Передель ВАЗА

Історія майстра про ребрацію УАЗ.
, кв.м.



УАЗ було придбано з збереження 1978 року, щоб побудувати автомобіль для мисливських поїздок.
3610Р. 4200Р.

Ми збираємося зробити повну демонтаж.


Встановлено набір для підйому і підвіски ліфта.


Арки, підвіконня і двері з армуванням профільної труби розрізаються.
р.

Вирізати і посилити пороги.


Плоский поверх з вібрацією і шумоізоляцією.


Підлога пришивається алюмінієвою.


Двері також в алюмінієвих + електрозамках.


Збудовано каркас безпеки.


Вид каркаса без даху.


Стеля в подвійній шумоізоляції і в ковроліні.
1839815

A 150-літровий бак з нержавіючої сталі.


І пришиваємо з алюмінієм.
р.

Складання половинок дверей.


Обрізка і зміцнення арки.




Заміна радіатора з мідь 3-рядним і установкам електро вентилятора Bosch з автоматичною системою.


Встановлені дискові гальма.
р.

Педалі були перетворені на "підгузник", там був людський гальмівний підсилювач.


У салоні з'явилися праві стільці.


Верхня полиця в час складання.


Фарбування в камуфляжу.




Готовий автомобіль з комплектом, лебідкою і т.д. на тісто.