Поліслот працює на іншій моделі. Цього разу на флагманському SUV XC90 працювала заводська майстерня.
Потужність преміум кросовер Volvo XC90 T8 Twin Engine, обладнаний гібридною електростанцією, збільшеною на 14 к.с. і 40 Нм крутного моменту. Це, комбінована потужність набору, що складається з 2.0-літрового двигуна і електродвигуна тепер 421 к.с., а крутний момент 680 Нм. Час прискорення гібридного флагманського кросоверу від 0 до 100 км / год з пакетом Polstar 5,5 секунд. Виробник говорить про те, що споживання автомобіля становить 2.1 л на 100 км пробігу, а запас живлення на електри досягає 43 км.
19694
Інженери працювали на п'ять основних характеристик електростанції: потужність, чутливість, швидкість, точність та загальні алгоритми передачі. У процесі тюнінгу акцент був розміщений на роботі редуктора Volvo XC90 - зберігаючи бажану передачу в кутку. При маневруванні, несвоєчасно/необхідний перемикач негативно впливає на баланс автомобіля.
У Росії Volvo XC90 з гібридною електростанцією не продається. На російському ринку ви можете придбати передню колісну версію кросовера, але тільки з 190-градусним дизельним двигуном. У повнопривідному приводі під витяжку може бути одним з двох бензинових двигунів потужністю 249 і 320 к.с., а також 225-ходової потужності дизеля. Початкова ціна моделі 3 260 000 рублів. Видання
P.S. І пам'ятайте, що просто змініть наше споживання – разом ми змінюємо світ!
Джерело: avtovesti.com/polestar-porabotal-nad-volvo-xc90-t8-twin-engine/