Audi Le Mans quattro 2003. Bashny.Net

Será una serie llamada Audi R9.

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Aquí está lo que escriben sobre estas cosas en CarDesign.ru:
Lamborghini es parte del "deporte" departamento de la preocupación de Volkswagen, que dirige el Audi. Es por ello que el nuevo concepto de un donante sirvió como un nuevo modelo de la empresa italiana Gallardo.
No tratar de encontrar rasgos comunes en el diseño de Audi Le Mans quattro y el Lamborghini Gallardo. Por otra parte, el coche de Ingoldshtata mayor distancia entre ejes (2.650 mm), es ligeramente más largo (4, 37 m) y superior (1, 25 m). Cuando el coche italiano de Le Mans Quattro estructura espacial, que forma la estructura del cuerpo. Paneles de la carrocería están hechos de aluminio y fibra de carbono. El peso del coche - 1.530 kg.
Estilísticamente, el coche se hace eco del concepto de Nuvolari Quattro, pero unos enormes tomas de aire tales que no ha estado en ningún coches Audi, incluso los que toman parte en el sportprotipov carrera. Tomas de aire, generalmente prevalecen en el cuerpo: son frontales, laterales e incluso detrás.
Mira debajo de la ventana trasera - se mostrará bajo el 10 cilindros, motor de 5 litros, que se asemeja a motor Gallardo. Sin embargo, los ingenieros de Audi por la instalación de dos turbinas y sistema de inyección directa para aumentar su capacidad de 500 a 610 caballos de fuerza El par máximo es de 750 Nm disponible gigante sobre un amplio rango de velocidad (de 1750 a 5800 rev / min). La transmisión de potencia a las cuatro ruedas de 6 velocidades caja de cambios secuencial se ejecuta y el par se distribuye en cuatro ruedas de 20 pulgadas en relación a 40:60. Hasta a 100 km / h, el coche se dispersa por 3, 7 segundos, y su velocidad máxima es de 330 km / h. Para detener el Le Mans Quattro requiere enormes frenos de disco de metal-cerámica.



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