713
0,2
2015-05-12
Как делают фирменную ливрею самолетам.
Кто видел как красят новые самолеты? Процесс этот трудоемкий и объемный! Сначала самолет красят в основной цвет, у ЮТэйра он белоснежный. На новый самолет было потрачено около 100 кг краски, площадь окрашиваемой поверхности составила 550 метров квадратных!
После того как краска окончательно высохнет самолет готовят к самой ответственной части покраски, нанесению логотипа авиакомпании.С полным соблюдением цветовой гаммы и фирменного стиля, ведь самолет это лицо авиакомпании!
С помощью пленки рабочие маскируют те зоны, которые не нужно красить или же нужно красить другим цветом, это может быть логотип компании, название, отличительные символы, а дальше уже ведется ювелирная работа по прокрашиванию этих элементов. Кстати, данные работы занимают наибольшую часть времени всего покрасочного процесса.
1.После нанесения на поверхность защитной пленки окрашиваемую поверхность очищают, обезжиривают
2. Тщательно при помощи специального инструмента и с немецкой точностью не пропустив ни миллиметра
3.После того как подготовка окончена приступают к покраске сверху вниз.
Краска распыляется из специальных электрических пистолетов, которые позволяют равномерно наносить ее на всю поверхность
4. На малярах одеты специальные антистатические безворсовые костюмы
5. Верхняя часть окрашена, продолжается окраска ниже
6.
7.Слой краски очень тонкий, несколько микрон
8.
9. И вот большой логотип UTair окрашен
Но есть еще логотипы в районе кабины пилотов
Технология окраски такая же
Получается все синее
Но после того как эта краска высохнет защитная пленка будет удалена
И перед взором предстанет красивый белоснежный лайнер Airbus A321 с узнаваемым во всем мире логотипом UTair! И уже совсем скоро кто то станет пассажиром этого самолета замечательной авиакомпании!
Фотографии с процесса нанесения логотипа на борта новёхонького А-321 UTair любезно предоставлены пресслужбой авиакомпании ЮТэйр, Еленой Галановой.
у меня всё
После того как краска окончательно высохнет самолет готовят к самой ответственной части покраски, нанесению логотипа авиакомпании.С полным соблюдением цветовой гаммы и фирменного стиля, ведь самолет это лицо авиакомпании!
С помощью пленки рабочие маскируют те зоны, которые не нужно красить или же нужно красить другим цветом, это может быть логотип компании, название, отличительные символы, а дальше уже ведется ювелирная работа по прокрашиванию этих элементов. Кстати, данные работы занимают наибольшую часть времени всего покрасочного процесса.
1.После нанесения на поверхность защитной пленки окрашиваемую поверхность очищают, обезжиривают
2. Тщательно при помощи специального инструмента и с немецкой точностью не пропустив ни миллиметра
3.После того как подготовка окончена приступают к покраске сверху вниз.
Краска распыляется из специальных электрических пистолетов, которые позволяют равномерно наносить ее на всю поверхность
4. На малярах одеты специальные антистатические безворсовые костюмы
5. Верхняя часть окрашена, продолжается окраска ниже
6.
7.Слой краски очень тонкий, несколько микрон
8.
9. И вот большой логотип UTair окрашен
Но есть еще логотипы в районе кабины пилотов
Технология окраски такая же
Получается все синее
Но после того как эта краска высохнет защитная пленка будет удалена
И перед взором предстанет красивый белоснежный лайнер Airbus A321 с узнаваемым во всем мире логотипом UTair! И уже совсем скоро кто то станет пассажиром этого самолета замечательной авиакомпании!
Фотографии с процесса нанесения логотипа на борта новёхонького А-321 UTair любезно предоставлены пресслужбой авиакомпании ЮТэйр, Еленой Галановой.
у меня всё