La sala de máquinas del buque moderno Bashny.Net

En la continuación de las anteriores:. Océano altura del oleaje de 6-8 metros
Trabajo en el mar.

Y pidiendo a la gente para mostrar cómo la sala de máquinas se ve en el barco actual.

30 fotos.





Inicia CPU de la máquina, el control central, que muestra toda la automatización, control y señalización, en realidad proviene de la gestión de todos los procesos y la
principal motor


Aquí está, el corazón de la nave, y es sólo la planta superior, se puede ver la tapa de cilindros, y la válvula de escape en la parte inferior de otros 3 pisos



Así es, uno de los ángulos



Este compresor C =) ¿Qué? en su coche no resiste tales? =))))



Aquí está nuestro turbocompresor, turbinas, 2 piezas, bla, doble turbo, porque = alemanes)



Esta válvula de escape de repuesto están listos y limpia (que se está quemando, por lo que es necesario cambiar rápidamente, así que preparar con antelación)



Entonces una vez que el conjunto de la válvula con la tapa de cilindros, es necesario cambiar, por lo que el tamaño de las grandes tensiones térmicas no son demasiado pequeñas, pueden explotar, quemarse, sí nada



Y es nuestro sistema de refrigeración con agua dulce enfría el motor, y luego se enfría
fueraborda


Pero también es un elemento importante del sistema de refrigeración, y de la vida en general - planta de desalinización. 25 toneladas de agua dulce por día para todas las necesidades, incluso se puede beber, pero a partir de destilados de dientes pueden caerse antes de tiempo =)



Bueno, aquí el compresor de aire. ¿Cómo cree que los principales que el motor arranque? con la curva? arranque eléctrico? Pero no, el aire comprimido.



Pero el combustible al motor se fue limpio, el petróleo no es suficiente simplemente para filtrar a través de la malla, son separadores que desalientan la suciedad y el agua, para comer el plato principal de las 70 toneladas de combustible por día. Y la habitación donde hay separadores temperatura alcanza los 60 grados (debido a que el combustible se calienta a 140 a 150), y en ocasiones no tiene que trabajar todo el día ...



Lepezdrichestvo hizo tales aquí Diesel, 3 piezas, además de una emergencia, cada potencia de 1 MW, esta es mi superintendencia, 3 mecánicos =)



Caps



Aquí está, el cerebro electrónico del motor principal, ninguna de ecus. casi como en mi coche =)



Top 2 Sinenky Cilindro - calderas de vapor, vapor que calienta el combustible, la carga (petróleo) y la tripulación del invierno. vlazit cada 25 toneladas de agua, fresco, pero, control ful fresco, la mecánica de ensueño de control del ordenador 4 =)



Bueno, es bombas de bomberos, 200 kW en el cada



Este turbinas de vapor que impulsan la bomba de carga que descarga petrolero. ellos en esta nave 3 piezas



Y es limpio y ordenado en el trabajo =) y luego, cuando todo el mundo habla sobre el coche y los mecánicos, son su propia tumba con mantequilla y los hombres sucios que quieren arrepentir =))) es un poco para desacreditar la creencia de su puesto.



Hélice hidroeléctrica, la cual cambia el paso y despliega
loposti


Bueno volante con el eje de la hélice a la que un tornillo plantaron

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Bueno, todo lo que puedo patear, puedes amar =) Una breve digresión ha terminado, pero no es todo el hardware, máquina grande, ha demostrado que es más importante, los tubos de imagen nadie vryat interesados, válvulas y bombas sin fin.
Esto será interesante que está aburrido.
Comparte tus opiniones e impresiones. Y gracias a todos los que expresaron su gratitud por el tema del archivo anterior. CIAO !!!



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