Зима убила западные дороги Страница 1 из 2

Всё-такие наши дороги такие плохие из-за тяжелого климата. Небольшой период аналогичной погоды на западе это с очевидностью доказал.

В Западной Европе и США за сотню лет привыкли быстро ездить по хорошим дорогам, долго сохраняющим свой первозданный вид. В зимней резине во многих странах вообще нужды нет. С другой стороны, над российскими дорогами кто только не издевался. Однако возникшая в последние несколько лет глобальная неустойчивость климата заставляет глянуть на ситуацию совсем иначе. Когда нынешней зимой в Европе и США ударили морозы со снегопадами, дороги там посыпались не хуже наших. К тому же у большинства европейцев и американцев начисто отсутствует умение ездить по разбитым дорогам, льду и снегу.

5 фото.







США

Массивные снегопады и плохая работа экстренных служб превратили дороги Большого Яблока в неровное размытое месиво из песка, асфальта, земли, снега, льда и воды. Только в этом году департамент транспорта (DOT) «залатал» 84 тыс. выбоин в 5 городских районах. Это абсолютный рекорд за всю историю ведения дорожных ремонтов в Нью-Йорке.

Самой поврежденной трассой оказался хайвэй FDR Drive в Манхэттене. Популярную дорогу пришлось перекрыть почти на сутки, чтобы залить дыры асфальтом и жидким цементом. Однако уже через несколько часов после ремонта выбоины появились вновь.

«Такие плохие дороги я видел в своей жизни только в двух странах: Никарагуа и Коста-Рике, — говорит Мэтью, житель Манхэттена. — Я думаю, что нью-йоркские водители должны составить иск к городу. Десятки тысяч людей теперь должны оплачивать дорогие ремонты из-за несогласованности городских ведомств».





Кэтрин, жительница Бруклина, проехала на купленном в кредит автомобиле всего 5 миль. Твердым и неровным льдом машине разорвало две шины.

«Больше всего меня поразили не плохие дороги, а отношение полиции к водителям, — жалуется девушка. — Я дожидалась помощи почти 7 часов. В итоге полицейские накричали на меня и посоветовали лучше учить правила дорожного движения».

Согласно данным американской автомобильной ассоциации (ААА), количество жалоб на полицейских, санитаров и дорожных ремонтников в Нью-Йорке подскочило на 30%. Многие люди объединяются в группы, чтобы судить город за медлительность, халатность и равнодушие.

Особо стоит отметить тот факт, что плохие дороги активизировали частные компании по эвакуации автомобилей. Стоит водителю бросить машину с пробитым колесом или другим дефектом на улице, как ее тут же отвозят на штрафную стоянку.

«У меня возникает впечатление, что нью-йоркские водители стали жертвами какого-то тайного заговора, — негодует Пол, житель Стейтен-Айленда. — Два моих передних колеса угодили в яму глубиной полтора фута. Это случилось на скорости 35 миль в час. Я отогнал машину к обочине с помощью прохожих, зашел в ближайший магазин купить кофе, а когда вернулся — автомобиля уже не было».

Работник на эвакуаторе действовал настолько грубо и безответственно, что одно из колес машины Пола отвалилось по дороге на штрафную стоянку. Подобных историй в Нью-Йорке хоть отбавляй. Социальные сети вроде Facebook изобилуют фотографиями, подтверждающими дорожный хаос в Большом Яблоке.

Новый мэр Нью-Йорка Билл Де Блазио, критиковавший своего предшественника Блумберга за плохо расчищенные дороги, оказался бессильным перед снегопадами. Мусорщики и санитары не могут справиться со своими прямыми обязанностями уже больше двух недель. Некоторые дороги не расчищаются по 18 — 36 часов. Жители манхэттенских элитных районов с трудом передвигаются даже пешком, поскольку городские службы не спешат «работать на богачей».

Де Блазио тем временем предпочитает вообще не говорить о дорожных проблемах. Он создает видимость, что городская инфраструктура находится в полном порядке.

Интересно, что служба 911 в Нью-Йорке и окрестностях все чаще игнорирует звонки, касающиеся больших дорожных выбоин. Иногда диспетчеры советуют звонить в справочную службу 311 или в департамент транспорта.

Автомобильные эксперты советуют ньюйоркцам не садиться за руль без лишней необходимости. Риск аварии на неровных дорогах слишком велик, поэтому лучше всего воспользоваться общественным транспортом.

03.



  • 423
  • 30/04/2015


Поделись



Подпишись



Смотрите также

Новое