Понтіак Сафарі 1958.





Понтіак Сафарі 1958.

79000, Україна

Понтіак Сафарі 1958.

Понтіак Сафарі 1958.

Понтіак Сафарі 1958. р.

Понтіак Сафарі 1958.

Понтіак Сафарі 1958.

Понтіак Сафарі 1958.

Понтіак Сафарі 1958.

Цей автомобіль прийшов про щасливий час. Не навіть нещасний випадок, але незвичайно успішним набором обставин. Є цей джмл американський хлопець, Роберт Гаракоче (ми зателефонуємо йому Боб на американський замовлення), який просто божевільний про дерев'яний стиль. Нагадаємо, що перші автомобілі з дерев’яними зовнішніми панелями – це «дерев’яний стиль» – з’явилися до тих пір, поки діди сьогоднішніх чемпіонів Д1 бомбардували перлову ганку. Він мріяв про класичний ван, і купив старий Понтіак Сафарі, випущений в 1958 році.

Перше, що зловило погляд нового власника був дивним контрастом: без стану тіла і відмінно збережений хром. Курт, друг нашого Боба, і в той же час власник магазину запасних частин, дав ідею перехрестити існуючий автомобіль з добрим Старим Бонневільем. Підручний зразок - один рік Сафарі - був знайдений неподалік Монтана: Автомобіль Боба отримав частину даху і ефектну сливу в стилі «Я хочу піти в космос». Коли робота надійшло до кінця, Боб взяв в руки ще не охолоджену болгарку і витісняв: якщо немає дерева з боків, він зрізаний на шматки, випущені в 1964 р. ефектний Понтіак Гран Прі, належить Курт! Цей запит повинен бути здійснений. Правда, Боб зумів вирізати деякі частини з Гран-прі, щоб потім спокійно встановити їх в "воодо автомобіля". Але це не відразу помітили: інтер'єр відрізнявся не стільки "лівою" деталями, як зелений вініл кольору "каліпсо" і кремової шкіри.

Сонце Боба. Але він не хотів просто залишити свій гараж і залишити машину з звички. І механіки інерції кладуть під витяжку 400-горсепотужний двигун з того ж Гран-прі (який потребує його різання?:) Значна частка потужності двигуна належить до чотирикамерного карбюратора Edelbrock від Corvette. Нарешті, що американський без підвіски повітря і хромових полос? На цьому прикладі є набір технологій Air Ride, а місце стандартного штампування було взято великі порошки Radir Tri-Rib діаметром лише 15 дюймів. Але Боб не хоче бути будь-яким іншим. Тепер, увага. Боб обіцяв подарувати каню з зеленої фарби всім, хто буде називати деталі інтер'єру Гран-прі в його салоні. Ризик?