315
0,1
2016-10-14
Optimus Ride обещает беспилотное авто с 4-м уровнем автономности
Стартап, основанный специалистами с многолетним опытом, выпускниками МИТ, планирует вывести на рынок беспилотного автотранспорта уникальную систему четвертого уровня автономности.«Мы собрались, чтобы построить беспилотный автомобиль или систему, которая основана на 4-м уровне автономности», — сказал президент компании Сертак Караман. Четвертый уровень автономности предполагает, что автомобиль способен выполнять все функции без участия человека, но водитель еще может взять управление на себя.
Бостонская компания, в которой работают профессионалы с 30-летним стажем в области робототехники, автоматизации и электротранспорта, пока не раскрывает подробностей своего изобретения. Они должны появиться в ближайшие месяцы, но предполагается, что технологии стартапа будут направлены на развитие мобильности в целом, а не просто на создание отдельной платформы для автопроизводителей, которые хотят оснастить свои машины системами автономности 4-го уровня.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на НАШ youtube канал, что позволяет смотреть онлайн, скачать с ютуб бесплатно видео об оздоровлении, омоложении человека. Любовь к окружающим и к себе, как чувство высоких вибраций — важный фактор оздоровления — .
Ставьте ЛАЙКИ, делитесь с ДРУЗЬЯМИ! www.youtube.com/channel/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/videos
Пока точно известен лишь состав участников проекта: директор Райн Чин, кандидат наук, соавтор изобретения CityCar — легкого электромобиля для городских условий. Технический директор Альберт Хуан, тоже кандидат наук, работал в Google X на должности ведущего инженера, а также в ReThink Robotics. Наконец, выпускник медиа-лаборатории Массачусетского института технологий Рамиро Альмейда помогал ранее разрабатывать первую линию метро в Кито, столице Эквадора.
«У нас отличная команда, которая работает над технологиями, важными для всех нас, — говорит Караман. — Речь идет не только о создании роботов. Здесь собрались люди с разным опытом».
Список инвесторов Optimus Ride тоже впечатляющий: Ли Ховер из NextView Ventures, Амиш Джани из FirstMark, Джой Ито из MIT Media Lab, также стартап поддержали такие фирмы, как Nvidia, Greycroft Partners, Morado Venture Partners, Haystack и Uj Ventures.
Несмотря на радужные прогнозы, эксперты в автомобильной индустрии советуют не поддаваться всеобщему ажиотажу по поводу беспилотников. По-настоящему беспилотные и автономные технологии появятся лишь через несколько десятилетий, считают в научных кругах. Другое мнение — беспилотное такси лишь промежуточный этап городского транспорта, будущее за совместным использованием машин — каршерингом. опубликовано
Источник: hightech.fm/2016/10/12/optimus-ride
Бостонская компания, в которой работают профессионалы с 30-летним стажем в области робототехники, автоматизации и электротранспорта, пока не раскрывает подробностей своего изобретения. Они должны появиться в ближайшие месяцы, но предполагается, что технологии стартапа будут направлены на развитие мобильности в целом, а не просто на создание отдельной платформы для автопроизводителей, которые хотят оснастить свои машины системами автономности 4-го уровня.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на НАШ youtube канал, что позволяет смотреть онлайн, скачать с ютуб бесплатно видео об оздоровлении, омоложении человека. Любовь к окружающим и к себе, как чувство высоких вибраций — важный фактор оздоровления — .
Ставьте ЛАЙКИ, делитесь с ДРУЗЬЯМИ! www.youtube.com/channel/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/videos
Пока точно известен лишь состав участников проекта: директор Райн Чин, кандидат наук, соавтор изобретения CityCar — легкого электромобиля для городских условий. Технический директор Альберт Хуан, тоже кандидат наук, работал в Google X на должности ведущего инженера, а также в ReThink Robotics. Наконец, выпускник медиа-лаборатории Массачусетского института технологий Рамиро Альмейда помогал ранее разрабатывать первую линию метро в Кито, столице Эквадора.
«У нас отличная команда, которая работает над технологиями, важными для всех нас, — говорит Караман. — Речь идет не только о создании роботов. Здесь собрались люди с разным опытом».
Список инвесторов Optimus Ride тоже впечатляющий: Ли Ховер из NextView Ventures, Амиш Джани из FirstMark, Джой Ито из MIT Media Lab, также стартап поддержали такие фирмы, как Nvidia, Greycroft Partners, Morado Venture Partners, Haystack и Uj Ventures.
Несмотря на радужные прогнозы, эксперты в автомобильной индустрии советуют не поддаваться всеобщему ажиотажу по поводу беспилотников. По-настоящему беспилотные и автономные технологии появятся лишь через несколько десятилетий, считают в научных кругах. Другое мнение — беспилотное такси лишь промежуточный этап городского транспорта, будущее за совместным использованием машин — каршерингом. опубликовано
Источник: hightech.fm/2016/10/12/optimus-ride