Где в России кататься на горных лыжах и сноуборде

Поделиться



С Альпами в этом году не складывается? Хороший повод остаться дома, вспомнить вкус хычинов, полюбоваться северным сиянием и скатиться с горы, которая на 835 метров выше Монблана. И убедиться в том, что наши курорты, хоть и медленно, но все же стремятся к европейским стандартам. Мы выснили, где в России лучше всего кататься на лыжах и сноуборде.

 

Роза Хутор, Красная поляна

Краснодарский край





Фото: Tom Kelly, CC BY-NC-ND 2.0

Ничего подобного курортам Красной поляны, отлакированным Олимпиадой, в России нет. Самый молодой и амбициозный — «Роза Хутор». Огромная, отлично оборудованная зона катания, 429 снежных пушек, приятная публика и порядок на склонах, никаких очередей на подъемники (Новый год не в счет), современные отели вдоль очаровательной набережной Мзымты и разнообразные возможности apres-ski. И все это в дополнение к отменным видам, мягкому климату и местному «пухляку», который обожают фрирайдеры. Зажмуриваешься, открываешь глаза… нет, это не мираж, у нас и правда не хуже, чем у них. С транспортом благодаря Олимпиаде дело тоже пошло на лад: от вокзала в Адлере до станции Роза Хутор — 40 минут, от аэропорта Сочи — час. Одно но: очень дорого. Чтобы сэкономить на жилье, можно поселиться у моря, в Адлере, но 2 часа в день будет уходить на дорогу.

Перепад высот: 1 534 м.

Сезон: середина декабря — начало мая. Лучшее время — февраль и март.

Трассы: «Роза Хутор» строили, в первую очередь, для соревнований. На курорте много голубых и красных трасс, а для самых опытных есть черные с будоражащими кровь названиями вроде «Мужской олимпийский спуск выше 1600». Зеленых маловато, но обещают, что в ближайшие годы станет больше.

Ски-пассы: 1 500 — 2 950 рублей в день в зависимости от сезона.

Как добраться: до Сочи на самолете или поезде, дальше на скоростном электропоезде «Ласточка», автобусе или машине. Подробная схема проезда на сайте «Роза Хутор».

 

Домбай

Карачаево-Черкесия



Фото: Peter, CC BY 2.0

В Домбай многие едут по старой памяти: на хребте Мусса-Ачитара катались еще в 50-е, когда там только появились первые бугели. К сегодняшней инфраструктуре Домбая есть много претензий. Канатные дороги не связаны между собой, и на них нет единого ски-пасса. Часть подъемников — старые (от падения вы будете надежно защищены металлической цепочкой). Склоны не размечены, и за ними плохо ухаживают. На горе нет теплого туалета, а в поселке скудный выбор развлечений. Но даже несмотря на это многие любят Домбай за отличное разнообразное катание, за пихтовые леса, бурлящие реки, отличный климат и невероятные виды на горы.

Перепад высот: 1 400 м.

Сезон: декабрь — апрель.

Трассы есть и для начинающих, и для опытных лыжников и сноубордистов. Много возможностей для фрирайда, можно попробовать хели-ски.

Ски-пасс на новый комплекс канатных дорог — около 1 600 рублей в день. На старых канатно-кресельных дорогах отдельно оплачивается каждый подъем.

Как добраться: самолетом до Минеральных Вод, дальше на такси, либо на автобусе с пересадкой в Теберде. На поезде тоже до Минеральных Вод, либо до Черкесска или Невинномысска, потом на такси или автобусе тоже с пересадкой в Теберде.

 

Эльбрус и Чегет

Терскол, Кабардино-Балкария

 

Другой ностальгический район — Приэльбрусье. Первый подъемник на Чегете заработал в 1963 году, с тех пор крутые и бугристые чегетские трассы манят всех прожженных горнолыжников. А Эльбрус… как можно не мечтать о спуске по склону самой высокой горы России (а возможно — и Европы)? После катания можно дегустировать горячие хычины и наваристую шорпу, париться в бане, исследовать окрестности пешком, на лошадях или квадроциклах, осваивать технику вращения на коньках (на катке работает прокат) и сражаться в пейнтбол. Самые большие энтузиасты ждут лета, поднимаются на вершину Эльбруса (5 642 метра — есть, чем гордиться) и спускаются оттуда на лыжах или сноуборде.

Перепад высот: на Чегете — около 1 100 м, на Эльбрусе — до 2 000 м.

Сезон: на Чегете — с декабря по апрель, на Эльбрусе — круглый год (на самых высоких участках).

Трассы: Чегет по зубам только опытным лыжникам и сноубордистам, на Эльбрусе есть трассы любой сложности. Большие возможности для фрирайда. Для сноуборда Эльбрус подходит гораздо лучше. Учтите, что организм несколько дней адаптируется к высоте. Поэтому не торопитесь с подъемом до «Бочек» или «Приюта 11» и почитайте заранее о горной болезни и грамотной акклиматизации.

Ски-пассы: 2 100 — 2 400 рублей в день на Эльбрусе (включены 1, 2 и 3 очереди) и 800 рублей в день на Чегете.

Как добраться: на самолете или поезде — до Минеральных Вод или Нальчика, дальше на такси — до Терскола. Автобусы и маршрутки тоже ходят, но есть шанс, что придется ехать с пересадкой в Тырныаузе или Баксане.

 

Хибины

Кировск, Мурманская область





Фото: Peter, CC BY 2.0

Самый северный горнолыжный район страны расположен по ту сторону Полярного круга, среди лунных пейзажей безлесых Хибинских гор. Полярная ночь приходится строго на новогодние каникулы, и кататься в это время можно только на освещенных склонах. Лучше всего приезжать в марте, когда уже не слишком холодно и много солнечных дней. На выбор — несколько горнолыжных комплексов, в том числе новый, хорошо оборудованный и ухоженный «

Большой Вудъявр», который понравится тем, кто любит спокойное катание. На северном склоне той же горы — комплекс «Коласпортланд». «Кукисвумчорр» любят продвинутые лыжники и сноубордисты. Главная фишка Хибин — фрирайд, но кататься на диких склонах нужно осторожно, здесь переменчивая погода и часто бывают лавины. Зимой есть шанс увидеть полярное сияние.

Перепад высот: до 550 м.

Сезон: конец ноября — начало мая, лучшее время — март.

Трассы есть любых уровней сложности, возможности для бэккантри и фрирайда — безграничные.

Ски-пассы: 1 400 рублей в день «Большом Вудъявре» и 1 200 рублей в день в «Кукисвумчорре».

Как добраться: самый быстрый вариант — долететь до города Апатиты-Кировск, а оставшиеся 30 км до Кировска проехать на автобусе или такси. Романтичный, но долгий способ попасть в Апатиты — на поезде. В Кировске можно поселиться в гостинице, либо снять квартиру за 500–900 рублей c человека в день.

 

Шерегеш

Кемеровская область





Трассы Шерегеша, спрятанного в местности с романтичным названием Горная Шория, считаются лучшими в Западной Сибири и успешно конкурируют с главными горнолыжными курортами страны. У Шерегеша и правда много плюсов: интересные непростые склоны, низкая лавиноопасность, долгий сезон, много снега, очередей на подъемники нет, а инфраструктура постоянно улучшается. Но больше всего Шерегеш ценят за мягкий «пухляк» и адреналиновое катание по целине среди деревьев — вот где раздолье для тех, кто жаждет экстрима. Публика здесь собирается молодая, и атмосфера стоит самая задорная. Поселиться можно в гостинице у подножия горы или в нескольких километрах, в поселке — это будет значительно дешевле. И жилье, и такси до подъемников можно найти в Шерегеше у магазина «Кукуруза».

Перепад высот: 600 м.

Сезон: ноябрь — начало мая.

Трассы от зеленых до черных проложены на горе Зеленая (Каритшал). Начинающие и семьи с детьми обычно катаются на горе Медвежонок.

Единый ски-пасс: 1 400 рублей в день.

Как добраться: ближайший аэропорт — в Новокузнецке, альтернативные — в Новосибирске и Кемерово. 

 

Абзаково

Башкортостан





Фото: DarthArt/iStock Editorial/Thinkstock

После Кавказа высота Уральских гор разочаровывает, зато в Абзаково жилье намного дешевле и нет очередей на подъемники (когда они все в строю). Подготовка трасс, в целом, хорошая, хотя на форумах встречаются и негативные отзывы — тут уж как повезет. Трассы подходят для спокойного катания: ни черных трасс, ни фрирайда здесь нет вовсе. С apres-ski в Абзаково полный порядок: можно навестить амурских тигров в местном зоопарке, погонять на квадроциклах, порезвиться на горках в аквапарке, прокачать меткость на стрельбище, пройти парочку SPA-процедур или прогнать из тела усталость в бане.

Поселиться можно в доме отдыха «Абзаково», либо вдали от склона в гостиницах или частном секторе. В 25 км от Абзаково находится еще один горнолыжный центр — «Металлург-Магнитогорск» на берегу озера Банное, туда стоит съездить для сравнения или просто за новым опытом.

Перепад высот: 311 м.

Сезон: ноябрь — конец апреля / начало мая.

Трассы: зеленые, синие, красные.

Ски-пассы: 1 000 рублей в день в будни, 1 400 рублей в выходные.

Как добраться: на самолете — до Магнитогорска, дальше на маршрутке до Новоабзаково (ходят часто, стоят около 100 рублей), либо до той же станции на поезде (время в пути из Москвы — 31 час).

 

Гора Соболиная

Байкальск, Иркутская область





Где еще покатаешься с видом на самое глубокое озеро планеты, а за ужином попробуешь знаменитого омуля? Горнолыжный курорт «Гора Соболиная» в Байкальске стал намного привлекательнее, когда закрылся местный целлюлозно-бумажный комбинат, от которого жутко воняло. С тех пор бурятские позы кажутся еще вкуснее, а катание — еще интереснее. Есть трассы любых уровней сложности, в том числе тюбинговая для детей и сверхсложные трассы для амбициозных родителей. Поселиться можно в отеле прямо у подъемника, например, в четырехзвездочном «Гранд Байкале». Чтобы вышло дешевле, снимите квартиру за 500–800 рублей в день с человека.

Перепад высот: 479 м.

Сезон: начало ноября — начало мая.

Трассы: любого уровня сложности.

Ски-пасс: 1 000 рублей в день в будни, 1 850 рублей в выходные.

Как добраться: на самолете — до Иркутска или Улан-Удэ, дальше на поезде, электричке, автобусе или такси до Байкальска.

 

Вулканы Камчатки

Петропавловск-Камчатский, Камчатский край



Фото: NASA’s Marshall Space Flight Center, CC BY-NC 2.0

Если вы созрели для хели-ски, Камчатка — лучшее место. Кататься на краю земли — очень дорого, но о бренном забываешь, когда выпрыгиваешь из вертолета на действующем Мутновском вулкане и спускаешься не куда-нибудь, а прямо в кратер. Или, не веря собственному счастью, выкатываешься прямо к Тихому океану. Летают на вертолетах Ми-2 (группа до 5 райдеров, не считая гида) и Ми-8 (от 12 райдеров). В нелетные дни в развлекательной программе — красная икра, купание в открытых бассейнах с термальной водой и грезы о нетронутых склонах и феерических видах с высоты на удивительный камчатский край.опубликовано 

 



13 жарких стран, где можно купаться зимой

Что посмотреть вечером: 16 фильмов 2016 года, которые вам понравятся

 



Источник: www.skyscanner.ru/news/gde-v-rossii-katatsya-na-gornykh-lyzhakh-i-snouborde

Необычная куртка с очками от «AI — Riders on The Storm»

Поделиться



        Если нужна стопроцентная защита от ветра, несмотря на то, что вы будете выглядеть странно, словно хотите ограбить банк, то вы просто обязаны выбрать необычные и очень креативне куртки AI — Riders on The Storm. Главной особенностью курток является полность и застегивающийся капюшон, который служит вместо головного убора. При этом в него встроены линзы-очки и вентиляционные отверстия для удлбного дыхания. Такая куртка замечательно подходит для любителей лыж, сноуборда и остальных видов спорта, где есть скорость и сильный ветер.





        Так как капюшон — это ключевая деталь курток, его строению уделили особое внимание. Молния полностью застёгивает капюшон, изолирует его хозяина от окружающего мира. Но чтобы он не оставался глухим и слепым, добавили дышащие мембраны для ушей и дыхательных путей, а ещё линзы, которые очень легко заменить. Всего в коллекции есть четыри вида линз: зеркальные, золотые, матовые и прозрачные. Ещё капюшон имеет отстегивающийся помпон, для придания менее агрессивного образа владельцу куртки.





        Все куртки были разработаны итальянским дизайнером КИККО Джованни (Giovanni Chicco), а самим брендом AI — Riders on The Storm владеет известная итальянская фирма Comei & Co, которая специализируется на выпуске курток, джемперов и ветровок под разными брендами. Сегодня их одежду приобретают во всем мире, даже в России.

               

Источник: /users/413

Морское транспортное средство - Shark

Поделиться



        Это морское транспортное средство под названием Shark (что переводится как «акула») от компании Aguila Design имеет форму сверхзвукового крыла, которое по сравнению с формой «дельта» сильно округлена сверху. Сверху корпуса расположена удлиненная кабина для пилота, необходимого оборудования или топливных баков. Сверху задней части корпуса по обе стороны кабины имеются два воздушных винта для обеспечения ходовой части и рулевого управления. Низ корпуса оснащен лыжами.





        Аэродинамический центр, то есть место, вокруг которого импульс общей подъемной силы на определенной скорости независим от фиксированного угла, располагается в дальней задней части этого транспортного средства. Таким образом достигается продольная устойчивость. Боковая стабильность может быть обеспечена воздушной подушкой аэродинамической поверхности. Путевая устойчивость достигается благодаря самому профилю этого необычного корабля и наблюдается при угле около 50º. Кроме того сами размер и форма кабины уже способствуют повышенной устойчивости на воде.

        На поверхности воды позвоночник разделяется и устанавливается в горизонтальном положении аэродинамическим профилем. В результате этого индуцированной дрейф аэродинамического профиля сильно снижается. Это означает, что, несмотря на высокие фиксированные углы транспортного средства, дрейф ограничивается, что оказывает благоприятное воздействие на потребление энергии маршевыми двигателями.





        Габариты транспортного средства составляют 2,99 м в ширину и 3,66 м в длину. Размер винта – 77 см. Скорость пока точно не указывается, но по словам разработчиков она выше, чем у любого другого известного морского транспортного средства.

        Данное судно разработано для выполнения любых целей от гражданских (как транспорт для перевозки пассажиров и грузов), так и для целей обороны. С учетом того, что это пока лишь концепт, разработчики допускают внесение дополнений и усовершенствований для повышения, а также уменьшения (например, для использования в качестве водного такси) вместимости. В настоящий момент авторы ищут инвесторов, и, будем надеяться, им удастся воплотить свою идею в жизнь и скоро мы сможет увидеть этих замечательных механических акул катающими туристов и разведывающими морские просторы.





Источник: /users/104

Горнолыжный курорт Шамони

Поделиться



        Долина Шамони (Chamonix) — это место встречи для тех, кто страстно увлечен горами. Именно здесь находится самая высокая вершина Западной Европы — Монблан (Mont Blanc,4807 м). Уникальность Шамони заключается в том, что все горнолыжные трассы здесь — высокогорные, 90% из них находятся на высоте более2000 м. К прочим достоинствам курорта можно отнести изобилие магазинов и бутиков, куда покорители снежных вершин отправляют своих жен, дабы те не отвлекали их от любимого занятия.        


        В Шамони в 1924 году проводилась самая первая Зимняя Олимпиада. На лыжах здесь начали кататься в 1893 году, а первые лыжные соревнования, организованные французским Альпийским клубом, проходили в 1907 году. Шамони имеет долгую и богатую событиями историю и наряду с соседним Межевом входит в дюжину самых -самых альпийских курортов Best of The Alps.        


        Расположенный на высоте1037 метровнад уровнем моря, городок Шамони считается одним из самых сногсшибательных по красоте мест во всех Французских Альпах. Напоминает малые Гималаи по потрясающему ландшафту с заснеженными вершинами.         


        Одна из главных достопримечательностей региона — Белая долина, по которой проходит один из самых протяженных горнолыжных спусков в мире длиной в22 километра. Он начинается от южного пика Монблана — Эгюй дю Миди (3842 м) и заканчивается неподалёку от Шамони. В Белой долине нет маркированных трасс и категорически не рекомендуется передвигаться без сопровождения гида.        


        Шамони — один из немногих горных курортов, в котором летом не менее оживленно, чем зимой. Альпинизм, пешие прогулки по горам, обилие трасс для горного велосипеда и величественные панорамы Альп привлекают сюда спортсменов и романтиков со всего света.



Источник: /users/155

6 зимних видов спорта, которые пока не стали олимпийскими

Поделиться



 

 

        Олимпиада в разгаре. Но сегодня мы расскажем об интересных и популярных видах спорта, которым так и не удалось стать олимпийскими. Но это ничуть не преуменьшает интереса к ним.

 

Балет на лыжах (Акроски)

 

 



        Название этого вида спорта говорит само за себя. Балет на лыжах – это изящный спектакль, во время которого на лыжах выполняются такие удивительные трюки как прыжки, сальто и различные вращения и всё это во время скольжения по пологому склону. К сложным элементам горнолыжной акробатики добавлена музыка, что делает этот вид спорта максимально приближенным к балету. Акроски можно считать прародителем фристайла. Популярен он стал в 1980-х, и по этому виду спорта даже проводились чемпионаты мира. Но в 1994 году в Олимпийских игр попал фристайл и о акроски просто забыли.

 

 

Скиджоринг или гонки на собаках

 



        В этом виде спорта лыжнику не приходится особо напрягаться и отрабатывать скоростные техники. Всё дело в том, что лыжника тащат за собой собаки, а иногда лошадь. В 1928 году этот вид спорта был представлен на зимней Олимпиаде в Санкт-Морице (Швейцария), но на этом это олимпийская история завершилась.

 

 

Лыжные соревнования на скорость

 



        Хотя скоростные лыжи и не являются олимпийским видом спорта – это самый быстрый безмоторный вид спорта в мире. Суть данного вида спорта заключается в том, чтобы спуститься с горы по прямой, развив при этом максимальную скорость. Мировой рекорд для этого вида спорта удерживает итальянец Симоне Оригоне, который на спуске достиг скорости 251,4 км / ч. Спортсмен возмущён, что скоростные лыжи до сих пор не попали в Олимпийскую программу.

 

Синхронное катание

 

        Все знают о синхронном плавании, и практически никто не слышал о синхронном фигурном катании, когда на лёд выезжают от 8 до 20 фигуристов одновременно. Как правило, они выступают в кругах или в параллельных линиях, построившись в блоки. В групповом синхронном катании используется та же система судейства, что и в парном или в одиночном. У этого вида спорта, хотя он и пользуется популярностью в Северной Америке, нет олимпийских прав. Во всяком случае пока.

 

Военный патруль

 



        Олимпиада – событие мирное. Возможно поэтому данный вид спорта и не вошёл в программу Олимпийских игр. Военный патруль — предтеча современного биатлона. Этот вид спорта включает в себя кросс на лыжах, стрельбу из винтовки и горнолыжный спорт. Традиционно в команде 2 офицера и два рядовых – сплошное миллитари.

 

Хоккей с мячом на льду

 



        Этот вид спорта описывается как нечто среднее между хоккеем и футболом. 11 игроков с клюшками носятся по катку площадью с футбольное поле за мячом. Хоккей с мячом га стал олимпийским видом спорта в Сочи, но этот вид спорта пользуется широкой популярностью в том числе и в России.

 

Источник: www.ecobyt.ru/

Грант Гюндерсон: Лыжный сезон (9 фото)

Поделиться



Фотограф Грант Гюндерсон (Grant Gunderson) открывает гламурную сторону лыжной фотографии. Настоятельно рекомендуется к просмотру.




Читать дальше →

Нереально крутой Speedflying

Поделиться



Падение с подъемника

Поделиться



Мальчик не удержался на горном подъемнике и начал с него соскальзывать. Отец не смог затянуть ребенка обратно на сидение, но на помощь сразу пришли другие лыжники.




Читать дальше →

Самый высокогорный бар в Австрии

Поделиться



В Австрии располагается самый высокогорный бар с обзорной площадкой 360 градусов — Top Mountain Star 3 080м на горнолыжном курорте Обергугль-Хохгургль. Предлагаю вам отправимся туда и полюбоваться открывающимися с него видами.



Читать дальше →

Мировой рекорд по одновременному катанию

Поделиться



154 водных лыжника одновременно в одну линию установили новый мировой рекорд по одновременному катанию на водных лыжах в одну линию. Ура товарищи. Это великое достижение на пути к вселенскому покою и гармонии!




Читать дальше →