469
0,1
2015-07-04
Воздушный шар-монгольфьер на солнечной тяге
Пишет автор, k0nstrukt0r:
Принцип работы монгольфьеров прост — нагретый воздух внутри шара легче, чем наружный, благодаря чему появляется подъемная сила. В традиционных монгольфьерах воздух нагревается газовой горелкой. Газ расходуется в больших количествах, т.к. тонкая оболочка хорошо рассеивает тепло. Но можно обойтись и без газа. Пусть оболочка будет черной и сама нагревается на солнце. Особенно плотно солнечными монгольфьерами занимались французы.
Дошло даже до полетов «хопперов» с пилотом.
Но я решил сделать шар поскромнее (пока :-)), диаметром 2,3 метра, объем около 6 м3. Для отработки технологии :-). За основу были взяты данные тех же французов, утверждающих что при использовании однослойной оболочки подъемная сила доходит до 90 г/м3. Высокое альбедо — отражающая способность снежного покрова — способствовало затее.
Запускал во дворе, между домами. Все хорошо, легко наполнил оболочку, махая небольшой картонкой. Никакого вентилятора, как я боялся, не понадобилось. Но вот зрителей набежало…
Детей штук 20 разного возраста… Всем дай подержать-потрогать, ничего не боятся, друг с другом дерутся, леер путают… В общем, МакарЕнко из меня никакой.
Практически сразу после наполнения шар начал подниматься. Я ожидал, что на нагрев уйдет больше времени. Но ошибка оказалась в другом — слишком большое входное отверстие. При небольшом боковом ветре сразу появляется «ложка» и ветер начинает выдавливать теплый воздух из шара. В результате подъемная сила резко снижается, шар опасно кренится.
Недостаток был оперативно устранен задраиванием выходного отверстия. Правда, при этом объем снизился процентов на 20, но зато стало не страшно отпускать шар на большую высоту. Камера крепилась безо всякого подвеса, прямо на леер за короткий поводок (решение полетать было принято спонтанно, вся уздечка шара и обвязка камеры связаны буквально за полчаса)
В результате получилось очень много смаза. Вращение беспорядочное, о сшивке панорам речи не было. Только одну панорамку собрал из 3-х кадров, замороженная стройка многоуровневой закрытой парковки.
Слишком высоко отпускать не стал — между 10-этажками натянуто много проводов. Но на фото видно, что подняться удалось чуть выше крыш 10-этажек на пер. Трубном. Кстати, съемка велась на автомате. У камеры есть режим серийной съемки до заполнения карты памяти.
Гараж-недостройка:
Пленка для шара — от мусорных пакетов на 60 литров. Примерно 8 г/м2, склейка 15 мм скотчем
10 лепестков по 3 пакета. Итого 30 штук :-)
Вот еще фотки с запуска, с другой камеры. Там видно «подвеску».
via
Источник: www.yaplakal.com/
Принцип работы монгольфьеров прост — нагретый воздух внутри шара легче, чем наружный, благодаря чему появляется подъемная сила. В традиционных монгольфьерах воздух нагревается газовой горелкой. Газ расходуется в больших количествах, т.к. тонкая оболочка хорошо рассеивает тепло. Но можно обойтись и без газа. Пусть оболочка будет черной и сама нагревается на солнце. Особенно плотно солнечными монгольфьерами занимались французы.
Дошло даже до полетов «хопперов» с пилотом.
Но я решил сделать шар поскромнее (пока :-)), диаметром 2,3 метра, объем около 6 м3. Для отработки технологии :-). За основу были взяты данные тех же французов, утверждающих что при использовании однослойной оболочки подъемная сила доходит до 90 г/м3. Высокое альбедо — отражающая способность снежного покрова — способствовало затее.
Запускал во дворе, между домами. Все хорошо, легко наполнил оболочку, махая небольшой картонкой. Никакого вентилятора, как я боялся, не понадобилось. Но вот зрителей набежало…
Детей штук 20 разного возраста… Всем дай подержать-потрогать, ничего не боятся, друг с другом дерутся, леер путают… В общем, МакарЕнко из меня никакой.
Практически сразу после наполнения шар начал подниматься. Я ожидал, что на нагрев уйдет больше времени. Но ошибка оказалась в другом — слишком большое входное отверстие. При небольшом боковом ветре сразу появляется «ложка» и ветер начинает выдавливать теплый воздух из шара. В результате подъемная сила резко снижается, шар опасно кренится.
Недостаток был оперативно устранен задраиванием выходного отверстия. Правда, при этом объем снизился процентов на 20, но зато стало не страшно отпускать шар на большую высоту. Камера крепилась безо всякого подвеса, прямо на леер за короткий поводок (решение полетать было принято спонтанно, вся уздечка шара и обвязка камеры связаны буквально за полчаса)
В результате получилось очень много смаза. Вращение беспорядочное, о сшивке панорам речи не было. Только одну панорамку собрал из 3-х кадров, замороженная стройка многоуровневой закрытой парковки.
Слишком высоко отпускать не стал — между 10-этажками натянуто много проводов. Но на фото видно, что подняться удалось чуть выше крыш 10-этажек на пер. Трубном. Кстати, съемка велась на автомате. У камеры есть режим серийной съемки до заполнения карты памяти.
Гараж-недостройка:
Пленка для шара — от мусорных пакетов на 60 литров. Примерно 8 г/м2, склейка 15 мм скотчем
10 лепестков по 3 пакета. Итого 30 штук :-)
Вот еще фотки с запуска, с другой камеры. Там видно «подвеску».
via
Источник: www.yaplakal.com/
