702
0,2
2015-03-14
Полеты над Якутией (47 фото)
Пишет автор, уже известный нам sergeydolyа:
Наш самолет совершил вынужденную посадку в Мирном. В Удачный попали на 4 часа позже, чем по расписанию. Перепрыгнули в вертолет и полетели на обзорную экскурсию над карьерами по добыче алмазов, лесотундрой, Удачным и Айхалом.
Приключения начались еще в Москве. При входе в самолет я протиснулся мимо какого-то мужика с отвертками, который по пояс торчал из люка в полу.
Наконец, он вынырнул оттуда и облегченно сказал капитану в открытую дверь кабины: «Ну все, я ее привязал». Оптимистично.
Через несколько минут двери задраили, и самолет двинулся к взлетке. Было около полуночи. Вдруг, неожиданно громко, динамики рявкнули голосом капитана: «Граждане пассажиры! На борту все нормально! Желаю вам счастливого полета!». Опять оптимистично. Хорошо хоть не попрощался сразу с нами.
Мы с другом купили билеты в бизнес-класс, однако в самолете такие кресла предусмотрены не были, и нам просто выделили по целому ряду:
…
Через 5 часов полета мы увидели под собой алмазный карьер:
Включили GPS. Высота 9 100 метров. Под нами город Удачный, где мы должны приземлиться. Видимость прекрасная. Странно. Через 15 минут мы опять увидели ту же картину. Самолет пошел на 2-ой круг над Удачным:
— «Что-то не так, — догадался Штирлиц». Топливо вырабатываем…
При этом самолет мирно гудел и не подавал признаков неисправности. После второго круга, судя по GPS, мы шли на юг, на Мирный. Тут и капитан проснулся: «Граждане пассажиры! В Удачном туман. Летим в Мирный. На борту все нормально!», — уффф.
До Мирного 500 километров, и мы приземлились там через 40 минут. Все сразу достали телефоны и стали звонить родным в Удачный. Как выяснилось, нам не хватило всего полчаса. К тому времени, как мы приземлились, туман уже рассеялся. Зато я успел посмотреть еще и Мирный:
…
…
На выходе из аэровокзала с каждой стороны от парадной лестницы установлена рекламная тумба:
…
К сожалению, алмазный карьер в Мирном мы не увидели ни при взлете, ни при посадке, а вот на отвалы с пустой породой поглазели от привокзальной площади:
В город мы не пошли, так как вылет у нас был через час, но успели побродить вокруг аэропорта:
…
…
До Удачного мы летели всего 40 минут. На самом деле Удачный — это 3 «города», находящиеся друг от друга в 5 минутах езды. Сам Удачный, поселок Надежный и поселок Полярный, где и расположен аэропорт:
…
В путь нас провожала обаятельная начальница полетов, но с нами не полетела:
В вертолете нас было всего трое, и каждому досталось по иллюминатору:
…
…
…
Прогрели двигатели, вырулили на ВПП и плавно взлетели:
Мы летели на высоте 200 метров со скоростью 260 километров в час над якутской лесотундрой:
…
…
…
Снизу этот лес выглядит вот так:
Облачность здесь очень низкая, и часто «белогривые лошадки» упираются в небольшие возвышенности:
…
Периодически тундру прорезают длинные и прямые, как стрелы, просеки, которые здесь называют «профилями».
Естественных озер здесь почти нет, только небольшие речушки:
Около каждого города есть искусственное водохранилище:
…
…
Водохранилища затапливают часть лесотундры:
…
Первый карьер, к которому мы подлетели, был самый маленький и уже заброшенный Сытыканский:
…
Его дно заполнено водой, а бывший серпантин, ведущий вниз, завален постоянными оползнями:
…
Между Удачным и Айхалом всего 70 километров. Посередине зияет большой кратер трубки Комсомольская:
Всю пустую породу сваливают рядом с карьером в большие терриконы:
Кимберлитовую руду, содержащую алмазы, везут в больших грузовиках на Фабрику, где ее обогощают и выковыривают из нее алмазы.
…
Если Фабрика не справляется с объемами или «стоит на ППР» (Планово-Предупредительный Ремонт), то руду сваливают в отдельное место, называемое рудный склад:
via sergeydolya.livejournal.com
Источник: www.yaplakal.com/
Наш самолет совершил вынужденную посадку в Мирном. В Удачный попали на 4 часа позже, чем по расписанию. Перепрыгнули в вертолет и полетели на обзорную экскурсию над карьерами по добыче алмазов, лесотундрой, Удачным и Айхалом.
Приключения начались еще в Москве. При входе в самолет я протиснулся мимо какого-то мужика с отвертками, который по пояс торчал из люка в полу.
Наконец, он вынырнул оттуда и облегченно сказал капитану в открытую дверь кабины: «Ну все, я ее привязал». Оптимистично.
Через несколько минут двери задраили, и самолет двинулся к взлетке. Было около полуночи. Вдруг, неожиданно громко, динамики рявкнули голосом капитана: «Граждане пассажиры! На борту все нормально! Желаю вам счастливого полета!». Опять оптимистично. Хорошо хоть не попрощался сразу с нами.
Мы с другом купили билеты в бизнес-класс, однако в самолете такие кресла предусмотрены не были, и нам просто выделили по целому ряду:
…
Через 5 часов полета мы увидели под собой алмазный карьер:
Включили GPS. Высота 9 100 метров. Под нами город Удачный, где мы должны приземлиться. Видимость прекрасная. Странно. Через 15 минут мы опять увидели ту же картину. Самолет пошел на 2-ой круг над Удачным:
— «Что-то не так, — догадался Штирлиц». Топливо вырабатываем…
При этом самолет мирно гудел и не подавал признаков неисправности. После второго круга, судя по GPS, мы шли на юг, на Мирный. Тут и капитан проснулся: «Граждане пассажиры! В Удачном туман. Летим в Мирный. На борту все нормально!», — уффф.
До Мирного 500 километров, и мы приземлились там через 40 минут. Все сразу достали телефоны и стали звонить родным в Удачный. Как выяснилось, нам не хватило всего полчаса. К тому времени, как мы приземлились, туман уже рассеялся. Зато я успел посмотреть еще и Мирный:
…
…
На выходе из аэровокзала с каждой стороны от парадной лестницы установлена рекламная тумба:
…
К сожалению, алмазный карьер в Мирном мы не увидели ни при взлете, ни при посадке, а вот на отвалы с пустой породой поглазели от привокзальной площади:
В город мы не пошли, так как вылет у нас был через час, но успели побродить вокруг аэропорта:
…
…
До Удачного мы летели всего 40 минут. На самом деле Удачный — это 3 «города», находящиеся друг от друга в 5 минутах езды. Сам Удачный, поселок Надежный и поселок Полярный, где и расположен аэропорт:
…
В путь нас провожала обаятельная начальница полетов, но с нами не полетела:
В вертолете нас было всего трое, и каждому досталось по иллюминатору:
…
…
…
Прогрели двигатели, вырулили на ВПП и плавно взлетели:
Мы летели на высоте 200 метров со скоростью 260 километров в час над якутской лесотундрой:
…
…
…
Снизу этот лес выглядит вот так:
Облачность здесь очень низкая, и часто «белогривые лошадки» упираются в небольшие возвышенности:
…
Периодически тундру прорезают длинные и прямые, как стрелы, просеки, которые здесь называют «профилями».
Естественных озер здесь почти нет, только небольшие речушки:
Около каждого города есть искусственное водохранилище:
…
…
Водохранилища затапливают часть лесотундры:
…
Первый карьер, к которому мы подлетели, был самый маленький и уже заброшенный Сытыканский:
…
Его дно заполнено водой, а бывший серпантин, ведущий вниз, завален постоянными оползнями:
…
Между Удачным и Айхалом всего 70 километров. Посередине зияет большой кратер трубки Комсомольская:
Всю пустую породу сваливают рядом с карьером в большие терриконы:
Кимберлитовую руду, содержащую алмазы, везут в больших грузовиках на Фабрику, где ее обогощают и выковыривают из нее алмазы.
…
Если Фабрика не справляется с объемами или «стоит на ППР» (Планово-Предупредительный Ремонт), то руду сваливают в отдельное место, называемое рудный склад:
via sergeydolya.livejournal.com
Источник: www.yaplakal.com/
