Пермь - Геленджик - Пермь. Фотоотчет

Возникла недавно у меня жгучая потребность посетить город Геленджик, что в Краснодарском крае и, поскольку, туристический сезон в самом разгаре, дешевых билетов на общественный транспорт не достать, да и барахла много тащить надо(полный багажник набился), было принято решение ехать на авто. Изначально рассчитывал на самый плохой вариант — 7000 км в пути(туда, там поездить и обратно), 15000 рублей на бензин, время в пути 48 часов в одну сторону. маршрут был выбран такой: Пермь — Юго-Камский — Большая Уса — Чайковский — Воткинск — Ижевск — Агрыз — Яр Чаллы — Заинск — Русский Акташ — Нурлат — Кошки — М5 — Тольятти — Сызрань — Саратов — Волгоград — Морозовск — Цимлянск — Сальск — Тихорецк — Краснодар — Новороссийск — Геленджик. До М5, то есть до Самары я уже ездил, а вот дальше ни разу. И вот в воскресенье, 21 августа, мы с моим специально обученным Александром погрузились в машину и поехали.





Эх, проссяй Пермь



3. Пермские пейзажи:



4.



5.



Станки — качалки в Осе. Говорят тут в 50 годах было произведено несколько подземных ядерных взрывов, чтобы нефть добыть. На всякий случай грибы решили тут не собирать.



7. Кама — матушка



8.



9. Первый встреченный нами патрульный экипаж. Стояли с радаром, больше нигде не видели гайцов с радарами, все камеры по кустам больше. За поездку радар-детектор отбился 2 раза. По Пермскому краю, через Юго-Камский, дорога практически идеальная, трясет мало, шансов убить подвеску нет.



10. Воткинская ГЭС и Воткинское водохранилище.



11.



12.



13.



14. Удмуртия. В Удмуртии с дорогами тоже все неплохо, редко встречаются гайцы с камерами.



15.



16. Воткинск — родина Чайковского.



17. Навигашка увела нас на адовую грунтовку, хотя можно было и по асфальту проехать. Видимо водитель ростовской фуры тоже доверился навигашке.



18. Заброшенный дом в жилой деревне



19. Ижевск на горизонте.



20. Суровая реклама заправки.



21. А это уже Татарстан. Дороги в Татарии хорошие, но имеется некоторое избыточное количество гайцов. Все злые и с камерами. мы не попались)



22.



23.



24. Татарская нефтянка



25.



26. Кама — красавица



Хэрле юл, то есть счастливого пути. Весь Татарстан в таких надписях. Слово «Кибет» значит магазин. И по пути от Агрыза до Крынды везде продают червей. Видимо для рыбаков.



28. Подъезжаем к Челнам. Поезд чадит.



29. Яр Чаллы, нравится мне такое название. Родина Камазов и знаменитой туалетной бумаги. Нам надо на Заинск. В Заиске не фоткаем, выглядываем камеры. Говорят тут камер больше чем жителей. Зато в Заинске можно вкусно и недорого покушать в кафе «Смак» рядом с рынком. Весьма рекомендую мясо по-заински.



30. Новые Камазы гонят колоннами, остановились на обед видимо.



31. А это уже граница Татарстана и Самарской области. От границы с Татарстаном до м5 дорога весьма хорошего качества, М5 традиционно подубита. В Сызрани дороги убиты напрочь. Кстати сами Самарские гайцы говорят что хуже дорог нет. На самом деле есть.



32.



33. Всегда приятно видеть земляков далеко от дома.



34. Котовторнег отменяется



35. А это федералка М5. Сколько ее не видел — везде такая. В Самарской области вообще дороги не очень.



36. Тольятти. Мне говорили что тут у людей руки растут не оттуда. Ничего подобного не заметил.



37. А вот эти дяденьки на посту в Тольятти устроили тотальный шмон машины и пассажиров на предмет наркотиков. Разве что фонариком в жопу не посветили. Настроение упало сразу и пришлось делать повторный шмон, на предмет не подбросили ли чего. Говорят такое бывает.



38. Адовые воскресные пробки в сторону Самары. Дорожное движение в Самарской области достаточно хаотичное, в порядке вещей при обгоне выдавливать встречку практически на обочину.



39. Саратовская область осталась за кадром, ибо было очень темно. Качество дорог в Саратовской области колеблется от нормально до не очень. Трясет прилично, но подвеску не убить. Это уже Волгоградская. От Саратовской области до Волгограда дорога не ахти, но нет гайцов. После Волгограда дорога сильно лучше, но отовсюду стреляют прям до границы с Ростовской областью.



40.



41. Фоткали мало, это уже Ростовская. Знаменитая камера, укрытая мусором перед Морозовском. Очень много людей при ее помощи лишаются прав. мы через пост не поехали, свернули на Цимлянск. В Зимовниках на нас посмотрели с интересом, но не остановили. Тормознули в Сальске для проверки документов



42.



43. А это сторожа той камеры



44. Краснодарский край. Тихорецк.



45. Север Краснодарского края весьма аграрен. Ни разу не видел заброшенных полей, как у нас, а там все колосится и зеленится.



46.



47.



48. Кипарисы. В Волгоргадской области тоже присутствуют. А вот лесов нет.



49. Дома утопают в зелени



50. Кавказ не фоткали, темно было. Геленджик. Финиш у кольца. Итого 42 часа пути, 2850 км, 7 литров на сотню средний расход. Скорость старался держать максимально допустимую + 40 км/ч. Иначе штрафы дороговато выходят.

Добавлено в [mergetime]1314988336[/mergetime]
51. Последняя фотка куда то потерялась) Обратно поехали по М4 до Ростова и на Волгоград по М21. Перед Морозовском камера была укрыта в девятке, которая стояла на обочине. Антирадар меня спас. После этого традиционно остановили в Тольятти, но полностью не шмонали. только документы пробили. такое чувство что там погранзастава какая то. По пути туда и обратно спали пару часов на объездной Саратова. Рулили в 4 руки, потому много времени на отдых не надо было. Обратно ехали 40 часов, несмотря на то что заблудились везде где только смогли, хотя дорога уже известная. Расход также 7 литров на сотню пол учился. отчасти из-за того что большую часть пути было комфортно ехать без кондишки. На этом все. спасибо за внимание



Источник: www.yaplakal.com/