665
0,2
2015-07-04
самые странные панели приборов автомобилей
Очень необычные приборные панели и рули этих автомобилей просто умиляют.
Maserati подумали: «А что если все переключатели и приборы поместить перед глазами водителя, в руль?..» Во так в 1972 году на автосалоне в Турине был представлен Maserati Boomerang Concept. Идея была новаторская, и провальной. Представьте себе, что на машине способной разогнаться до 300 км/ч для того, чтобы включить дворники требовалось лезть внутрь руля.
1972 Maserati Boomerang Concept
1981 Citroen Xenia concept
Citroen в 1981 году решил, что пришло время для футуристического дизайна и показал Xenia concept. В нём была автоматическая КПП, диоды на руле заменили лампочки-индикаторов, множество кнопок и новых идей.
1988 Pontiac Banshee
В 1988 году Pontiac Banshee был настолько концептуальный, что некоторые его идеи были повторно применены только в 2008 году. Сам Понтиак был космически красив, но был всего лишь концептом
1982 Lancia Orca Полностью цифровая панель приборов, которую ещё не могли принять потребители. Но Lancia, как обычно, опередила время.
2012 Pagani Huayra Новый спорткар для богачей. Роскошь, хром, карбон… Кажется, роскоши не бывает много? Пагани доказывает, что может…
2002 Fiat Multipla Панель приборов по центру. Повернута к водителю. По сравнению с предыдущими, не настолько концептуально. Но «погуглите» и посмотрите экстерьер… Авто для людей с извращенным чувством прекрасного, мне, кстати, нравится…
2003 Honda Civic Да, это не оригинал… Почему в списке? Да просто потому, что на панель приборов было потрачено почти 100.000 долларов.
1983 Citroen GSA Pallas Французы из Ситроена любят эксперименты. Проблема именно этой машины была в том, что руль был сделан из слишком мягкого материала и со временем деформировался, да и спидометр был таким маленьким, что даже в очках его не разглядеть.
1984 Aston Martin Lagonda Астон Мартин Лагонда. Большой, даже можно сказать длинный. Угловатый. И салон получился не лучше. Дизайнер явно отдыхал. Источник: ololoshaaa.livejournal.com
Источник: www.yaplakal.com/
Maserati подумали: «А что если все переключатели и приборы поместить перед глазами водителя, в руль?..» Во так в 1972 году на автосалоне в Турине был представлен Maserati Boomerang Concept. Идея была новаторская, и провальной. Представьте себе, что на машине способной разогнаться до 300 км/ч для того, чтобы включить дворники требовалось лезть внутрь руля.
1972 Maserati Boomerang Concept
1981 Citroen Xenia concept
Citroen в 1981 году решил, что пришло время для футуристического дизайна и показал Xenia concept. В нём была автоматическая КПП, диоды на руле заменили лампочки-индикаторов, множество кнопок и новых идей.
1988 Pontiac Banshee
В 1988 году Pontiac Banshee был настолько концептуальный, что некоторые его идеи были повторно применены только в 2008 году. Сам Понтиак был космически красив, но был всего лишь концептом
1982 Lancia Orca Полностью цифровая панель приборов, которую ещё не могли принять потребители. Но Lancia, как обычно, опередила время.
2012 Pagani Huayra Новый спорткар для богачей. Роскошь, хром, карбон… Кажется, роскоши не бывает много? Пагани доказывает, что может…
2002 Fiat Multipla Панель приборов по центру. Повернута к водителю. По сравнению с предыдущими, не настолько концептуально. Но «погуглите» и посмотрите экстерьер… Авто для людей с извращенным чувством прекрасного, мне, кстати, нравится…
2003 Honda Civic Да, это не оригинал… Почему в списке? Да просто потому, что на панель приборов было потрачено почти 100.000 долларов.
1983 Citroen GSA Pallas Французы из Ситроена любят эксперименты. Проблема именно этой машины была в том, что руль был сделан из слишком мягкого материала и со временем деформировался, да и спидометр был таким маленьким, что даже в очках его не разглядеть.
1984 Aston Martin Lagonda Астон Мартин Лагонда. Большой, даже можно сказать длинный. Угловатый. И салон получился не лучше. Дизайнер явно отдыхал. Источник: ololoshaaa.livejournal.com
Источник: www.yaplakal.com/
