563
0,2
2015-07-04
Как строят дороги в России?
Как же у нас строят дороги с нуля?
Будет 66 фото
В небольшом городе Жуковский, что в Московской области, однажды потребовалось построить новую подъезную дорогу.
1. На месте этого леса будет дорога.
2. Сначала делают вырубку.
3. Складируют.
4. Расчищают.
5. Прокладывают коммуникации.
6. С помощью иностранных машин прокладывают вертикальные коллекторы.
7. Бурят подземные коммуникации под будущей дорогой.
9. Разравнивают.
10. Закапывают коллекторы.
11. Отдыхают.
12. Организовывают протесты против дороги.
13. Возводят будущие развязки.
14. Заливают опоры будущего моста.
15. Монтируют опоры.
16. Заливают опоры.
17. Временный навес над пролетом моста на будущем круговом движении.
18. Закладывают фундамент под металлические столбы освещения дороги.
19. Собирают временную конструкцию для опоры направляющих, по которым будет отливаться перекрытие между опорами моста.
20. Устанавливают направляющие, на которые будут положены опалубки для отливки пролетов моста.
21. Возведение каркаса под заливку.
22.
23.Все ливневые стоки с дороги по самотечным пластиковым коллекторам попадают в автономную канализационную насосную станцию. Она расположена в самой нижней точки дороги, чтобы ливневые стоки стекали самотеком. Далее по напорному коллектору ливневые стоки выкачиваются в городскую ливневую канализацию на утилизацию. Вторая подобная канализационная станция будет располагаться на территории ГСК «Авиатор» между опорами моста.
24. Подходим к строительной технике и видим асфальтоукладчик Vögele.
25.
26. Видим какой-то бур.
27. Бункер для приема асфальта асфальтоукладчика «Фёгеле Супер 2100».
28. Внизу виден конвейер, который подает асфальт на шнек, шнек укладывает асфальт.
29. Российское ноу-хау на немецком асфальтоукладчике — вынос штатной фары для улучшения освещения и дополнительная фара.
30. Асфальтоукладчик имеет резино-металлические гусеницы.
31. Силовые кабели питания для дополнительного оборудования.
Источник: www.yaplakal.com/
Будет 66 фото
В небольшом городе Жуковский, что в Московской области, однажды потребовалось построить новую подъезную дорогу.
1. На месте этого леса будет дорога.
2. Сначала делают вырубку.
3. Складируют.
4. Расчищают.
5. Прокладывают коммуникации.
6. С помощью иностранных машин прокладывают вертикальные коллекторы.
7. Бурят подземные коммуникации под будущей дорогой.
9. Разравнивают.
10. Закапывают коллекторы.
11. Отдыхают.
12. Организовывают протесты против дороги.
13. Возводят будущие развязки.
14. Заливают опоры будущего моста.
15. Монтируют опоры.
16. Заливают опоры.
17. Временный навес над пролетом моста на будущем круговом движении.
18. Закладывают фундамент под металлические столбы освещения дороги.
19. Собирают временную конструкцию для опоры направляющих, по которым будет отливаться перекрытие между опорами моста.
20. Устанавливают направляющие, на которые будут положены опалубки для отливки пролетов моста.
21. Возведение каркаса под заливку.
22.
23.Все ливневые стоки с дороги по самотечным пластиковым коллекторам попадают в автономную канализационную насосную станцию. Она расположена в самой нижней точки дороги, чтобы ливневые стоки стекали самотеком. Далее по напорному коллектору ливневые стоки выкачиваются в городскую ливневую канализацию на утилизацию. Вторая подобная канализационная станция будет располагаться на территории ГСК «Авиатор» между опорами моста.
24. Подходим к строительной технике и видим асфальтоукладчик Vögele.
25.
26. Видим какой-то бур.
27. Бункер для приема асфальта асфальтоукладчика «Фёгеле Супер 2100».
28. Внизу виден конвейер, который подает асфальт на шнек, шнек укладывает асфальт.
29. Российское ноу-хау на немецком асфальтоукладчике — вынос штатной фары для улучшения освещения и дополнительная фара.
30. Асфальтоукладчик имеет резино-металлические гусеницы.
31. Силовые кабели питания для дополнительного оборудования.
Источник: www.yaplakal.com/
