Главный инженер Lamborghini подтвердил гибридный кроссовер

Поделиться



Серийный кроссовер компании Lamborghini получит версию с гибридной силовой установкой и возможностью подзарядки батарей от бытовой электросети.

По словам Реджани новый вседорожник окажется «первым и единственным товарным гибридом в линейке Lamborghini».





Ранее итальянцы уже выпускали автомобиль с комбинированной установкой — концепт-кар Asterion, дебютировавший в 2014 году на Парижском автосалоне. Его оснастили 610-сильным 5,2-литровым атмосферником V10, тремя электромоторами, комплектом литий-ионных батарей и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Суммарная отдача агрегатов составила 910 лошадиных сил. Однако по какой схеме будет работать силовая установка кроссовера, пока не ясно.

Прототип вседорожника Lamborghini, получивший название Urus, был представлен в 2012 году. Товарный кроссовер разделит одну платформу с Audi SQ7 и Bentley Bentayga. Предполагается, что у них же «Урус» позаимствует 48-вольтовую систему, питающую активную электромеханическую систему подавления кренов.



Помимо гибридной, у вседорожника будет стандартная модификация, которую укомплектуют четырехлитровым наддувным агрегатом V8. По словам Реджани, турбомотор необходим кроссоверу из-за его способности развивать высокий крутящий момент при работе в низком диапазоне оборотов.

По предварительным данным, премьера товарного Lamborghini Urus состоится в 2018 году на Женевском автосалоне. Основными рынками для кроссовера станут США, Ближний Восток, Западная Европа и Россия. опубликовано  

 

Источник: motor.ru/news/2016/12/28/hybridurus/

Электромобиль от Lamborghini - Vitola построят на платформе Porsche Mission E

Поделиться



Lamborghini решила пополнить свой модельный ряд «зелеными» автомобилями и взялась разработку гиперкара с электрическим приводом. Новый электрокар получит название Vitola.

Электросуперкар построят на модульной платформе J1, основой для которой послужит архитектура грядущего электрокара от Porsche Mission E. Кроме того, электромобиль Lamborghini оснастят и системой быстрой зарядки (800-вольтовая система, позволяющая заряжать батареи до 80% всего за 15 мин) от немецкого производителя. Vitola сможет набирать скорость 100 км/ч за 2,5 секунды, а максимальный разгон составит около 300 км/ч.





В планах «Ламборгини» выпустить первую серию электромобилей в ограниченном количестве, причем точная цифра экземпляров пока не называется. Относительно сроков выхода гиперкара Vitola на рынок компания тоже пока не распространяется.





Напомним, электрокар Mission E от Porsche поступит в продажу к 2020 году. Впервые модель была представлена осенью 2015 года на автосалоне во Франкфурте, спортивное купе получило два электромотора общей мощностью более 600 л. с. Машина способна разгонятся до первой «сотни» за 3,5 секунды, а для набора 200 км/ч ей потребуется не более 12 секунд.опубликовано  

  P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © 

Источник: ecotechnica.com.ua/transport/1427-elektromobil-ot-lamborghini-vitola-postroyat-na-platforme-porsche-mission-e.html

Lamborghini представит новый футуристический автомобиль

Поделиться



        В последнее время все чаще и чаще мы слышим что-то о футуристических автомобилях. Обычными словами футуристический автомобиль – это автомобиль будущего. Можно задать один вопрос: «Почему сейчас так часто изготовители приписывают к описанию своих автомобилей это слово?». Вопрос вполне объективный, так как еще лет 10 назад, когда любая автомобильная компания разрабатывала и готовилась к выпуску новой модели машины, она не говорила о том, что это футуристический автомобиль, а ведь сейчас в тех же условиях и с тем же сроком до выхода многие компании используют именно термин «футуризм». Безусловно, если выход машины планируется на 2040 год, то к его «футуристичности» нет претензий, а если на машине через год полпланеты сможет разъезжать, то какой здесь футуризм, это ведь почти что настоящее.





        Такие размышления больше походи на придирку к словам. Наверное, все, что будет производиться в ближайшие несколько десятков лет и будет футуристическим. Такой термин, скорее всего, используется потому, что многие вещи, которые сейчас изготовляют, были описаны в фантастических фильмах и книгах о будущем, а многие из нас смотрели и читали их еще тогда, когда они небыли воплощены в реальной жизни и казались действительно таки фантастикой. Были ведь новые технологии, потом инновационные, теперь вот футуристические.
        Так вот, как уже было указано, многие автомобильные компании уже занимаются «проставлением галочки» в поле «футуристический автомобиль», а то и уже поставили. Всем известная компания Lamborghini не стала исключением. От нее мы получаем новинку – Lamborghini Sesto Elemento.





        Lamborghini Sesto Elemento – это футуристический спортивный автомобиль. Выпуск данных автомобилей ограничен.
        Теперь о самом автомобиле. Он достаточно таки легкий, весит чуть меньше, чем 999 килограмм. Вес указан с учетом всех колес и силового двигателя V10. Легкость всего автомобиля получена благодаря чрезвычайно легкому корпусу, сделанному из специальных углеродных волокон. Автомобиль способен развивать 570 л.с. На разгон от 0 до 62 миль/час требуется всего 2,5 секунды.
        Сразу же видно, что Lamborghini Sesto Elemento обладает бескомпромиссной динамикой, высокими эксплуатационными качествами, как транспортное средство, и, конечно же, элегантным футуристическим дизайном.





Источник: /users/104

Концепт гибридного суперкара от Lamborghini

Поделиться



Он называется Asterion LPI 910-4 концепт, и в режиме использования лишь электричества он будет ездить не медленнее электромобиля Chevy Volt.





Концепт-кар Asterion LPI 910-4 Lamborghini оснащен новой гибридной системой, которая совмещает двигатель V10 5,2 литра и три электромотора. При 910 лошадках Asterion LPI 910-4 выдает всё, что ожидает водитель от мощного автомобиля: он ускоряется до 100 км\ч за 3 секунды, при максимальной скорости 320 км\ч. Зеленая часть автомобиля состоит в том, что он может проехать расстояние до 50 км, используя лишь электричество, что отличается в лучшую сторону от некоторых других подключаемых гибридных автомобилей, как Ford Fusion Energi Hybrid и Honda Accord Plug-in Hybrid. В этом режиме его скорость – до 125 км\ч.





«Lamborghini» всегда смотрит вперед, инвестирует в новые технологии и устанавливает новые ориентиры, достигая неожидаемого, — заявил Стефан Винкельман, президент и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini.





Будет ли Lamborghini идти дальше стадии концепт-кара и действительно производить Asterion LPI 910-4, пока не известно, компания не распространяется о своих производственных планах. Однако, главное в представленном концепте — это разработка силовой установки для гибрида, которая непременно появится в будущем поколении их автомобилей.

Источник: greenevolution.ru

Tesla Model S vs Lamborghini Aventador: результаты экспериментального заезда

Поделиться



Lamborghini Miura SVJ уйдет с молотка

Поделиться



Самодельная копия Lamborghini Diablo

Поделиться



Самая дорогая в мире копия автомобиля

Поделиться



Эта точная копия автомобиля Lamborghini Aventador LP 700-4 изготовлена из углеволокна и покрыта настоящим золотом. Даже с учетом масштаба 1 к 8, данная модель по праву считается самой дорогой в мире.

Создателем реплики стал немецкий промышленный дизайнер Роберт Гульпен (Robert Gülpen). Его копия стоит ровно 200 тысяч фунтов стерлингов. Примечательно, что совсем скоро будет изготовлена и полноразмерная версия автомобиля, которая будет изготовлена из золота в значительно большем количестве. Планируется, что на изготовление уникальной Lamborghini Aventador LP 700-4 уйдет порядка 25 килограммов драгоценного металла. Вообще, будущая полноразмерная модель автомобиля Lamborghini Aventador LP 700-4 претендует сразу на три рекорда в Книге рекордов Гиннеса: самый дорогой автомобиль в мире, самый безопасный супер-кар и самый роскошный логотип автомобиля.




Читать дальше →

Lamborghini Gallardo из другого мира!

Поделиться



Самые быстрые и роскошные (98 фото)

Поделиться



Для ценителей жанра…




Читать дальше →