Вкусный бутерброд со свежим Лансером

+ 30 фоток, просьба не перебивать

Если бы все бабушки, которые перебегают трассы где попало, скидывали б свои пенсии в фонд оплаты ремонта автомобилей, пострадавших от их бешеных спринтов…

Если бы все молодые пацанчики на старых бумерах смогли бы снизить среднюю скорость передвижения по городу со 120…

Если бы у лансеров куски от обыкновенных РЖД-рельсов были приварены к лонжеронам вместо хлипких усилителей бамперов…

Этого бутерброда бы не было…





А бабушка, бумер и отсутствие связей с РЖД привели вот к этому:



Попу автомобиля перекосило в какой-то смайлик



Волны на крыле



Хлипкий усилитель заднего бампера



И переднего тоже… хлипкий



Закидываем бедолагу на стенд
И разбираем его для начала работ



Волны на днище и зажат отсек запаски



Вот эту опухоль надо будет срезать-удалять



Приходит сразу понимание, что нам нужен донор вроде вот этого:



Его и привозим достаточно оперативно из подмосковья
Вот как аккуратно по сварным точкам отсверлен задок от небитого оригинального митсу



Бензопилой… шучу… болгаркой отхватываем задок у автомобиля



Как-то так мы и делаем свадебные лимузины, когда попросят: убираем заднюю панель — а дальше привариваем удлинение и заднюю панель с задней балкой и подвеской перекидываем на нескольких метров назад…
Но в этот раз, хозяин решил не делать свадебного лимузина из своего лансера



В образовавшееся отверстие вставляем донорский орган и прихватываем его несколькими точками сварки, чтобы потянуть и выставить зазоры была возможность



Подтягиваем гидравликой, закрепляем сваркой



Прикладываем целую крышку багажника, подтягиваем финально все зазоры



С правого борта также выставляем все миллиметры



И завариваем



Волны на крыле убираем, обабатываем швы сварные



Герметиком проходимся по швам



Задок готов



Спереди мы сбросили мятый усилитель бампера и начинаем с подтягивания разбежавшихся лонжеронов



Далее примеряем целый усилитель, когда всё подтянули — он хорошо встаёт на свои законные посадочные места на лонжеронах



Втискиваем целый «телевизор» вместо мятой панели, вот он красный за усилителем
Примеряем кузовные детали и выставляем по морде все зазоры лансеру



Отгоняем автомобиль в подготовку, тем временем аккумулятор, пролежавший рядом с автомобилем во время кузовных работ — сел окончательно, бустером его оживляем



Выравниваем борта автомобиля под грунт



Вот эту часть задней панели с герметиком — будем покрывать свежей краской



Загоняем в камеру и до полного откраса автомобиля — открашиваем ремонтные места задней панели



Неровности от герметиков и выштамповок также должны быть на заводском автомобиле — всё оставляем



Красивая задняя панель получилась, лак сюда не наносится на заводе — мы также без лака это делаем



Далее грунтуем весь оставшийся кузов



И готовим под покраску



Закатываем в камеру, обезжириваем все поверхности



Обклеиваем



И красим



Усилитель свеженький



Все навесное, как и положено — красим отдельно



В подвешенном состоянии на так называемом «вертолетике» — чтобы лак мог зайти на внутреннюю сторону деталей



А вот уже и открашенный кузов собираем



Передок



Двери собираем



И задок автомобиля с багажником



Из сюрпризов — разлетелся ещё глушитель во время аварии



Заменяем в нашей слесарке



И вот полностью готов митсубиська:



Вытащенный из бутерброда лансер на природе:



…



…



…



…



…



это всё, спасибо за внимание!

Источник: www.yaplakal.com/