Здравия желаю!
1) Расскажу вам об одном выездном карауле. Наберитесь терпения, будет 20 фот. И буквы, которые нужно осилить!
2) Однажды отправили меня на Дальний Восток - везти технику.
3) Это - КПМ (Контрольно - Проверочная Машина). Лучше даже не пытаться вникнуть, что за аппаратура стоит в кунге.
4) Это наши "аппартаменты". В этой теплушке мы и ехали. Я, начальник караула, и со мной 3 бойца. До места мы ехали месяц (!). Месяц, блеать! Ибо постоянно тусовались где-нибудь в отстойнике, или пропускали абсолютно все поезда, стоя на запасном пути. В то время, как пассажирские поезда приезжают туда за неделю...
5) Заходим внутрь теплушки. Там из мебели - нары на 4 человека, и печка. Начинаем ее обустраивать - утеплять, затыкать щели, оборудовать под себя. Дальний угол мы отгородили плащ-палатками, прорубили дырку в полу и получился вполне пригодный туалет типа "сортир".
6) Однажды я проснулся от холода. А все потому, что дневальный, он же - истопник, мирно спал. Нет, я не буду расказывать вам всего натурализма - как я его будил. А то вы полностью разочаруетесь в людях... Ибо это - страшная история.
7) Печка топилась всегда. Было лето, но на ходу в такой теплушке было холодно - дверь по уставу должна была быть открытой (ее специально стопарили в открытом положении).
8) Выехали мы тремя караулами в одном Ж/Д составе. По дороге на Дальний Восток нас потихоньку раскидало по разным направлениям - кому куда...
9) Когда было особенно скучно, мы перебирались из вагона на платформы. Это - два начкара, мои коллеги. (один - мабута, второй - дЕсант). В руках одного мы видим рогатку. А чо, надо было как-то коротать время!
10) С другой стороны бампера - пузырь, и не хитрый закусь из сухпайка...
11) После недели таких поездок моя рожа опухла (я справа).
12) Когда нас отправляли из Брянска, паек нам давали на 3 дня. И на каждой крупной станции должен был приходить с проверкой военный комендант и контролировать положение дел. У него мы брали сухпайки. Да вот незадача: первый комендант посетил нас только в Новосибирске, после недели езды. Трехдневный паек давно кончился, мы перешли на подножный корм, даже успевали рыбачить во время стоянок...
13) Это - утренние умывания из искусственного умывальника. В дверях теплушки на уровне пояса - деревянная перекладина, чтоб никто не выпал на ходу.
14) Пейзажи там красивые... Когда я б еще так посмотрел всю страну?
15) Это - Байкал. Лепота...
16) Он же
17) Байкал. Вид с горы
18) Мы сдали технику!!! Обратно ехали в отдельном купе. (нам положено, ибо у нас оружие). А это - посан из соседнего купе познает все тяготы военной службы со своим воспитателем - дядей солдатом. (Пока я в другом купе рассказываю маме мелкого про космические корабли на просторах железных дорог России)
19) Боевое братство! Воспитываем будущего воина...
20) А это - ТС. Я, стало быть. Не говорите, что я отморозок, ибо эта инфа для меня не новая. На этом заканчиваю. Шлю вам лучей добра и всех благ, люди!
Источник: http://www.yaplakal.com/
3) Это - КПМ (Контрольно - Проверочная Машина). Лучше даже не пытаться вникнуть, что за аппаратура стоит в кунге.
4) Это наши "аппартаменты". В этой теплушке мы и ехали. Я, начальник караула, и со мной 3 бойца. До места мы ехали месяц (!). Месяц, блеать! Ибо постоянно тусовались где-нибудь в отстойнике, или пропускали абсолютно все поезда, стоя на запасном пути. В то время, как пассажирские поезда приезжают туда за неделю...
5) Заходим внутрь теплушки. Там из мебели - нары на 4 человека, и печка. Начинаем ее обустраивать - утеплять, затыкать щели, оборудовать под себя. Дальний угол мы отгородили плащ-палатками, прорубили дырку в полу и получился вполне пригодный туалет типа "сортир".
6) Однажды я проснулся от холода. А все потому, что дневальный, он же - истопник, мирно спал. Нет, я не буду расказывать вам всего натурализма - как я его будил. А то вы полностью разочаруетесь в людях... Ибо это - страшная история.
7) Печка топилась всегда. Было лето, но на ходу в такой теплушке было холодно - дверь по уставу должна была быть открытой (ее специально стопарили в открытом положении).
8) Выехали мы тремя караулами в одном Ж/Д составе. По дороге на Дальний Восток нас потихоньку раскидало по разным направлениям - кому куда...
9) Когда было особенно скучно, мы перебирались из вагона на платформы. Это - два начкара, мои коллеги. (один - мабута, второй - дЕсант). В руках одного мы видим рогатку. А чо, надо было как-то коротать время!
10) С другой стороны бампера - пузырь, и не хитрый закусь из сухпайка...
11) После недели таких поездок моя рожа опухла (я справа).
12) Когда нас отправляли из Брянска, паек нам давали на 3 дня. И на каждой крупной станции должен был приходить с проверкой военный комендант и контролировать положение дел. У него мы брали сухпайки. Да вот незадача: первый комендант посетил нас только в Новосибирске, после недели езды. Трехдневный паек давно кончился, мы перешли на подножный корм, даже успевали рыбачить во время стоянок...
13) Это - утренние умывания из искусственного умывальника. В дверях теплушки на уровне пояса - деревянная перекладина, чтоб никто не выпал на ходу.
14) Пейзажи там красивые... Когда я б еще так посмотрел всю страну?
15) Это - Байкал. Лепота...
16) Он же
17) Байкал. Вид с горы
18) Мы сдали технику!!! Обратно ехали в отдельном купе. (нам положено, ибо у нас оружие). А это - посан из соседнего купе познает все тяготы военной службы со своим воспитателем - дядей солдатом. (Пока я в другом купе рассказываю маме мелкого про космические корабли на просторах железных дорог России)
19) Боевое братство! Воспитываем будущего воина...
20) А это - ТС. Я, стало быть. Не говорите, что я отморозок, ибо эта инфа для меня не новая. На этом заканчиваю. Шлю вам лучей добра и всех благ, люди!
Источник: http://www.yaplakal.com/
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook