Ети в сантиметрах виміру

+100 фотографії

Трохи жах...

Якщо ви закривите очі, простягайте свою уяву і уявіть свій автомобіль, який летить інерцією в сторону вантажівки перед вами.
Руки до білого качка в рульовому колі, нога пресована так, щоб навіть над сидінням троянди, просто гальмувати ...
Підходить до вантажівки швидше, ніж гальмівні стяжки можуть робити все з такою швидкістю.
І всі раптові... удар, штовхання, передній, лівий стовп даху розбивається навпіл заднім підсилювачем вантажівки ...
Вона побачила обличчя з ручним фрагментом, стійка з шліфуючою паличкою вішати всередині і ... зупиняється 1 см від вашого тіла ...
Уявіть собі? Тепер відкрийте очі і уявіть собі на місці рукавичка.





На мій погляд, охоронці також пішли в цьому автомобілі, бо всі пасажири автомобіля вийшли тільки подряпини.



Вважають, що автомобіль щасливий, врятував життя і вирішив не продати його.

Р

Відновити



Це як школа прийшла до нас.



Цікаво, що автомобіль практично непристойний на правому, тільки двері злегка прикручуються.



І наліво, що коли ми кинули всі стрічки, які він мав на машинці.



...



Навіть заднє ліве вікно зламало.



На задніх дверцятах тепер можна побачити голим оком всю начинку замків-подушок-динаміки (попередньо - задня дверна замка ми ремонтуємо)



Стеля всередині зламаний ...



Ось як зламали середню стійку, і це було в цьому місці, що металевий розрив, подяки Богу, припинив.



Всі, міцні, але щасливі гальмування.



З точки зору запасних частин, Єті - останній автомобіль, який може бути потрапив в аварію, якщо ви не є чеською національністю.
Знайти частини на ньому нереальна лотерея.
В результаті протягом всього місяця ми зібрали всі покази в Москві, Білорусі, магазинах нових запасних частин і приватних осіб деталі.
Підсилювачі збираються трохи.



Навісний на лівому боці ми натрачали на одному розбирання останнього рейсу (всі родзинки - як коржі літають на Єті)
І вони були щасливі навіть з цим - навіть зламаний залізо.
Як нові двері дивують!
Хін: тільки шкіра на одному дверцятому Єті без кнопок, ручки і гумки коштує 15000 рублів. (Що щасливі Yetivods - будьте обережні з сигаретом і нехай дітям з ногами брудні на дверцятах не штовхають)



Що це виглядає? Право - віконна спина (підсилювачі крильця задніх зліва)

р.

Ми зуміли отримати весь лівий боковин!

р.

І що про фари, цвіль, елементи інтер'єру, шпильки, ручки, гумки, скло тощо?
Моя відповідь, свербляючи зуби, була, «Це не так просто. й

Що на цій картині? колаж, Photoshop, хвилі?



Це дах, вид зсередини, при видаленні зламаної шкіри.

349230 р.

...



Знімаємо сидіння, фрагменти всюди, і на килимі, і в протоках, і в шкурах - тут спочатку потрібно довгий пилосос.



Далі розбираємо підлогу, дах, всю ліву частину кабіни, щоб підготуватися до реставраційних робіт.



...



Ось купіль дротів приклеюється - він пропущений всередині стійки, яка була просто рівна ударом.
Електроенергія буде відновлена після ремонту.



Добре, в той же час, ми обов'язково знімемо всі проводки на боці порту.



На лівій стороні зламали всі елементи салону
Навіть в ніжках водія - зламаний пластик



Стрічки сидіння, які були активовані - unscrew

528290Р.

На стельовому поясі, який в зоні тулуба - навіть висаджувальні колодки



Вони кинули цвіль і рейлінг на правій стороні з даху - і там зварені точки вже згорнулися.



Перший етап - натягуйте покрівельну тканину і залишки всіх підсилювачів назад.
Для цього гачок лівої середньої стійки автомобіля, закріпленої на платформі.



І сльози, тягнути...



Потім захопимо скребки лівої стійки даху.



І відриваємо її з креками.



Але покрівельне полотно дуже важко для нас повернути всі підсилювачі на місце.
Прийміть свердло, як це. Не шукайте його в Лерой Мерлен.



І свердлимо всі зварені точки даху (свердлимо і призначені для таких цілей).



Після цього ми скидаємо дах.



Тепер ми доходимо, і ми йдемо! Він навіть схожий на дах у формі.



Так само диво-свердлильний прохід по лівій стороні школи



Далі – Болгарське захоплення зовнішнього обмацаного лівого крила



І відриваємо цей метелик з різновидом рулону (зовнішній метал тонкий і м'який).

р.

Очищення лівого порога металобрухту



І лівий передній стовп ...

р.

Ось порт боковий легкий.

р.

Внутрішній вигляд з підкрашеними даховими підсилювачами



Шукаємо, як ми повернули форму задньої лівої вікна!!!

Р

Таким чином, ви можете залишити ліву задню частину - але дуже сильно збиті і трохи підсилювачі в середині стійки.
І форма вікна тільки до очей здається поверненню, по суті, задньої лівої чверті добре поводиться (так ми замінимо її).



Виріжте лівий квартал таким чином.



Як це:



...

р.

Далі – зняти болгарку всі ліві стовпи даху



Але ми не зупинимо там – ріжемо, щоб кріпити всю середню стійку.



Він пішов.

р.

І тепер ліва сторона змінилася - вона практично зникла:



Ми уважно дивимося на спині тіла ...
І ми розуміємо, що хороша проблема - закручений лівий передній стовп:



Немає нічого, щоб замінити цю стійку з (запам'ятними чеськими запчастинами)
Таким чином, ми чіпляємо до неї з тапочкою гачком.



І з нелітеріальними словами, ми тягнемо і багатим шлином.



Квітка з каменю виявилася в довгий час назад

576847 р.

Але це працює!



Тепер справа невеликої - візьміть боковину тіла і нанесіть
І кидаємо дверцята для більшої персуазивності і прояву зазорів.

19909572 Р

Дивимося, як боковина падає на проміжки в різних частинах.
Ось відкриття лівої задні двері, наприклад, далеко від ідеального.
Він відсутній палицю ...



На вершині всього даху ми кидаємо



З внутрішнього наклеєного підсилювача заднього лівого крила
Фіксований зварювальним пунктом



Це передня дверцята.



Ось ліворучна підставка, яку ми працювали довго.



Добре, якщо двері закриті... Це не факт, далеко від факту...

р.

Він не здавалося б, що двері...
Навішуємо все інше - і лампа, і кришка багажника, і другий двері, і крило.
І ми борємось з проміжками на тривалий час.



Задня дверна петля була вішалка і регульована таким чином, щоб задня двері також закрили прийнятні.



Яка проблема, коли ви працюєте по всій стороні, полягає в тому, що в одній частині тіла ви витягуєте метал, щоб його підійти, і в іншій частині тіла, метал також може витягти.
Коли ми вже досягали все, ми захопимо задню чверть в області вікна і нарешті перевіримо всі зазори зліва.
Ми вішаємо все навісно на лівій стороні - подивимося, як все закривається, де вона злипає.
Так ви не повинні перетравити його двічі.

до 1 2 3 4 5+

Коли все добре, ми беремо, закріпимо позицію з крокодилами.
Ми покриваємо все, що не варто брати участь у зварюванні.



І ретельно варіть всю дошку.

195694

Місця з'єднання підсилювачів - пропустіть ущільнювач



Це те, що вона виглядає в середині.



Зніміть шви, підготуйте тіло для фарбування



Витяжка полірована і також підготовлена



Дверцята були в демонтажі, а не фонтан.

р.

Покрівля



І тепер ми отримали спинки.



Всі вкладення атрибутуються для фарбування в камері



Красім.



Лачім (покарана)



...



...



...



Ми пофарбуємо всі дрібні речі (дозатори, дзеркала і т.д.)



Пофарбувати тіло.



Всередині і зовні прийнято рішення покривати весь організм антикорозійним складом

р.

Покриття.



Включаючи стелю



Коли антиcore є сухим, ми приклеюємо вібраційну ізоляцію і запікаємо

, Україна

Виготовляючи шум всіх корпусів тіла



Збір салону



Склеюємо вітрове скло і вікно



Польське тіло.



Ми промиваємо все в мийці, робимо хімчистку.



Салон очищається зараз.



І насолоджуватися довгоочікуваним результатом.



...



...



...



...



...



...



...



...



...

3610Р. 4200Р.

...



У будь-якому випадку, це добре.

Привітання власнику (який народився в сорочку) за те, що він цілий, і автомобіль тепер весь!

І все зайве в пальці металобрухту.



...



...



...

Додано до [mergetime]1352164450[/mergetime]
Гаразд, дякую за прослуховування!



Джерело: