В Германии появилась «серебряная» станция метро

Поделиться



        В Германии в городе Лейпциг построили необычную станцию метро. На сегодняшний день новая станция — одна из самых «высоких» станций в мире: потолок станции необыкновенно высок. При этом сама станция также находится на приличной глубине под землей, но дышать здесь очень легко.
        Высота потолка, от перрона станции составляет 21 метр. Ширина станции вместе с путями – 20 метров. Общая длина перpона станции, вместе с эскалаторами – 141 метр. 



        Не меньше дизайна отделки восхищает и система освещения станции. Общее количество светильников, которые находятся в зоне посадки-высадки – 164 штуки. Осветительные элементы расположены на потолке станции, а ещё на специальных фонарях, которые находятся прямо над путями метро. 



        Новая станция — четвертая по счету в новой линии метро, которую откроют в конце декабря 2013 года. Расстояние от станции до станции сoставляет близко 5 км. Новая линия метро свяжет Лейпциг и один из самых крупных вокзалов Германии, так нaзываемый «Сaксонский вокзал».

Источник: /users/413

Спелеологи спустились в самый большой карстовый провал в мире

Поделиться



        Отверстие в земле шириной 60 метров находится в лесу и ведет к пещере, расположенной на глубине 370 метров.
        Чудо природы привлекло тысячи спелеологов с всей планеты. Провал настолько глубок, что внутри него появляются облака.



        Пещера — популярная база прыгунов, но орнитологические опыты показали, что популяции птиц экосистемы провала начали сокращаться, из-за чего, доступ к провалу существенно ограничился.



        Впервые в провал спустились 3 американца в декабре 1967 года, с тех пор спелеологи со всего мира посетили эти глубины. Максимальная глубина провала составила практически пять сотен метров, но последние сотни метров доступны только через несколько расщелин.





        Считают, что провал грунта появился после распада крыши подземной пещеры, которая в свою очередь сформировались водной эрозией вдоль линии разлома в известняке.

Источник: /users/413

Главные рукотворные подземелья мира

Поделиться



В туннели под Парижем водил гостей еще император Наполеон III. А после того как для посещений оборудовали 2 км подземных ходов, они стали самыми известными катакомбами в мире, чьи мрачные коридоры вдохновляют режиссеров, писателей и разработчиков компьютерных игр. Однако такой подземный город, скрывающийся буквально под ногами, можно найти и во многих других странах. Мы выбрали 9 катакомб, в которые непременно стоит спуститься.

Катакомбы Рима

Рим





Под Вечным городом скрывается свыше 60 катакомб общей протяженностью порядка 150 км. Большинство из них расположено вдоль древней Аппиевой дороги. Считается, что многие из катакомб были построены христианами во времена гонений. Подземные галереи украшены фресками и мозаиками со сценами из Ветхого и Нового Завета. В отдельные катакомбы проведено электричество и они открыты для посещений.

Зноймовские катакомбы

Зноймо





Строительство катакомб началось примерно в 14 веке. Построить подземную сеть ходов было решено для защиты жителей во время военных конфликтов. Существующие подвалы домов соединили между собой галереями, создав практически целый подземный город с колодцами, хранилищами с едой и ловушками для врагов. В катакомбах могли спрятаться жители всего Зноймо, а запасов продовольствия хватало на пережидание даже длительной осады.

Лондонские катакомбы

Лондон





Помимо лондонской подземки под городом располагается бесконечная сеть галерей, возведенных в разные эпохи. В зависимости от размещения у них было самое разное предназначение: от кладбища до традиционного подземного укрытия. Одни из наиболее известных располагаются по соседству с рынком Кэмден и проходят под грузовым двором на Примроуз-Хилл. Когда-то они служили стойлами для пони, которые использовались на сортировке вагонов. Сейчас же галереи Викторианских времен превратили в винтажные лавочки с антикварной мебелью, аксессуарами и одеждой.

Одесские катакомбы

Одесса





Несмотря на то, что эти катакомбы считаются самыми молодыми, они же являются самыми протяженными в мире. Появились они вследствие добычи ракушечника. Сеть коридоров простирается на многие-многие километры, а в связи с тем, что освоение залежей происходит и по сей день, туннели продолжают расти. Приблизительно их длину оценивают в 2500-3000 километров.

Катакомбы собора Сан-Франциско

Лима





Неотъемлемой частью собора и монастыря Святого Франциска Ассизского, построенного в 1774 году, стала сеть подземных туннелей. Следуя традиции хоронить усопших на территории церквей, ее стали использовать как кладбище. Хоронили под монастырем вплоть до 1808 года, пока за переделами города не было построено кладбище. По оценкам исследователей, в катакомбах было сделано около 70 000 захоронений. Помимо склепов катакомбы располагают секретными проходами, связывающими со святым трибуналом.

Катакомбы Святого Павла и Святой Агаты

Мальта





Поскольку в Римской империи хоронить людей в пределах города запрещалось, каменоломни городов Мдина и Рабат адаптировали под кладбища. Стены катакомб покрывали известняковым порошком, благодаря чему здесь создавался свой микроклимат с постоянной температурой и влажностью. По преданию, именно здесь молился апостол Павел, потерпевший кораблекрушение у берегов Мальты. В 1998 году катакомбы были внесены в список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Катакомбы аббатства Сакромонте

Гранада





Аббатство было основано в 1600 году на холме Валпараисо. Во времена Римской империи здесь велась добыча горных пород, и оставшиеся выработки стали подземной частью аббатства. Место окутано множеством легенд. Согласно одной из них, именно в этих катакомбах были найдены останки Святого Сесилия. Впоследствии его объявили покровителем Гранады и в первое воскресенье февраля в его честь устраивают праздник.

Катакомбы собора Св. Стефана

Вена





Церковь постройки середины 14-го века была возведена на месте древнего кладбища, берущего отсчет еще с римских времен. В 1732 император Карл VI запретил похороны на кладбищах внутри городских стен. С этого момента усопших начали хоронить под землей, в том числе и в склепах под собором Св. Стефана. Пока Иосиф II не распорядился покончить с подземными могильниками, под собором успели похоронить около 11 0000 человек. Здесь покоятся тела выдающихся деятелей Австрии разных эпох, более 70 членов монаршего семейства Габсбургов, а в епископском склепе до сих пор хоронят высших иерархов австрийской церкви.

Катакомбы Ком-эль-Шукаф

Александрия





До 1900 года никто и не подозревал о существовании этих катакомб, пока над ними случайно не обрушилась земля. По оценкам археологов, возраст катакомб составляет около 1500 лет. В основном подземные галереи использовались для погребения. Нижняя часть туннелей до сих остается неизученной, так как ярусы затоплены грунтовыми водами. С 1995 года катакомбы открыли для посещения широкой публики.

Источник: krutayatema.ru

Подземный город. Часть-2.

Поделиться



Подземный город. Часть-3. Мифы и легенды.

Поделиться



Тайны Аксайских лабиринтов




Читать дальше →

Подземные сооружения

Поделиться



Не многие путеводители упоминают об этих подземных системах, туннелях и огромных пещерах, расположенных иногда прямо под нашими ногами. Большинство из них изначально были засекречены и только недавно стали условно доступны публике. В некоторые до сих пор невозможно попасть, и почти все трудно исследовать полностью (в связи с утерей или запутанной документацией). Но что это по сравнению с жаждой приключений множества фотографов-любителей, вновь и вновь спускающихся в неизвестность?
Заброшенная соляная шахта, Румыния
Мы начнем с румынского города Клужа. Фотографии были сделаны Мариусом Р. внутри закрытой соляной шахты «Турда».




Читать дальше →

Склеп капуцинов

Поделиться



Это знаменитый Склеп Капуцинов в Риме или Санта-Мария-делла-Кончеционе.
Его стены украшены костями около 4 000 монахов, умерших в период с с 1528 по 1870 гг.




Читать дальше →

Подземелья Лондона. Crossrail

Поделиться



Crossrail — крупнейший европейский проект по строительству новой сети пригородного железнодорожного сообщения в Великобритании, которая начнет работу в 2018 году. Стоимость проекта колоссальна — 25 млрд долларов. Во время прокладки подземных тоннелей строители сталкиваются не только с лабиринтами существующей современной инфраструктуры, но с неожиданными древностями: костями мамонтов, фрагментами римских дорог, ювелирными изделиями прошлого.




Читать дальше →

Зловещее подземелье под квартирой

Поделиться



История, рассказанная британцем, который недавно снял однокомнатную квартиру, напоминает сюжет фильма ужасов. Дело в том, что он обнаружил под своей комнатой зловещее подземелье.



Читать дальше →

Бездна

Поделиться



В 1930-х годах в этих невысоких горах, покрытыми таежными лесами добывали благородные металлы (например, осмистый иридий). Вскоре об этих рудниках забыли, драгоценные металлы были выработаны. Но среди местных жителей до их пор ходят слухи об огромных многоуровневых подземельях, затерянных в лесах… Подземелья эти действительно существуют, правда основная их часть сейчас затоплена. Нами планировалась попытка откачать затопленные штреки и спуститься туда, куда не ступала нога человека более 50 лет.
Очевидно, что изначальную штольню (предположительно XIX века) прошли глубже и сбили с двумя другими — вентиляционной наверху и откаточной внизу. До этого времени вентиляция была естественной — за счет одного шурфа, выходящего на поверхность.
Выработки напоминают собой расческу — по обеим сторонами штольни перпендикулярно пробиты многочисленные разведочные штреки.




Читать дальше →