Museo del Ferrocarril Bashny.Net

¿Qué profesión que más te gusta cuando era niño? ¿A quién quieres estar en los primeros años escolares? Muchos se sienten atraídos por la hermosa descripción de los mares en las novelas artísticas, y querían ser marinero. Algunos crecimos en el Soviet "Tío Stiopa" y sinceramente quería ser policía. Algunos sacaron sin explorar, y que sueñan con convertirse en astronautas. En nuestra clase proletaria mayoría de los chicos querían ser los conductores de camiones. Bueno, yo crecí en las inmediaciones de la vía férrea que siempre me inculcó el amor por este tipo de transporte.

Recientemente visité el Museo del ferrocarril de Letonia en Riga (por primera vez de la vida, aunque parezca mentira), y escribí acerca de lo que el post de hoy.

En este día en el museo era un montón de niños, una variedad de actividades. Más bien, tiene que haber viajes de secundaria o de la guardería, por lo que el marco es a menudo atrapados extraños.

En la primera sala hay una gran estación de tren de modelo con la reconstrucción histórica Meitene. Rodeando trenes de juguete raza, teniendo un sólido cuarto lugar entre las cosas sobre las que se puede ver para siempre.

En el gran salón de los jóvenes artesanos mostraron los frutos de su afición.

Algunos trabajaban en el lugar.

Bolsa de Super! Vine, abrí el caso, caso recogido jugado, ido.

Varios stands ocupados por modelos de coches en uso.

Pregunta a los expertos: ¿qué tipo de estructura en el medio? Se parece a un tren expreso, pero al igual que un pantógrafo del tren. Fabricado en «RVR». Cuando esto se utiliza generalmente?

Fotos Antiguas - siempre es emocionante. Especialmente si representan velodrezina y uno de los primeros motodrezin.

La estación central de Riga, en los años 60 del siglo pasado.

La estación se encuentra en el Papa.

Volvamos?

No, eso está establecido este viajero!

Compostador 20 - 30-s del siglo pasado. La abuela necesita ser recordado.

Con esta pieza es casi seguro que puede hacer que el diablo. De hecho, con su ayuda regular la circulación de los trenes y, en particular, mantener entre dos estaciones adyacentes son sólo una parte, pero la primera versión usarlo mucho más asequible para la comprensión.

Anteriormente, desde Riga podría dar la vuelta al tren de casi todo el continente. Ahora, por desgracia, los trenes pasan sólo en Moscú, San Petersburgo y Bielorrusia.