Открыт метод получения графена из этилена

Поделиться



Международная команда ученых (США, Шотландия, Германия) разработала новый метод получения графена — слоя углерода толщиной в один атом. Технология предполагает воздействие высокой температурой на этилен. Этот простейший алкен содержит 2 атома углерода, которые в дальнейшем и образуют двумерный слой графена.





Ученые помещали этилен на подложке из родиевого катализатора и поэтапно нагревали его до температуры 700 °C. Это позволило им получить слои чистого графена. В предыдущих аналогичных исследованиях ученые допускали ошибки в попытках получить графен из углеводородов: температура была ниже, не соблюдалась ступенчатость нагрева. Сейчас удалось установить оптимальное сочетание условий для получения графена таким способом. 

Преимуществом метода является то, что этилен доступный и дешевый. Так как графен состоит из углерода, ученые попробовали добыть его из простейших углеродосодержащих молекул. Множество попыток оказались неудачными — вместо графена получалась неупорядоченная сажа. Но в какой-то момент из небольших молекул удалось получить макроскопические кусочки графена.





Руководствуясь теорией, ученые установили, что при переходе к графену этилен должен пройти несколько стадий. В ходе этих стадий этилен теряет водород, а углерод самостоятельно организуется в сотовую структуру, которая и характеризует графен. Такой процесс оказалось реально воссоздать путем ступенчатого нагрева этилена. При этом материал, как уже было сказано, находился на подложке из родиевого катализатора, который индуцировал превращения этилена в графен.

Применений графену находят все больше, вместе с этим все чаще появляются новости об удешевлении и упрощении процесса производства. Недавно ученым удалось справиться с высокой возгораемостью графена — одной из причин, по которой до сих пор не налажено его массовое производство. При этом помимо промышленных способов, исследователи находят и менее масштабные, но зато более эффектные. Так графен можно получить в микроволновке, а если позволяют условия, то можно организовать взрыв смеси кислорода и этилена, что приведет к выпадению графена. опубликовано  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: //hightech.fm/2017/05/05/graphene_ethene

Разработан эффективный способ рекультивации углерода

Поделиться



Раньше повторное использование углеродного волокна и его утилизация были возможны только при условии использования высоких температур и агрессивных химикатов, что значительно усложняет процесс. Кроме того, углеродные нити в ходе такой обработки могут быть повреждены, плюс разрушается полимерная смола, которая используется для ламинирования нитей. Теперь ученые из Вашингтонского университета разработали технологию переработки углерода, которая не имеет этих недостатков.





Созданная под руководством профессора Инвен Чжана техника включает в себя погружения углеродного волокна в раствор, приготовленный из «слабой кислоты» и жидкого этанола. При нагревании до сравнительно низкой температуры в 200 градусов по Цельсию смола под действием этанола расширяется. Это позволяет кислоте разорвать углеродноазотные связи смолы, превращая ее в жидкость и освобождая нити карбона для рекультивации и последующего повторного использования. Смола также может быть переработана и использована повторно.





Ученые подали заявку на патент и приступили к коммерциализации технологии. Похожий процесс сейчас разрабатывается в технологическом институте Джорджии.  опубликовано  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: //ecotechnology

Российская технология поможет сэкономить до 20% автомобильного топлива

Поделиться



Южнокорейский автопроизводитель Hyundai начал тестировать пробную партию поршневых колец, покрытых сверхпрочной пленкой, разработанной российскими учеными. 

В лабораториях Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) был получен наномерный материал, который при нанесении на металлические детали уменьшает трение и износ. Применение такой технологии в процессе изготовления автомобильного двигателя поможет не только увеличить срок его службы, но и добиться серьезной экономии горючего.





В Республике Корея на автомобильном заводе Hyundai тестируют пробную партию поршневых колец со сверхпрочной пленкой из ДВФУ. Южнокорейские производители планируют использовать такое покрытие в автомобилях нового поколения. Сейчас 20% топлива расходуется на трение — если снизить его, можно существенно сократить расход и объем выхлопов, — рассказал один из разработчиков — ведущий научный сотрудник лаборатории пленочных технологий Школы естественных наук ДВФУ Александр Самардак.
Новый материал создан на основе алмазной и графитовой фракций углерода с добавлением металлов и кремния. Лаборатория пленочных технологий Дальневосточного университета уже несколько лет занимается разработкой технологии тончайшего пленочного покрытия деталей различных агрегатов.





Ноу-хау российских ученых может найти применение не только в автопроме. Инструменты с подобным напылением сейчас проходят испытания в Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» холдинга «Вертолеты России». Результаты первых тестов показали, что покрытые нанопленкой инструменты более долговечны. опубликовано  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: //greenevolution.ru/2017/04/21/rossijskaya-texnologiya-pomozhet-sekonomit-do-20-avtomobilnogo-topliva/

Новый способ фильтрации воды с помощь углеродных нанотрубок

Поделиться



Сейчас для фильтрации воды обычно используются силиконовые гели и активированный уголь. Эти материалы можно использовать только до выработки ресурса, после чего их необходимо утилизировать. Недавно ученые представили фильтры с углеродными нанотрубками, которые более эффективны при удалении органических загрязнителей, а еще их можно использовать повторно.





Исследователи из Рочестерского технологического института под руководством Реджинальда Роджерса создали одностенные углеродные нанотрубки — микроскопические свернутые листы графена, которые, в свою очередь, представляют собой лист из атомов углерода, толщиной в один атом. Затем эти нанотрубки были отсортированы в зависимости от того, к какому типу они относятся — полупроводниковому или металлическому. Полупроводниковые трубки были впоследствии включены в тонкие углеродные листы, которые затем использовались для фильтрации воды.





Поскольку нанотрубки отталкивают молекулы воды, она не застревает в материале, что позволяет ему адсорбировать больше органических веществ.

После того, как листы наполняются загрязнителями, их нужно просто поместить в микроволновую печь на пять минут, чтобы очистить от загрязняющих веществ, после чего листы можно снова использовать.

По словам разработчиков, это совершенно новый и очень перспективный способ фильтрации воды. опубликовано  

 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: ecotechnology

Город зеро. Нулевой выброс или «нулевой выхлоп»?

Поделиться



Абу-Даби — крупнейший из объединённых арабских эмиратов — в последние годы предпринимает смелые шаги на пути к экологически безопасному будущему. Вероятно, наиболее ярко эту тенденцию иллюстрирует город Масдар, строительство которого началось на Аравийском полуострове в 2006 году. Город задуман ультрасовременным, экологически безопасным и с «нулевым выбросом» углерода. Амбициозный проект призван совершить прорыв в архитектуре и энергетике, создать особую университетскую среду, предназначенную для решения проблем ВИЭ, и задать новый урбанистический вектор мирового масштаба.

Масдар расположен в пригороде столицы ОАЭ Абу-Даби, в северо-восточной части персидского залива. Климат в регионе жаркий, засушливый, часто случаются песчаные бури. Температура в летние месяцы колеблется в диапазоне 40-45 °C, но временами достигает и 50 °C. Такие погодные условия особенно способствуют развитию фотовольтаических технологий. Действительно, город будущего уже сегодня на 100 % снабжается электроэнергией за счёт фотоэлектрической станции, развёрнутой по соседству.

Однако палящее солнце — не только источник возобновляемой энергии, но и проблема для горожан. И этой проблеме нашлось архитектурное решение: улицы Масдара довольно узкие, не более 3 м шириной, и почти полностью скрыты в спасительной тени зданий. Архитектура города достойна отдельной статьи. Традиционные арабские мотивы изящно вписаны в постконструктивистскую модель застройки. Прорези на фасадах складываются в разнообразные ажурные рисунки, выполняя не только эстетическую, но инженернотехническую задачу, а именно — обеспечивая естественную вентиляцию зданий. Ступенчатые карнизы на волнообразных терракотовых фасадах придают улицам сходство с глинистыми каньонами. Зелёные насаждения на кровлях усиливают иллюзию естественного происхождения городской среды.





Любое большое начинание неизбежно встречает критику. И Масдар тоже не избежал этой участи. Над идеей города с нулевым выбросом откровенно смеялись. И насмешки эти не лишены основания, ведь рядом с городом построены гоночные трассы Ferrari Word и трасса для автомобилей класса Formulal — Yas F1 race.

При строительстве любого города, даже применяя самые «зелёные» материалы, невозможно обойтись без вредных выбросов. Как минимум инструмент и расходные материалы требуют производства, в результате которого выделяется углерод, да и работа строительный техники не способствует улучшению экологической ситуации.

Транспорт — ещё одно провозглашённое экологическое преимущество города, которое стало проблемой. Дело в том, что на территории Масдара полностью запрещено движение автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В городе можно взять такси (электромобиль), но что делать с автомобилем, на котором вы приехали? Строительство ветки «лёгкого» метро, которое свяжет Масдар с Абу-Даби, планируют завершить только к 2030 году. Единственным аргументом в защиту градостроителей служит тот факт, что рядом с городом находится международный аэропорт Абу-Даби.

Город будущего окружает стена, которая стала ещё одной причиной нападок скептиков. Масдар называли чуть ли не «режимным» городом, игрушкой для элиты, закрытой для простых граждан. Стена, однако, выполняет совсем другую функцию. Она предохраняет город от песчаных бурь, а попасть в Масдар может любой желающий круглосуточно.

Впрочем, тема классовой ориентированности Масдара далеко не однозначна. Для рабочего класса город будущего сегодня действительно малопривлекателен. Город пока не создал достаточного количества рабочих мест, а жить там, работая в столице, неудобно из-за транспортной ситуации в городе.

Компании, работающие в области ВИЭ, проявили большой интерес к проекту. Около трёхсот фирм, среди которых Ecomagination корпорации GE, Lockhead Martin и другие индустриальные тяжеловесы, открыли свои офисы в Масдаре. Однако большинство этих офисов не служат постоянным рабочим местом для сотрудников компаний. Интернациональное агентство по возобновляемой энергетике (IRENA) приняло решение обосноваться в Абу-Даби после того, как ему были предложены площади в здании, оборудованном по последнему слову техники. Благодаря воздухонепроницаемой изоляции и высокотехнологичным лифтам это шестиэтажное здание потребляет втрое меньше энергии, чем аналогичный офисный центр, действующий в Абу-Даби. Более того, в здании практически полностью отсутствует верхнее освещение; ему на замену пришло естественное освещение, обеспеченное светопрозрачными фасадными конструкциями большой площади. Кроме того на крыше штаб-квартиры IRENA также установлены солнечные водонагреватели.

Идею города будущего претворяет в жизнь архитектурное агентство Foster & Partners. В разработке проекта принял участие Норман Фостер — знаменитый британский архитектор, лауреат Императорской премии. Планировалось, что в Масдаре поселятся 50 тыс. человек и до 40 тыс. будут посещать город ежедневно. Пространство в городе организовано таким образом, что все объекты расположены в шаговой доступности.

Можно воспользоваться услугами такси. Это небольшие беспилотные электромобили, оборудованные сенсорным дисплеем, на котором в несколько нажатий можно определить пункт назначения. Центральное ядро города расположено на подиуме (на языке архитекторов — стилобате), в котором должны разместиться все городские службы. Там же находится восхитительная по своей пластичности лестница, пожалуй, единственная в городе, оснащённом огромным количеством эскалаторов и траволаторов. В центре города располагается головной офис компании Siemens на Ближнем востоке. Это прямоугольное футуристическое здание сочетает смелое визуальное решение с высокой технологической оснащённостью. Безусловной доминантой центра, где высотность застройки не превышает шести этажей, является холодильная башня. Это 65-метровое строение с каркасом из лёгких сплавов призвано направлять воздушные потоки на площадь, отводя избытки тепла за счёт встроенной оросительной камеры цилиндрической формы.

Главным градообразующим элементом выступает Масдарский институт (Masdar Institute of Science and Technology), основанный совместно с американским US University. В этом учебном заведении особый акцент сделан на экологию и возобновляемые источники энергии. По задумке организаторов, Масдарский институт должен стать всемирным центром развития ВИЭ. Уже сегодня в тени многочисленных кафе можно увидеть студентов из разных стран, отдыхающих в перерывах между занятиями. Возможно, эти молодые люди станут адептами нового, постуглеводородного мира, о котором давно мечтают наши экологи, да и все небезразличные к судьбе планеты люди.





Когда разразился финансовый кризис, строительство пришлось заморозить. За десять лет, прошедших с 2006 года, было введено в эксплуатацию только 5 % зданий и сооружений, которые планировали возвести на территории 6 км2, отведённой под застройку. Западные издания окрестили Масдар городом-призраком, публикуя фотографии пустых улиц и незаселённых домов.

Да и сами менеджеры, ответственные за строительство, в конце концов, вынуждены были признать, что построить город с нулевыми выбросами углерода им не удалось. Тем не менее, город, который сам перерабатывает отходы, полностью независим от централизованного энергоснабжения и собирает дождевую воду, безусловно, является передовым проектом, которому нет аналогов в мире. К слову, вода в этой части Аравийского полуострова в большом дефиците, и даже 100 мм годовых осадков (в Москве только в августе этого года уже выпало более 170 мм) представляют ценность.

Строительство города будущего — это грандиозный эксперимент, на реализацию которого госкорпорация Mubadala планирует потратить $ 22 млрд. Изначальный график строительства оканчивался 2016 годом, но сроки уже перенесены на 2030 год. Станет ли Масдар городом будущего, где по чистым улочкам бесшумно снуют электромобили, где воздух чистый и прозрачный, небо не рассечено паутиной проводов, а на фасадах не гудят кондиционеры, или превратится в первый зелёный город-призрак? Время покажет. После затишья, вызванного кризисом кредитования, строительство возобновилось. Главный менеджер по дизайну Масдара Крис Ван категорически отрицает провал своего детища. Он называет проект частью эволюционного процесса.





Город будущего — один из наиболее громких проектов, который символизирует политический курс, намеченный высшим руководством ОАЭ. В январе этого года абсолютный монарх, эмир Абу-Даби, шейх Мухаммад Бин Рашид написал в своём твиттере: «Воздав дань последней бочке нефти, как сказал мой брат Мохаммед Бин Заед, мы создадим экологичную экономику, которая станет залогом стабильности для грядущих поколений». опубликовано  

 

Источник: www.c-o-k.ru/articles/gorod-zero-nulevoy-vybros-ili-nulevoy-vyhlop

Ученые придумали фильтр для очищения радиоактивной воды

Поделиться



После аварии на АЭС в Фукусиме появились миллионы литров радиоактивной воды. Эта вода до сих пор есть и никто не знает, что же с ней делать. Ученые из Техасского университета Райса и Казанского федерального университета, кажется, нашли ответ на этот вопрос.





Ученые нашли углеродный фильтр, который может очистить воду. Материал, который привлек ученых для этих целей, называется оксидативный модифицированный углерод. Его создают путем обработки существующих углеродных частиц химическими веществами, есть два типа такого материала, один также создается искусственно и его используют в промышленности, другой, шунгит, появляется природным путем.

По сообщениям исследователей, такой вид углерода проявил себя на лабораторных испытаниях, сумев задержать частицы цезия и стронция, также, по сообщениям ученых, он может задерживать и радиоактивные элементы.




По мнению ученых, через такие фильтры воду можно просто спускать в океан. Так как спускать всю воду в океан элементарно опасно, исследования продолжатся. опубликовано  

 

Источник: ecotechnology

Новая эко-технология против обледенения трасс

Поделиться



Как правило, во многих заснеженных регионах мира против обледенения используют кристаллы соли. Однако ученые нашли другой метод избавления ото льда – новая экотехнология, которая является наиболее безопасной для организма человека и окружающей среды.

Стоит отметить, что исследователи уже долгие годы работают над поиском альтернативного варианта предотвращения обледенения на трассах. Уникальная технология включает в себя внедрение электрического заряда низкого напряжения в дорожное полотно. В самое ближайшее время этот метод могут использовать на американских дорогах.



Ведущий ученый Университета Небраски-Линкольна Крис Туан пытается решить проблему обледенения. Поэтому Крис и его команда изобрели инновационный бетон, который способен нагреваться до необходимой температуры за счет стальных стружек и углерода. В связи с этим, данный материал легко справляется с плавлением льда и снега. При этом бетон абсолютно безопасен для окружающей среды и людей.





Пока эту технологию не будут интегрировать в дороги, так как ее еще недостаточно протестировали. Однако этим проектом заинтересовались специалисты Федерального авиационного управления США, которые хотят создать пилотную программу. Если новый материал пройдет испытания, то бетоном могут покрыть все аэропорты страны. Таким образом, экотехнология даст возможность решить одну из важных проблем дорожной инфраструктуры северных регионов. На данный момент представители структур оценивают работы и составляют контракт, чтобы огласить стоимость проекта. опубликовано  

 

 

Источник: green-city.su/novaya-eko-texnologiya-protiv-obledeneniya-trass/

Из натрия и углерода созданы электроды с улучшенной проводимостью

Поделиться



Команда ученых Мичиганского технологического университета создала совершенно новый способ синтезирования углеродных наностенок с вкраплениями натрия. До сих пор этот материал существовал только в теории.Включение натрия в углеродные материалы может в огромной мере улучшить электроды, что приведет к модернизации производства солнечных элементов и суперконденсаторах.





Высокая электропроводимость и большая площадь поверхности, необходимые для идеальных электродов, в современных материалах противостоят друг другу. У аморфного углерода низкая проводимость, но большая площадь поверхности. У графита, с другой стороны, высокая проводимость, но низкая площадь поверхности. Трехмерный графит берет от них все самое лучшее, а углерод с натрием превосходит и его.

«Проводимость углерода с вкраплениями натрия на два порядка больше, чем у трехмерного графена, — говорит профессор Юнхан Ху, руководитель исследования. — Структура наностенок, со всеми их каналами и порами, также обладает большой поверхностью, по сравнению с графеном».



Для производства этого материала мечты Ху и его команда разработали новый процесс. Они использовали терморегулируемую реакцию между натрием и окисью углерода для создания черного углеродного порошка, который улавливает атомы натрия. В результате натрий проникал внутрь углерода, а не оставался на его поверхности.

Лишь небольшое количество натрия требуется для того, чтобы углерод приобрел свойства высокой проводимости. Таким образом, этот материал может стать основой для производства электродов в солнечных элементах и суперконденсаторах.

Гибкие суперконденсаторы, которые способны перезаряжаться более 30 тысяч раз без снижения производительности, разработали ученые Университета Центральной Флориды. Такой метод способен совершить технологическую революцию в ряде сфер, от мобильных телефонов до электромобилей. опубликовано  

  P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: hightech.fm/2016/12/21/sodium-nanomaterial

Ученые разработали новый метод превращения углекислого газа в органические вещества

Поделиться



Углекислый газ (CO2) может стать важнейшим сырьем углерода для будущей зеленой экономики. Это требует разработки эффективных технологий для его превращения в мультикарбоновые соединения, которые станут основой для множества биотехнических продуктов, начиная от биотоплива и заканчивая лекарствами.

Несмотря на огромное разнообразие организмов, способных вырабатывать ферменты для превращения диоксида углерода в органические соединения, до сих пор еще никому не удавалось использовать эту возможность для преобразования СО2 в биотопливо или возобновляемые источники для получения ценных химических веществ. Слишком высокая концентрация углекислого газа в атмосфере – это серьезная проблема, но некоторые ученые рассматривают ее как возможность.





«Биологическая фиксация углерода требует нескольких ферментов для превращения СО2 в биомассу. Хотя этот путь развивался в растениях, водорослях и микроорганизмах в течение миллиардов лет, многие реакции и ферменты могут помочь в производстве необходимых химических продуктов, а не биомассы», — сообщается в научной работе, опубликованной в журнале Science.

Команда исследователей из Института земной микробиологии Общества Макса Планка в Марбурге, Германия, разработала для растений новый высокоэффективный метод переработки СО2. Он основывается на новом ферменте для связывания углерода, благодаря которому этот процесс может гипотетически идти в 2-3 раза быстрее.

Растения и водоросли вполне неплохо справляются с тем, чтобы уменьшить количество углекислого газа в атмосфере. Ежегодно они потребляют около 350 миллиардов тонн СО2 во всем мире. Почти все растения делают это с помощью одного и того же химического процесса, ряда химических реакций, называемых циклом Кальвина.

Цикл Кальвина представляет собой набор молекулярных превращений, в процессе которых три простых атома молекулы СО2 медленно преобразуются в глюкозу, сложный сахар. Этот способ достаточно хорошо отлажен эволюцией, но ученые нашли способ его улучшить.

Успешное завершение цикла Кальвина зависит от конкретного молекулярного инструмента – рибулозобисфосфаткарбоксилаза (RuBisCO) – фермента, который захватывает СО2 из атмосферы и формирует крупную молекулу, чтобы начать превращение. Проблема в том, что RuBisCO делает это относительно медленно. Кроме того, каждая пятая попытка RuBisCO зафиксировать CO2 приводит потерям углерода из цикла Кальвина и снижает эффективность фотосинтеза.





Биохимики во главе с Тобиасом Эрбом разработали в пробирке цикл поглощения углерода, во многом схожий с циклом Кальвина. Главное отличие нового способа заключается в том, что в нем используются более быстрый и эффективный молекулярный инструмент – фермент ECR, который выполняет ту же работу, что и RuBisCO, только, примерно, в 9 раз быстрее. Эрб назвал этот процесс циклом CETCH. Помимо фермента ECR, ученые путем секвенирования и синтеза вывели еще 16 катализаторов из 9 различных организмов для CETCH цикла.

Цикл CETCH превращает переносимый по воздуху СО2 в глиоксилат за 11 шагов. На каждом этапе требуется фермент, трансформирующий молекулы. Каждый из таких ферментов был тщательно отобран из 40 тысяч известных катализаторов. Некоторые из них обнаружились в организме человека и кишечных бактериях, другие взяли из растений и микробов, обитающих в Мировом океане.

Эрб и его коллеги проверили CETCH цикл в своей лаборатории. Они соединили все добытые катализаторы с некоторым количеством химического топлива и подсчитали, сколько углекислого газа было изъято из воздуха. Они обнаружили, что их цикл на 25% эффективнее, чем цикл Кальвина в растениях и водорослях. CETCH преобразует диоксид углерода в органические молекулы со скоростью 5 нмоль СО2 в минуту на миллиграмм белка.

Ободренный успешным восстановлением синтетической ферментативной сети в пробирке, которая, к тому же, может конкурировать с природными циклами, Эрб открывает сразу несколько дверей для использования технологии CETCH. Если ввести синтетические ферменты в живой организм, цикл CETCH поддержит естественный фотосинтез. В конце концов, он же может послужить толчком разработки самодостаточного, полностью синтетического углеродного обмена веществ в бактериальных и водорослевых системах.

Эрб отмечает, что на этом этапе очень трудно спрогнозировать, насколько быстрым будет синтезированный CETCH по сравнению с циклом Кальвина, который работает в живых организмах. Но поскольку он проходит меньшее количество этапов и его ферменты быстрее, ученые ожидают ускорения в два или три раза. В конечном итоге он может оказаться немного медленнее, чем цикл Кальвина. Ученые просто не знают этого наверняка, пока.





Хотя глиоксилат, который получается в ходе цикла CETCH во многом бесполезен сам по себе, его можно легко преобразовать в другое химическое вещество, пригодное для производства биотоплива или антибиотиков.

Ученые надеются, что однажды цикл CETCH можно будет внедрить в живой организм с помощью методов генной инженерии. Однако это весьма непростая задача, для решения которой необходимо провести множество исследований. Сейчас команда Эрба не имеет ни малейшего представления о том, что произойдет, если их цикл разместить внутри системы живой клетки.

«Попробуйте вообразить, будто ученым удалось создать что-то вроде искусственных листьев или любую другую гибридную систему, в которой фотоэлектрические солнечные батареи могут обеспечить энергией водоросли и бактерии, живущие под ними. Тогда, используя цикл CETCH, они смогут поглощать диоксид углерода и вырабатывать полезные химические вещества» – говорит Тобиас Эрб.

Сейчас в основе всей химической промышленности лежит использование ископаемого топлива. Пластмассы и текстиль, техника и антибиотики – все это производится с огромным количеством выбросов углекислого газа. Вместо того, чтобы обременять планету новыми выбросами, химическое производство могло бы активно бороться с изменением климата, создавая полезные продукты из CO2. 

  Ставьте ЛАЙКИ, делитесь с ДРУЗЬЯМИ!

www.youtube.com/channel/UCXd71u0w04qcwk32c8kY2BA/videos 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

 

 

Источник: ecotechnica.com.ua/technology/1710-uchenye-razrabotali-novyj-metod-prevrashcheniya-uglekislogo-gaza-v-organicheskie-veshchestva.html

Экоархитектор William McDonough предлагает положить конец войне с углеродом

Поделиться



Первый способ закончить войну с углеродом, согласно концепции соавтора книги «Cradle to Cradle: Remaking the Way We Make Things», — это прекратить называть это войной. Архитектор и дизайнер William McDonough, который недавно обнародовал планы Silicon Valley of Agriculture в Дании, предложил «новый язык» для углерода — элемента, который может быть использован «безопасно, продуктивно и с прибылью». «Изменение климата является результатом сбоев в углеродном цикле, вызванном нами самими: это недостаток конструирования»,- отмечает William McDonough в пресс-релизе. — «Антропогенные парниковые газы в атмосфере делают углерод веществом, появляющимся в неправильном месте, в неправильных дозах и не в то время. Именно мы сделали углерод токсином, похожим на свинец в нашей питьевой воде. В нужном месте углерод является ресурсом и инструментом». Таким же образом, как движение Cradle-to-Cradle обучало инициаторов устойчивого развития переосмысливать привычный путь с целью уменьшения или даже уничтожения отходов, «новый язык» углерода разработан William McDonough, чтобы помочь нам смоделировать антропогенную конструкцию «животворящего углеродного цикла и осознать потоки замкнутого цикла углеродых питательных веществ» в качестве актива, вместо того, чтобы демонизировать. 


Три новые категории углерода заменяют отрицательные термины, такие как «нулевой углерод», «с низким содержанием углерода» или «отрицательный углерод» на более позитивные. Живой углерод - это органический углерод, участвующий в биологических циклах и обеспечивающий свежую пищу, здоровые леса и плодородные почвы; то, что мы хотим развивать и культиворовать. Прочный углерод заключен в стабильных твердых телах, таких как уголь и известняк или в полимерах, которые могут перерабатываться и повторно использоваться; спектр от повторно используемых волокон, таких как бумага и ткани до производства инфраструктурных элементов, которые могут существовать на протяжении жизни нескольких поколений, а затем повторно использоваться. Беглый углерод является нежелательным и может быть токсичным; включает в себя углекислый газ, выбрасываемый в атмосферу при сжигании ископаемого топлива, выработке энергии от первичной обработки отходов («waste to energy»), утечке метана, вырубке лесов и как результат промышленного сельского хозяйства и городского развития. 


 William McDonough также определяет новые стратегии управления углеродом и борьбы с изменением климата: Углеродно-положительная: действия, превращающие атмосферный углерод в формы, которые улучшают питание почвы, или долговременные формы, такие как полимеры и твердые агрегаты; также рециркуляция углерода в питательные вещества из органических материалов, пищевых отходов, компостируемых полимеров и канализационных коллекторов; Углеродно-нейтральная: действия, которые трансформируют или поддерживают углерод в долговечных связанных с Землей формах и циклах от поколения к поколению; или возобновляемые источники энергии, такие как энергия солнца, ветра и гидроэнергии, которые не выделяют углерод; Углеродно-отрицательная: действия, которые загрязняют землю, воду и атмосферу различными формами углерода, например, присутствие СО2 и метана в атмосфере или пластмассы в океане.  William McDonough также создал понятную концепцию этого «нового языка» углерода. Углеродно-положительный город, в его представлении, интегрирует сельское хозяйство, регенеративные методы управления земельными ресурсами и городским дизайном в региональном и международном масштабе. Предусматривается целостная синергетическая система для превращения беглого углерода в прочный углерод, такиой как пластмассы и строительные материалы, а также в живой углерод, т.е. здоровые почвы, сады и ландшафты.

Инфраструктура города адаптируется к новой идее: очистные сооружения становятся «фабриками удобрений», в то время как интегрированные сельскохозяйственные системы рассматриваются как «солнечные сады», которые обеспечивают экологически чистую энергию, пищу, воду и рабочие места.  

  P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Источник: www.energy-fresh.ru/ekosfera/ecology/?id=13888