Автомеханик дал точные указания, что сделать с тормозными колодками при переобувке колес

Исправные тормозные колодки автомобиля — важнейший элемент безопасного вождения в любых погодных условиях. Грядет холодное время года, скоро автомобилисты начнут вовсю «переобувать» своих ласточек в зимнюю резину. Но эксперты советуют не ограничиваться только этим и копнуть чуть глубже. А именно присмотреться к состоянию автомобильных тормозных колодок.

Тормозные колодки автомобиля

Не каждый автомобилист уделяет должное внимание тормозной системе своей машины. «Тормозит и хорошо. Что еще нужно для полного счастья?» Разумеется, если автомобиль нормально тормозит, то это большая удача. Но не стоит забывать о том, что тормозной системе тоже рекомендуется уделять свое время. Это как плановые осмотры у профильных медицинских специалистов.

Поиск и устранение проблемы

Продвинутые автолюбители советуют менять тормозные колодки через каждые 30–50 тысяч километров пробега. Считается, что это оптимальный вариант обновления столь важных запчастей. Но с тем условием, если движение было более-менее спокойным. Любителям полихачить на дорогах и вовсе нужно почаще заглядывать под колеса. Частые и резкие торможения ускорят износ тормозных колодок. Критическая толщина тормозной колодки составляет 3–4 мм. И лучше уж не доводить запчасть до предельных показателей.



Идеальным вариантом может стать визуальный осмотр колодок мастерами сервиса каждый раз, когда машина попадает на техническое обслуживание. Особенно важно не забыть о столь важной детали, когда наступает зима или, например, водителю предстоит долгий и непростой путь. Возможно, скалистая или обрывистая горная местность.

Только не стоит зацикливать свое внимание исключительно на замене тормозных колодок. Если мастер заявляет, что необходимо комплексно заменить тормозные колодки и тормозные диски, то лучше прислушаться к советам профи. Тормозной механизм автомобиля — это сложная система, состоящая из нескольких компонентов. Чтобы получить должную эффективность торможения, нужно менять тормозные колодки и диски сразу на двух колесах одной оси.

Самостоятельная работа

Если замена тормозных колодок машины происходит в домашних условиях, то ни в коем случае не нужно возвращать на место отработанные детали. Может водитель что-то осмотрел и решил, что запчасть еще не настолько изношенная, можно ее оставить. Специалисты категорически против подобных ремонтов. Профессионалы советуют не только избавляться от таких комплектующих, но и присматриваться к состоянию более мелких деталей.

По мере длительности использования детали, нужно следить и вовремя менять различные тросики, шланги, тормозную жидкость, суппорты. Если сомневаешься в том, что самостоятельно осилишь такого рода ремонт, тогда лучше сразу отправляться в сервис. Специалисты по техническому обслуживанию проведут профессиональную диагностику, а также оперативно и качественно обновят нужные запчасти.

Новые тормозные колодки автомобиля

Игнорировать странные звуки, которые издает автомобиль во время торможения, просто нельзя. Водитель может и не знать, что конкретная поломка может быть связана с тормозными колодками автомобиля, именно поэтому важно вовремя отправлять машину на диагностику. Халатное отношение к системе торможения в один момент может привести к тому, что в критической ситуации она просто не сработает.



Благодарим всех внимательных автовладельцев за ответственное вождение и такое же отношение к своей железной лошадке. Взываем каждого обратить внимание профи на состояние тормозной системы во время предстоящей замены летней резины на зимнюю. И конечно же, желаем каждому водителю счастливого пути.