Toyota.
 - ¿A quién se refiere con sorpresa? - Ellos respondieron en voz baja, extendiendo las manos -. Tayikos roban
 - Sí lo nafig tayikos! Los cuentos de todo. En Moscú, cientos de ciudadanos tienen a más trabajadores migrantes que aquí en Moscú, pero para cumplir con la escotilla abierta - es una tontería. Sí, en realidad, en cualquier lugar escotillas y no desaparecido. En la mitad de los casos, y están cerca del agujero.



En general, la situación es clara.

1. La administración anotó un gran agujero de perno en la carretera y ha sido la sustitución de bordillos de hormigón en el granito. El hecho de que la Duma de la ciudad reconoció todas las fronteras, excepto para el granito "no son coherentes con los objetivos y las tareas de mejoramiento urbano." Esta anécdota no es - aquí está el enlace
.
2. escotillas Parte pasaron como chatarra. Esto no sucede de repente anoche. Los agujeros de las escotillas allí durante años.

3. Otra parte cubre nadie tocó en general. Ellos sólo se vino abajo a ti mismo. No habían sido zurcido y reparación no va a. Una vez a la semana vamos a llamar los "Caminos de Vladivostok," MUPV línea telefónica para averiguar cómo las cosas se están moviendo en nuestra oferta. Nuestra aplicación no existe. Salimos de una nueva, pero entendemos que es inútil.

4. Los conductores no están indignados, ya que se utilizan. En algunas calles no tienen asfalto y nada normul.



Nadie en la cabeza no viene que las escotillas abiertas alrededor - este anuncio, el estaño y el sinsentido. Aquí encajan bien con el paisaje circundante.



Los residentes de la ciudad están acostumbrados a, comenzó a ir poco a poco y con cuidado. Circundado. Pero no siempre tienen tiempo para esquivar. A veces permanecen sin ruedas.





Las dos últimas imágenes que saben dónde? Directora MUPV "Caminos Vladivostok» a_gusnov comenzó un blog en LiveJournal. Fotos de allí, de comentarios.

Alguien podría pensar que hemos recogido especialmente en la ciudad es la basura. Nifiga! Esto es simplemente una visita obligada!

Para entender la magnitud del desastre fue, fuimos en coche en una calle de la ciudad, calle Kalinin, y fotografiamos todo escotillas abiertas.

Mira, disfruta!

Kalinin Street, a través de la
calle 2a


Kalinin Street, 2a. Allí, un centenar de metros del hoyo anterior.



Kalinin cerca de la casa 11.



Kalinin cerca de la casa 19.



Otra Kalinin 19.



Kalinin cerca de la casa 25.



Kalinin cerca de la casa 27.



Kalinin, entre las casas 39 y 41.



Entre las casas 45 y 47.



Kalinin cerca de la casa 57.



st. Kalinin, cerca del garaje después de la casa 57 en la casa 89



Kalinin, entre 91 y 105 casas



Kalinin, cerca de la casa de 105



105 Kalinin, otro cercano.



Kalinina 109, dos escotilla abierta similar. Primero.



II.



Kalinin cerca de la casa 84.



Cerca de allí, también, Kalinin 84.



Kalinin cerca de la casa 100.



Escotilla similares Kalinin 161.



Kalinin, cerca de la casa de 226



Allí, en el Kalinin 226, frente a la cafetería "Paraíso»



Kalinin cerca de la casa 230.



Kalinina 230, un agujero más. Después de 50 metros por delante son dos más.



Y un agujero en la parte izquierda se puede ver Kalinin 230. cuarto agujero.



El cuarto hoyo. Allí, en el Kalinin 230. A través de la calle a la derecha se puede ver la anterior.



Este Kalinin 259.
¿Crees que reparar? Pretend. Así que puede continuar indefinidamente hasta que el hierro no es robado.



Nos hicimos fotos de una treintena de agujeros de cubiertas sólo una sola calle.
Trate de imaginar lo que está pasando en toda la ciudad!
Una vez que la gente está cansada y enojada ya anotado, decidimos probar las nuevas fuerzas para mover alguna manera esta cosa de la tierra.

Fuente: vladivostok.livejournal.com