Мощь российской военной авиации

Недавно прошли учения оперативно-тактической авиации Центрального военного округа (ЦВО) по дозаправке самолётов топливом в воздухе. Более 60 экипажей с 3-х авиационных баз отработали перелив горючего днём и ночью в небе над Челябинской областью, Пермским и Красноярским краями.
Но я покажу не сами учениях, а самолеты, которые приняли в них участие.

14 фото via Anton ChelTeam.





Итак, мы решили поехать на аэродром и поснимать посадки после тренировок.
2. Су-24МР.



Самолёты Су-24М проходили парами над аэродромом с последующим роспуском и посадкой.
3.



4. Су-24МР.



В глиссаде можно было наблюдать до 3-4-х самолётов. Видимость позволяла.
5.



Пара Су-24М.
6.



В полётах задействованы фронтовые бомбардировщики Су-24М, истребители-перехватчики МиГ-31БМ, а также танкеры-топливозаправщики Ил-78.
Миг-31БМ остались в Перми, к нам они не пришли т.к. в Перми был ещё один заправщик, смысла лететь к нам не было.
7.



Решили поснимать против солнца. Солнце очень яркое. Фотографии выходят контрастные и красивые!
8.



Су-24М крупным планом.
9.



«Попочка» ))
10.



Красивый, резкий:
«Сухарь» советский!
11.



После нескольких часов ожидания вернулся и танкер Ил-78М. Боковой ветер был очень сильным, танкер сносило в бок прилично. На фото ощущение, что он летит прямо на нас, на самом деле он повёрнут только носом в нашу сторону, и движется левее от нас, его несёт боком — зрелище конечно красивое, но такая посадка требует особых навыков.
12.



Следует напомнить, что дозаправка — это один из сложнейших элементов подготовки лётного состава.
13.



Средний УПАЗ убран, он в основном нужен для дальней авиации Ту-95, Ту-22М-3, Ту-160. При дозаправке истребителей используют подкрылевые УПАЗы.
14. Спасибо за внимание!



Источник: www.yaplakal.com/