Звіт.

р.

Один з працівників безпеки на проході. Рослина є основоположним тільки жінкам.



Загальна площа рослини перевищує 600 га. Роботодавці рухаються по автобусах і таксі.

79976,000Р

Семінар 71-1 є одним з новітніх в АвтоВАЗ. Тут розплавлені і пофарбовані частини пластику. Графік роботи – 1,500 робітників, але у 2009 році обладнання – напівфабрикат, а частина обладнання була змочена. В результаті, замість 500 000 Lada Kalina, Priora і 2110 частин, буде виготовлено лише 250,000-260,000. Для України на експорт виготовляються запчастини до «дозену».



Створіть панель інструментів для Lada Priora.



У цьому магазині більше не дивляться працівники. Лінія була припинена і збереглася через кризу.



У цьому магазині більше не дивляться працівники. Лінія була припинена і збереглася через кризу.



Магазин збирання кузова Chevrolet-Niva GM-AvtoVAZ буквально занурився в дуже центр пластикової виробничої справи для Лади Калина і Пріори. Це тіло Chevrolet Niva перед відправкою на конвеєр.



Після того, як двері і багажник повісили на Chevrolet Niva, напівфабрикат відправляється до заводу GM-AvtoVAZ - до власного салону фарб.

520808080805

Співробітники GM-AvtoVAZ не здається думати про удари.



Ускладнюється працівникам магазину 71-3, щоб забути про вимоги до якості складання з таким плакатом під стелю.

р.

Один з робітників АвтоВАЗу, який займається фарбуванням пластикових бамперів.



Ми доставимо квіти самі. Вони дійсно всі помирають тут, запах дуже каустичний, але ми працюємо тут, я хочу бути більш комфортним. Так, коли вмирають, ми приносимо інших до цього місця.

359083р.

Не дивлячись на гострий запах, жоден з працівників АвтоВАЗ мав респіратор. Квіти вмирають, люди залишаються.



Не дивлячись на гострий запах, жоден з працівників АвтоВАЗ мав респіратор. Квіти вмирають, люди залишаються.



Форма звернень до трудових робіт залишалася незмінною навіть чверть століття після розпаду СРСР.



Залізна ливарка знаходиться в найбільшій ситуації. З 8,500 працівників, близько 3000 були безробітні. Ці люди займаються облаштуванням величезної території АвтоВАЗ: вони подбають про газони, ковтають тротуари.



Збірний магазин «АвтоВАЗ» трохи нагадує сучасне виробництво - перед кризою він не був навіть очищений. «Ми не встигли до цього очищення, але зараз, згодні 11-5 співробітників.



Гарячий чавун заливається в піщані форми. Як старий це обладнання, ніхто не говорить.



У чавунному цеху 3 духові шафи: два імпортні і один радянські. Згідно з співробітниками АвтоВАЗ, їх виконання приблизно однаково. Ця піч прийшла до Росії з Швеції 39 років тому.

р.

ККД залізних ливарок в АвтоВАЗ два рази нижче за кордоном. У Європі один працівник виробляє 140 тонн чавуну на рік, на АвтоВАЗ - всього 70 тонн.



Останні дні в магазині чавуну. «Я був змушений піти. Ось я піду, ветеран каже.



Бригад.



Реновація як автомобіль.

Р

У складських і корпусних магазинах 42-9 і 43-3 відходи не планується. Лада Калина – до 1500 працівників.



Рослина довго працює в одному зсуві замість двох, в середньому 2-3 дні на тиждень. На факті часу роботи працівники майстер-класів отримують середню частину 5000 рублів.

р.

Лінія збірки Lada Kalina виглядає найсучаснішим. Майже всі зварювальні роботи тут виконуються роботами Кука, які виготовляються на АвтоВАЗ під німецькою ліцензією. 263 вагони зібрані в день, і один в п'ять одружився. Цей шлюб знаходиться в заводі і виправлений. З повним навантаженням магазин може виробляти до 850 автомобілів в день.

Р

Колектори "Каліна" спираються на сучасні захисні окуляри - робітники знайшли таку і не мріяли.

р.

Модернізація лінії збірки Лада Калина має свої межі. Без молотка, «Калина» ще не можна зібрати.



Молот.



Робот, зібраний за ліцензією, чекає ремонт в кутку майстерні.



Знак "Стоп" за "АвтоВАЗ"



Седан Лада Калина на зварювальній лінії.



Робоча зона відпочинку. Тут багато говорять про майбутній профспілковий союз, але тут немає планів брати участь.



Збірник Калини робітників. Саме вони, які поставлені з усуненням виявлених шлюбів.



Збірник інтер'єру Lada Kalina використовує ще 1,500 робітників.



Повний комплект автомобіля вказується на пластину, приклеєну стрічкою до задніх крилах. Легко розібратися.

р.

Відомий "Лінійна Асамблея"



Кошик, який зважує на підвісці, категорично суперечить інструкції з безпеки. Але це дуже зручно, і цілком полегшує роботу. Так працівники монтажної лінії обходять правило, що вони повинні пройти кожну деталь окремо.



У магазині збірки Лада Калина спеціально підібрана молода - стати зображенням автомобіля. Узгоджуючи з цією командою можна тільки в тому, що з'єднання магазину дротяних джгутів, що має свої специфіку: дівчатам пацієнта з тонкими пальцями працюють там.



Олена Ходякова