铁路博物馆 Bashny.Net

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近日笔者走访了拉脱维亚铁路里加博物馆（首次的生活，奇怪的是），并写了关于今天的什么职位。

在这一天，在博物馆里有很多孩子，各种活动。相反，也必须是高中或幼儿园出游，所以框架经常陷入陌生人。

在第一个房间有一个大的模型，火车站与历史重构Meitene。盘旋比赛玩具火车，取其中的事情上，你可以永远观看了坚实的第四位。







在年轻的工匠大厅里表现出你的爱好的成果。





一些曾在现场。



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通过汽车投入使用的机型占据几个展位。





问专家介绍：什么样的结构，在中间？它看起来像一个特快列车，但像一列火车受电弓。在«RVR»制造。其中，这是通常使用？



复古照片 - 它总是令人兴奋的。特别是如果他们描绘velodrezina和第一motodrezin之一。





里加中央车站在上世纪60年代。



该站是在教皇。



让我们回去吗？



不，那是设置此旅客！



堆肥20 - 30 IES上个世纪。奶奶需要记住。



这片几乎肯定会引起魔鬼。事实上，其帮助调节列车的运动，并且特别地，保持两个相邻站之间的只是其中的一部分，但在第一版本使用它更加低廉的理解。



此前，从里加可以去圆火车几乎整个大陆。现在，不幸的是，列车只在莫斯科，圣彼得堡和白俄罗斯运行。



过去美丽的文物。很显然，在这地没有携带独轮车，但是，它并没有变得更糟。



铁路板块20多岁。



所以在做赔钱的时间表列车。看起来像一个真正的书！



想象一下，不错的它正在等待的房间，这样的滑坡小时的火车。



在苏联的火车驾驶室。



博物馆有更多的户外暴露，从真正的火车，货车和机车已经组成。





车，类似于一个转换的卡车。



木铁路积雪清除设备。第一次我看到这一点。



华丽店



“共青团员，青年»。



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资料来源：hellofromspace.livejournal.com