568
0,2
2015-07-04
The Vasa Museum
Итак, дорогие комрады, представляю на Ваш суд подборку фотографий из великолепного музея Швеции. Был сам, качество фот не очень-сильно не ругать. Фотал на мыльницу Sony, +полусумрачное освещение — вспышкой не пользовался. Музей поражает своими габаритами, просторами, наполнением и конечно отсутствием дебильных совковых запретов «не прикасаться» и «не фотографировать». За три с лишним часа прибывания в музее получал только удовольствие- время как-будто остановилось. Также каждый час в местном кинозале демонстрируют на русском языке фильм об этом корабле.
Приступим: -сначала немного истории, потом фоты 38 шт.
Vasa – это единственный в мире сохранившийся до наших дней корабль XVII века.
Благодаря тому, что сохранилось более 95 процентов первоначальных элементов конструкции, а также сотням резных скульптур, Vasa является уникальной художественной ценностью и одной из виднейших туристских достопримечательностей мирового масштаба.
В августе 1628 г. ряд королевских боевых кораблей отплыли из Стокгольмской гавани. Самым крупным из них был только что построенный Vasa, получивший свое название в честь правящей королевской династии. В рамках торжественной церемонии был произведен салют из пушек, расположенных в отверстиях по обоим бортам корабля.
Когда могучий корабль медленно двигался по направлению ко входу в гавань, внезапно налетел порыв ветра. Vasa наклонился, но затем снова выправился. Второй порыв завалил корабль на бок. Через открытые отверстия для пушек хлынула вода. Vasa погрузился на
дно, став могилой для по меньшей мере 30, а возможно, и 50 из 150 членов команды. И только через 333 года Vasa снова увидел дневной свет.
Vasa должен был стать одним из ведущих судов Шведского военно морского флота. Он имел 64 орудия, большинство из них 24 фунтовые (они стреляли ядрами весом 24 фунта или свыше 11 кг). Швеция имела около двадцати военных кораблей, но ни один из них
не имел так много пушек, и к тому же столь тяжелых пушек, как Vasa.
После нескольких лет подготовительных работ Vasa был поднят с
морского дна 24 апреля 1961.
левый борт, носовая часть
левый борт+часть музея. также — грот-мачта(средняя, сохранившаяся), и бизань-мачта(задняя, восстановленная)
судовая гребная шлюпка — также поднятая со дна морского
она же
она же
украшение бушприта
носовой пушечный люк и справа от него отверстие для причального каната
вид на фок- и грот-мачты с установленным такелажем
кормовая надстройка — в ней располагались капитанские каюты+боевые палубы
корма
вид левого борта от кормы к носу
подводный колокол — прадед нынешного батискафа
принцип действия
миниатюра крушения Vasa
миниатюра крушения Vasa
модель Vasa в масштабе и раскрашенная также как и большой корабль при сходе со стапелей.
модель Vasa в масштабе и раскрашенная также как и большой корабль при сходе со стапелей.
кормовая часть
…
…
якорь — полностью деревянный!!!
пушечные лафеты
пушечные лафеты
продольный разрез судна — жизнь на палубах
в самом низу корпуса виден балласт(камни), которого так не хватило кораблю для успешного плавания
продольный разрез судна — жизнь на палубах
воссоздание быта на борту
воссоздание быта на борту
воссоздание быта на борту
воссоздание быта на борту
верхняя палуба с погрузочными люками, также люки служили световыми окнами и воздуховодами. также видна грот-мачта.
верхняя палуба с погрузочными люками, также люки служили световыми окнами и воздуховодами.
носовая часть палубы+крепление бушприта
смотровая площадка на бушприте для вперед смотрящего
оформление кормы
…
нижняя — боевая
верхняя — жилая палубы
…
ВСЁ — это крайняя. Сам узей большой, имеет 7 уровней, много всевозможных залов и экспозиций. Советую всем — будете в Стокгольме — посетите.
Спасибо за внимание.))
Добавлено1 в [mergetime]1264674872[/mergetime]
Время работы музея
2 января — 31 мая и 1 сентября — 30 декабря
10:00 – 17:00, по средам 10:00 – 20:00
(Ресторан Vasa 11:00 – 16:00)
1 Июня- 31 августа
8:30 – 18:00
(Ресторан Vasa 9:30-17:30)
Закрыт 1 января, с 23 по 25 декабря, 31 декабря
Входная плата
Взрослые 110 шв. крон
Дети (0-18 лет) 0 шв. крон
Студенты (требуется удостоверение) 80 шв. крон
Экскурсии по музею с гидом на английском языке осуществляются
несколько раз в день.
Групповые экскурсии (более 9 человек) должны заказываться
заранее.
Фильм о Vasa демонстрируется с английскими субтитрами ежедневно
с часовым интервалом.
Источник: www.yaplakal.com/
Приступим: -сначала немного истории, потом фоты 38 шт.
Vasa – это единственный в мире сохранившийся до наших дней корабль XVII века.
Благодаря тому, что сохранилось более 95 процентов первоначальных элементов конструкции, а также сотням резных скульптур, Vasa является уникальной художественной ценностью и одной из виднейших туристских достопримечательностей мирового масштаба.
В августе 1628 г. ряд королевских боевых кораблей отплыли из Стокгольмской гавани. Самым крупным из них был только что построенный Vasa, получивший свое название в честь правящей королевской династии. В рамках торжественной церемонии был произведен салют из пушек, расположенных в отверстиях по обоим бортам корабля.
Когда могучий корабль медленно двигался по направлению ко входу в гавань, внезапно налетел порыв ветра. Vasa наклонился, но затем снова выправился. Второй порыв завалил корабль на бок. Через открытые отверстия для пушек хлынула вода. Vasa погрузился на
дно, став могилой для по меньшей мере 30, а возможно, и 50 из 150 членов команды. И только через 333 года Vasa снова увидел дневной свет.
Vasa должен был стать одним из ведущих судов Шведского военно морского флота. Он имел 64 орудия, большинство из них 24 фунтовые (они стреляли ядрами весом 24 фунта или свыше 11 кг). Швеция имела около двадцати военных кораблей, но ни один из них
не имел так много пушек, и к тому же столь тяжелых пушек, как Vasa.
После нескольких лет подготовительных работ Vasa был поднят с
морского дна 24 апреля 1961.
левый борт, носовая часть
левый борт+часть музея. также — грот-мачта(средняя, сохранившаяся), и бизань-мачта(задняя, восстановленная)
судовая гребная шлюпка — также поднятая со дна морского
она же
она же
украшение бушприта
носовой пушечный люк и справа от него отверстие для причального каната
вид на фок- и грот-мачты с установленным такелажем
кормовая надстройка — в ней располагались капитанские каюты+боевые палубы
корма
вид левого борта от кормы к носу
подводный колокол — прадед нынешного батискафа
принцип действия
миниатюра крушения Vasa
миниатюра крушения Vasa
модель Vasa в масштабе и раскрашенная также как и большой корабль при сходе со стапелей.
модель Vasa в масштабе и раскрашенная также как и большой корабль при сходе со стапелей.
кормовая часть
…
…
якорь — полностью деревянный!!!
пушечные лафеты
пушечные лафеты
продольный разрез судна — жизнь на палубах
в самом низу корпуса виден балласт(камни), которого так не хватило кораблю для успешного плавания
продольный разрез судна — жизнь на палубах
воссоздание быта на борту
воссоздание быта на борту
воссоздание быта на борту
воссоздание быта на борту
верхняя палуба с погрузочными люками, также люки служили световыми окнами и воздуховодами. также видна грот-мачта.
верхняя палуба с погрузочными люками, также люки служили световыми окнами и воздуховодами.
носовая часть палубы+крепление бушприта
смотровая площадка на бушприте для вперед смотрящего
оформление кормы
…
нижняя — боевая
верхняя — жилая палубы
…
ВСЁ — это крайняя. Сам узей большой, имеет 7 уровней, много всевозможных залов и экспозиций. Советую всем — будете в Стокгольме — посетите.
Спасибо за внимание.))
Добавлено1 в [mergetime]1264674872[/mergetime]
Время работы музея
2 января — 31 мая и 1 сентября — 30 декабря
10:00 – 17:00, по средам 10:00 – 20:00
(Ресторан Vasa 11:00 – 16:00)
1 Июня- 31 августа
8:30 – 18:00
(Ресторан Vasa 9:30-17:30)
Закрыт 1 января, с 23 по 25 декабря, 31 декабря
Входная плата
Взрослые 110 шв. крон
Дети (0-18 лет) 0 шв. крон
Студенты (требуется удостоверение) 80 шв. крон
Экскурсии по музею с гидом на английском языке осуществляются
несколько раз в день.
Групповые экскурсии (более 9 человек) должны заказываться
заранее.
Фильм о Vasa демонстрируется с английскими субтитрами ежедневно
с часовым интервалом.
Источник: www.yaplakal.com/
