В связи с установившейся горячей и сухой погодой сотрудники государственного предприятия "Беллесавиа" ежедневно облетают территорию Беларуси. Задача спасателей - обнаружить пожар на ранней стадии, пока его размеры не превышают 10 соток. Сделать это без помощи авиации практически невозможно.
Сегодня при Министерстве по чрезвычайным ситуациям действует 12 отрядов "Беллесавиа".
Молодечненское отделение, базирующееся возле деревни Хожево, контролирует территорию центральной и северной части Минской области. Ежедневный маршрут облета - 626 километров, но это если повезет и в районе не обнаружится несколько пожаров. Спасатели говорят, что за последний месяц бывали дни, когда фиксировали по 7 пожаров за вылет.
Дожди, начавшиеся в минувшие выходные, работу спасателям слегка облегчили - часть стандартного маршрута патрулирования была урезана. Наш полет проходил на старом, но надежном Ан-2 на высоте 300-500 метров и занял около 5 часов.
1. Фото
2. Фото
3. Фото
4. Фото
5. Фото
6. Фото
Первый крупный город по пути следования - Воложин.
7. Фото
Кусочек Налибокской пущи на маршруте - лес простирается до горизонта
8. Фото
Ветряная электростанция на трассе М1 у Столбцов
9. Фото
Площадь Ленина в Столбцах. Вождь указывает на север.
10. Фото
11. Фото
12. Фото
13. Фото
14. Фото
15. Фото
16. Фото
17. Фото
Выгоревшее поле после пожара.
18. Фото
Великое болото, расположенное в Крупском районе.
19. Фото
20. Фото
21. Фото
22. Фото
23. Фото
24. Фото
Где-то через 2 часа после начала облета обнаруживаем пожар на территории Крупского района. Размер возгорания - 3 сотки
25. Фото
26. Фото
27. Фото
Под Борисовом находится газораспределительная станция "Белтрансгаза", которая помимо всего прочего оснащена собственной вертолетной площадкой. "Газовики" пользуются вертолетами "Беллесавиа" для облета территории транзитной трубы.
28. Фото
29. Фото
Пожалуй, самое красивое место на маршруте - приток озера Палик в Борисовском районе
30. Фото
31. Фото
32. Фото
Грозовой фронт над Вилейским водохранилищем заставляет нас свернуть с запланированного маршрута
33. Фото
34. Фото
35. Фото
36. Фото
37. Фото
38. Фото
39. Фото
40. Фото
41. Фото
Конечная точка маршрута - Молодечно.
Молодечненское отделение, базирующееся возле деревни Хожево, контролирует территорию центральной и северной части Минской области. Ежедневный маршрут облета - 626 километров, но это если повезет и в районе не обнаружится несколько пожаров. Спасатели говорят, что за последний месяц бывали дни, когда фиксировали по 7 пожаров за вылет.
Дожди, начавшиеся в минувшие выходные, работу спасателям слегка облегчили - часть стандартного маршрута патрулирования была урезана. Наш полет проходил на старом, но надежном Ан-2 на высоте 300-500 метров и занял около 5 часов.
1. Фото
2. Фото
3. Фото
4. Фото
5. Фото
6. Фото
Первый крупный город по пути следования - Воложин.
7. Фото
Кусочек Налибокской пущи на маршруте - лес простирается до горизонта
8. Фото
Ветряная электростанция на трассе М1 у Столбцов
9. Фото
Площадь Ленина в Столбцах. Вождь указывает на север.
10. Фото
11. Фото
12. Фото
13. Фото
14. Фото
15. Фото
16. Фото
17. Фото
Выгоревшее поле после пожара.
18. Фото
Великое болото, расположенное в Крупском районе.
19. Фото
20. Фото
21. Фото
22. Фото
23. Фото
24. Фото
Где-то через 2 часа после начала облета обнаруживаем пожар на территории Крупского района. Размер возгорания - 3 сотки
25. Фото
26. Фото
27. Фото
Под Борисовом находится газораспределительная станция "Белтрансгаза", которая помимо всего прочего оснащена собственной вертолетной площадкой. "Газовики" пользуются вертолетами "Беллесавиа" для облета территории транзитной трубы.
28. Фото
29. Фото
Пожалуй, самое красивое место на маршруте - приток озера Палик в Борисовском районе
30. Фото
31. Фото
32. Фото
Грозовой фронт над Вилейским водохранилищем заставляет нас свернуть с запланированного маршрута
33. Фото
34. Фото
35. Фото
36. Фото
37. Фото
38. Фото
39. Фото
40. Фото
41. Фото
Конечная точка маршрута - Молодечно.
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook