2015-07-04

Очистка шлема

Хочу рассказать вам, как можно эффективно и быстро очистить свой шлем от прошлогодней грязи.
38 фот

Покажу на своем примере
Я решил выбрать для очистки свой шлем, ибо опыт уже есть.
И так для начала, отсоеденяем забрало(визор) от шлема. Обычно это делается простым нажатием кнопки на крепление.
1

Затем отсоеденяем внутренние щеки, одни держатся у меня на красных защелках. Хорошее место для нычки
2

Эти же щеки являются полуворотником шлема, тоесть они уходят в его заднюю часть. Вобщем на фото все видно.
3

Через щеки проходят ремни с креплениями. Так как у меня на фото, крепление не пролезет, надо его распрямить.
4

Вытаскиваем наушники от рации. Они были запихнуты прямо во внутрь щеки, под тканью через отверстие для ремней.
5

Вот сам наушник от рации. Придется потом кое-где починить провода.
6

Далее снимаем микрофончик. Он у нас находится на внутренней пенопластовой челюсти. Приклеена основа, а сам микрофончик крепется на липучке. Так же снимаем сеточку подбородную.
7

Проделываем тоже самое со второй щекой.
8

Вытаскиваем ремешок. Видно как просунут провод от второго наушника.
9

Обе щеки сняты, теперь задний воротник уже легко болтается.
10

Вытаскиваем бодбородок, аккуратно он сделан из пенопласта, а суть конструкции такова, что все стоит в распор. И как все туго между собой состыковано, очень хорошо чувствуется.
11

Кажется нашлась старая заначка
12

Теперь пенопластовые щеки освобождены от безобразного напряжения. Их надо снять.
Надо освободить внутренний колпак, для его очистки.
13

Точно также в пенопластовых щеках замок крепления ремней не проходит так легко. Делаем так, как на фото и вытаскиваем.
14

Теперь внутренний колпак, он почти освобожден.
15

Держится он теперь только под козырьком. Сейчас он легко вытаскивается, но вставить обратно!!!
16

Вот так шлем выглядит без колпака. Внутренняя часть, очень плотный пенопласт или что-то в этом духе, свободно ходит по скорлупе, но не вылазиет. От козырька и до заднего воротника идут вентиляционные каналы.
17

Вот так все выглядит в разобраном состоянии. Видно колпак, сделан из легкого материала, также имеет вентиляционные каналы. И внутренняя часть(белая), которая выглядывает из под скорлупы.
18

Наполняем емкость с теплой водой и порошком. И опускаем туда элементы внутреннего убранства Материал очень хороший, моется легко, достаточно крепкий, и очень быстро сохнет.
19

Отдельные элементы можно почистить ненужной зубной щеткой. Только не зубной пастой, а допустим хоз. мылом.
20

Настало время починить провода. Ничего сложного, просто перемотать в нужных местах.
21

И так, все высохло, провода перемотаны. Вставляем колпак, задний воротник колпака пихаем под внутреннию часть шлема, но фиксировать пока не требуется.
22

Вот тут начинается посложней, надо вставить козырек колпака, в специальную щель в козырьке шлема, а т.к. колпак гуляет, козырек колпака постояяно вылетает. Главное точно зафиксировать, для этого в качестве направляющей есть красная стрелка с прорезями побокам. Язычек козырька должен быть паралелен прорезям
23

Но вот удалось одновременно вставить во всех местах. Ставить надо сразу ровно, потомучто под напряжением будет тяжелей и кривей.
24

Закрываем специальной уплотняющией резинкой, также уберегающей от грязи.
25

Ставим на место твердые пенопластовые щеки.
26

Главное везде аккуратно состыковать поверхности. Натянуть колпак на внутреннию часть. Я в некоторых местах подклеил. Удобней ездить когда нигде не болтается. И шумоизоляция лучше.
27

Когда запихнете одну твердую щеку, вторую лучше запихивать одновременно с нижней челюстью. Не забудьте главное чтобы везде было стык в стык. Иначе может гулять, или криво седеть вся конструкция.
28

Теперь вставляем динамик во внутреннию(мягкую) щеку.
29

Я помню где у меня находятся уши когда шлем одет. Поэтому я просовываю динамик на свое место, к уху. Выпирающий динамик дает доп. шумоизоляцию ушам. Где у меня динамик, показано пальцем.
30

Прилипляем болтающиеся провода изолентой. По прошлым наблюдениям убедился, что чем меньше болтаюся провода, тем они живучее.
31

Вставляем мягкую щеку в задний воротник колпака, также пропихиваем под внутреннюю часть. Поплотней.
32

Очень важно чтобы все стояло на своих местах. Конструкция должна получиться максимально крепко сбитой. Если все ровно стоит, то красные защелки должны совпадать между собой и легко скрепляться.
33