在新加坡,测试无人驾驶出租车

而谷歌正在完成它的第一辆汽车 ,像熊猫,一个<一个href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%B2_%D0%A1%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%80%D0%B5">Сингапуре准备测试无人驾驶出租车。这样一来,共和国政府鼓励使用公共交通工具,并正在努力与交通拥堵。





其中一个想法在昨天的评论 disinvis 表达新闻的首先从谷歌的成品车:
<大段引用>那么,为什么个人的车吗?让我们为它的利益,并为出租车服务等客户合作。人们可以买一张票,并“保证自动调用3分钟»。块引用>机器人出租车的好处是,你不需要有自己的交通工具。加上MIT明年将推出的一个项目中,任何公司都可以在新加坡的商业区,以测试自动驾驶汽车。麻省理工学院将能够研究骑自行车者和行人的交通量的效果。无人驾驶汽车完成模型需要一张地图,这也将从事科学的发展。

Общественный交通新加坡包括铁路,公交车和出租车,并发挥在新加坡交付了重要作用,工作和学习的每一天。根据2000年的人口普查,大约52时,全国的公民(不包括外国人)下班乘坐公共交通工具上下班的4%; 41,学生的5%去学校就可以了。这些数字略有下降1990年,当他们分别为55,46和0%,3%左右。政府鼓励使用公共交通工具,以及与个人交通工具的主导地位挣扎。发生这种情况时,通过价格。丰田凯美瑞在2012年是值得141,000美元,而在美国,这款车可为33000美元购买的。这还不包括取得驾驶执照,这在2012年是68 000美元的费用。

来源: geektimes.ru/post/243419/

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