На данный момент носовая часть судна снята с мели с помощью буксиров «Warrior» и «Нефтегаз - 57», последний и отбуксировал носовую часть на верфь Cammell Laird Shipyard для разделки на металлолом.
Надстройка также была срезана и была транспортирована плавкраном «Taklift 6» для разделки на тот же завод.
Кормовая часть до последнего времени оставалась прочно сидеть на грунте, и каковы успехи на сегодняшний день, мне пока не известно.
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook