Lohner-Porsche - inicio ambientales auto Bashny.Net

 

 

"El Viviente" o System Lohner-Porsche Mixtewagen Semper Vivus es el comienzo de la ambiental para la industria automotriz. Vale la pena llevar a la categoría de los vehículos híbridos, aunque en un principio se ha desarrollado como электрокар. Diseñado coche ya entonces famoso por ferdinand porsche. Y la producción comenzó en austria, en compañía de luis Лехнера Hofwagenfabrik Ludwig Lohner & Co.

En el año de 1900, en parís, los aficionados a los coches han presentado el "know-how". Entonces el público han demostrado aún негибридный, y el modelo eléctrico del vehículo. Un poco más tarde Lohner-Porsche fue modificado en motores de combustión interna. Con su ayuda se inició el generador eléctrico. También participaron de una dinamo, que se sirvieron de la corriente de los motores de las ruedas. La corriente, que no se ha utilizado, se iba a la carga de las baterías. El nuevo modelo se ganó la exposición de parís, a sólo un año más tarde. Este modelo ha sido en la producción de tan sólo hasta el año 1905. La administración ha hecho en la palanca cerca del volante.

Pero a través de 100 años, conjuntamente con los ingenieros de Porsche era la copia exacta de este vehículo. Porque los dibujos con el Lohner-Porsche no se ha conservado, los desarrolladores han hecho una copia de la máquina por las dos fotos y prácticamente no difiere de la original. La máquina con el nombre de Semper Vivus. El costo de producción de 1 millón de dólares. En 2011, este modelo ha sido objeto expuesto del museo porsche.

Hoy "Technisches Museum Wien" tiene los derechos de este poderoso vehículo.





Especificaciones

Peso: 1,2 toneladas.

El motor nº 1: De Dion Bouton de 3,5 caballos de fuerza.

El motor nº 2: De Dion Bouton de 3,5 caballos de fuerza.

Generadores: 2 un generador de electricidad. Cada generador de potencia de 2,5 cv

Kilometraje: 200 km.

Independientemente de generadores eléctricos de corriente de 20 a. que Trabajan bajo voltaje 90V.

El esquema de este actuador ahora con el éxito aplicado en alemán Audi e-tron.

 

 

Fuente: ecofriendly.ru/