86-летняя дама стала самой старой бортпроводницей, проработав более 60 лет в небесах

Про любимую работу можно рассказывать до бесконечности. Иногда работа отнимает чрезвычайно много личной жизни. И это, конечно же, плохо. А порой труд и человек становятся единым целым. Наверное, это судьба. Именно так считает 86-летняя стюардесса Бэтт Нэш. Несмотря на свой возраст, дама спускаться с небес не планирует.



Instagram / @aviationmediatz

Про любимую работу

История бортпроводницы Бэтт Нэш началась 4 ноября 1957 года. В этот день она впервые ступила на борт самолета как квалифицированный сотрудник. Девочка мечтала стать стюардессой с 16 лет, когда впервые летела в самолете в качестве пассажира. Любовь Бэтт к гражданской авиации оказалась настолько сильной, что в этом году она отметит 65 лет своей работы на борту. За это Бэтт Нэш даже внесли в Книгу рекордов Гиннесса.



Instagram / @aviationmediatz

Тяжелый труд

Бортпроводница рассказывала репортерам, что сейчас в гражданской авиации изменилось практически всё. «В те времена расписание рейсов писали мелом на доске, а вся документация была на бумаге. Сейчас же даже у пилотов есть специальные планшеты. Кроме того, в начале моей карьеры к стюардессам были довольно строгие требования.

Нужно было иметь определенный рост и вес. Если человек набирал немного больше положенного, то ему даже могли срезать зарплату. К тому же стюардессы проходили своеобразный “курс очарования”, где учились делать правильный макияж. Пассажирам мы подавали самые изысканные блюда. Например, омаров в фарфоровой посуде и серебряные столовые приборы».



Instagram / @briankibby

Непростая судьба

Бэтт Нэш начинала работу в авиакомпании Eastern Air Airlines. Но со временем учреждение было поглощено авиационным гигантом American Airlines. Так Бэтт оказалась в рядах бортпроводников одной из самых престижных компаний мира. Сейчас же авиакомпания гордится своей сотрудницей-рекордсменкой и даже позволяет Бэтт самостоятельно планировать свой рабочий график.

Молодая Бэтт долгое время работала на маршруте Нью-Йорк — Бостон — Вашингтон, так как к ночи она успевала вернуться домой. Даме нужно было приглядывать за своим ребенком с ограниченными возможностями. Сейчас же Бэтт стала изюминкой авиакомпании и может работать на разных рейсах. Она охотно общается и фотографируется с пассажирами, а также проводит предполетные инструктажи.



Instagram / @shoshmeetsworld

Трудяга Бэтт Нэш про любимую работу

Но даже те преимущества, которые достались Бэтт с возрастом, не стали причиной звездной болезни. Бортпроводница всё так же внимательна, ответственна и приветлива, как и в молодости. Она проходит все необходимые курсы для бортпроводников наряду с молодыми коллегами. Не жалуется и на покой пока не планирует.



Instagram / @sapo

Уникальный случай

Возникает вопрос, как же Бэтт удалось задержаться в воздухе так надолго? Разумеется, нет конкретной цифры, после которой человеку следует уволиться и уйти на пенсию. Но в среднем после 45 лет многие бортпроводники спускаются с небес на землю в прямом смысле. Важно следить за состоянием собственного здоровья, ведь многочисленные полеты могут дурно на него повлиять.



Instagram / @berodda Наверное, случай Бэтт Нэш поистине уникален. Работа стала для нее делом всей жизни. Даже имея за плечами шесть десятков лет опыта, женщина не желает сдаваться. Она настолько влюбилась в небо, что стала едина с ним. Стала символом авиакомпании, который может означать надежность, уверенность и стабильность. Желаем очаровательной Бэтт здоровья и побольше жизненной энергии. Верим, что она еще многие годы сможет парить в небесах, профессионально обслуживая пассажиров.