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油石
油岩 - 里海,这也是唯一的海上油田的阿塞拜疆部门都市型结算。他本人站在已经已建成于1949年的金属高跷。就在那时,开始从该地区海底开采石油。他甚至还设法进入了吉尼斯世界纪录作为最古老的海上石油平台列出。下切,你可以了解这个城市独特的历史。
生产的黑色,恶臭,但易燃液体原始的手工始于阿塞拜疆在中世纪。中心的工艺品成为阿普歇伦半岛,这是,现在仍然阿塞拜疆首都巴库最大的城市。资源的价值,被称为“黑金”,人类已经意识到要晚得多 - 真正的石油繁荣爆发周围巴库在十九世纪下半叶,全市数百塔的装饰郊区
。
在接下来的二十世纪巴库已成为俄罗斯帝国石油资本的开始,有人在这里开采了近90%的石油和大约一半的国家 - 世界各地。 “黑金”带来的巴库工业,其中包括诺贝尔奖和罗斯柴尔德家族,千万卢布。
苏联政府,当然,石油是来自私营部门的选择。同时易于开发领域的阿普歇伦逐渐开始萎缩,国家面临着寻找新的原料来源的任务,已经获得了战略意义。二战结束后不久,是主要的决定 - 油后进入海
在里海大约一百公里的阿布歇隆半岛有绰号的地方渔民黑色石材的海岸。这是一个脊的海崖那有一个鲜明的黑色和灰色的表面上几乎没有突出。这种水油性污渍暗示石油的发行附近某个地方。 1948年11月黑石头落地地质勘查业战队,谁亲自带队尼古拉Baibakov,石油部长和国家计划委员会未来长期的主席。结论委员会代表是明确和乐观 - 中石油上的黑色石头那里,它的很多
。 它看起来像它的存在初期各下一城。
海洋深度的面积只有5-20米,所以管理协会“Azneft”已决定直接建立一个基础油进入大海。有岩石小岛这还是不够的,因此,曾作为跳板的时候,准备核销船“Chvanov。”涝船是在同一时间和钻井的第一居所,在他的客舱放置。一年第一次赢得了良好千米深度的矿床的开发开始后,紧接着就改名为黑石头在油中。
在接下来的六个月中,敢为人先“的Chvanova”拖击沉六龄,担任他们的船。因此,形成了“岛七艘船”,村里的未来的心脏。船互联与多个安装在木桩可用的金属架的岛屿。设计已获得迅速的第一时间,直到房子。
不久,钻井能够将在一个相对舒适的住房 - 他们在建造一座16层的木制房屋的油岩。此外,还有建两座发电站,餐厅,桑拿浴室,医疗中心,图书馆 - 为村里一个良好的基础设施是三面环海
她长大的土地面积从水中回收。在特殊船只被带到这里半年多万立方米的沙土和岩石。海的深度浅让其自然和人工岛结合成一个统一的整体。
与增加井积极建造和互连机架的多个平行。这是一个惊人的景象 - 几十个,上百个永久性建筑,石油钻机,油井,桥梁耦合公里,其中轻快驾驶的轿车和卡车。大约在同一只里海,到最近的陆地数百公里乘船或直升机。
营与专为钻井和工作人员的两层房子的中心。
20世纪60年代该彩色图像清晰可见,甚至部分突出水面的黑色岩石小岛之上。远在中心 - “岛七艘»
自从1940年在油岩年底钻约2,000口井,这给了60%的苏联海上油。最初,它被交付油轮土地,但在1981年递交了78公里长的海底管道将杜绝使用船舶,其运行在浅水中,许多在海边悬崖的这个区域是有风险的。
更危险的是频繁的风暴里海。早年“neftekamennogo”字段中的所有水厂都建有木桩,对他们提出的6,5米的高度。如何很快就证明性质,这是不够的。 1956年9月15日爆发了灾难性的风暴,造成人员伤亡。
“早上吹北风,它的速度迅速增加,2小时后达到35米/秒阵风达40米/秒。在陆地上像电力风撕裂屋顶,连根拔起的树木,破坏电源线和海浪分散的厉害。风暴的强度达到了12对蒲福风级。风在吹连续超过两天。巨浪袭击油田,摧毁了大约4公里的海上平台,八priestakadnyh方面,其中六个在连续操作时给出油。被害人和海军基地。但空前的风暴中最悲惨的结果 - 22石油工人死亡,“ - 写在杂志”科学与生活»
。
设计师和建设者们吸取了惨痛教训。地板施工建筑的高度提高到了11级,以上平静的水面6米,和木桩已经成为大规模替代金属。
常住人口中的油岩则没有。钻孔机工作的转变,并初步把他们带到工作船。起初,船经过的上阿尔乔姆与阿普歇伦半岛坝连接岛海终端(甚至允许从巴库!火车),它后来被阿塞拜疆首都的海上客运车站成立。然而,海上的转变是不舒服在恶劣天气拉长了好几个小时,并在风暴和完全停止。这种情况是在1960年修正,当油岩参观了赫鲁晓夫。情绪苏联领导人如此印象深刻的村庄,他下令组织一个特别的直升机支队值班运输班次来回。
直升机通常用于输送油到孔中。固定平台的数目,以便增加(目前约200),和所述里程坡道向上,以便在某些情况下,使用道路运输的是完全没有效果。目前,这种不寻常的村庄的“街道”的总长度达到3.5公里。
这些道路在这里,当然,SSB,车辆离开柜台前,或在平台上,或通过定期举办专门的“口袋»。
在苏联时期,石油岩同时雇佣了大约5000人。尽管通过格式的转变这里的宿舍居民是不断变化的,在这里生活的人装备好。此外浴场,餐厅和医务室,最终出现了一家面包店,电影院,甚至柠檬水店,其产品远销到“神魔大陆”。司钻定期受理和艺术家的巴库到达。所有这一切使我们的生活,并与一些安慰工作,虽然,当然,不是没有一定的限制。例如,该油岩严禁醇的,当然,香烟。
在1957年的照片是可见的,甚至即兴“长廊”不断增长的盆栽,长椅,走在业余时间工人。
然而,同样的访问期间,赫鲁晓夫1960年的工人抱怨该国的生活条件油岩的头部。木制的两层楼房子,其实是平常便宜的兵营,这是战后建造大量苏联。尼基塔立即责令进行钻井作业提供现代化的住房。会议决定,以取代dvuhetazhki 5和9层高的宿舍楼。整地作延伸建设了近十年。在村里,“岛七艘船”的核心部分,被竖立一块巨大的混凝土平台,已成为新的,高层建筑的基础了。这样的结构是不惧怕任何风暴。
共有1970年在这里建立了三个五层和两个九层宿舍。新油岩鸟瞰图。
高层建筑仿佛长了大海。
幸存下来的困难世纪90年代,2000年代石油石头已经进入一个新的繁荣时期。富裕起来的石油出口,阿塞拜疆已经彻底改变了村里的中心部分。升级经历了所有的宿舍,一些新的现代建筑。所以,村里现在看起来。
宿舍的复杂,现在更像是一些全联盟的疗养胜地疗养。
登机石油工人和技术支持人员分为男性和女性。然而,妇女因客观原因,只有一个,并结合村的餐厅。在前台是1949年的第一个钻孔保存为古迹。
在村里的餐厅。
保存和纪念性和装饰艺术的文物工作 - 五彩镶嵌描绘了欢乐的生活,苏联阿塞拜疆
男性占据第二九和有些冗长,常弯曲五层建筑。
但有一次,超过60年前,这一切开始了这样的临时房屋。
现在,在公海为古迹的第一家的片段。
客厅区域划分和一个小公园。因此,它看起来在20世纪80年代。
在2000年下半年,随着石油石头的中心的其余部分园区已重建。
除了它的整体改善装饰了许多纪念馆,例如后局部钻探石油。
或者灾难性的风暴于1956年
受害者
当然,有一个纪念碑,国已故总统(和现任总统的父亲)海达尔·阿利耶夫。
由于阿塞拜疆许多城镇,油岩建连一个博物馆阿利耶夫的父亲。
村里的另一个新的建筑是“茶馆”。在“干法”的背景下有工人(虽然可能高兴)在他的空闲时间来解决这个咖啡馆。上周看现在的标准的油岩有可能延长为一个又一个的情况下,暴风雨天气。
足球场对于那些谁后10-12小时值班左手的运动。在上世纪90年代,存在着连一座清真寺,随后关闭。
“Neftekamennaya”医院。村里甚至有自己的教练“救护车” - 我们不能忘记的是,这里的距离可达几十公里
。
64年的存在石油的石头它产生160多万吨石油和13十亿的立方米的伴生气。到现在为止,约400孔,每个都提供一个平均高达5天公吨。因此,据地质学家,有抽取约2100万吨的资源,这已成为现代人类文明的血液。
什么样的未来对石油的石头,当“黑金”在这里玩完?也许,该村将继续增长,通过广泛,将旁边的新平台建成公里的平台和井架。也许有一天人们对他不离开,如发生与矿工日本岛Hasim(阅读它明天的故事),而是为了创造几代石油人以及基础设施建设者,最有可能会长时间保持一个纪念碑,人类精神的力量,能够在任何条件下把他的服务的性质。
资料来源:realt.onliner.by
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生产的黑色,恶臭,但易燃液体原始的手工始于阿塞拜疆在中世纪。中心的工艺品成为阿普歇伦半岛,这是,现在仍然阿塞拜疆首都巴库最大的城市。资源的价值,被称为“黑金”,人类已经意识到要晚得多 - 真正的石油繁荣爆发周围巴库在十九世纪下半叶,全市数百塔的装饰郊区
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在接下来的二十世纪巴库已成为俄罗斯帝国石油资本的开始,有人在这里开采了近90%的石油和大约一半的国家 - 世界各地。 “黑金”带来的巴库工业,其中包括诺贝尔奖和罗斯柴尔德家族,千万卢布。
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苏联政府,当然,石油是来自私营部门的选择。同时易于开发领域的阿普歇伦逐渐开始萎缩,国家面临着寻找新的原料来源的任务,已经获得了战略意义。二战结束后不久,是主要的决定 - 油后进入海
在里海大约一百公里的阿布歇隆半岛有绰号的地方渔民黑色石材的海岸。这是一个脊的海崖那有一个鲜明的黑色和灰色的表面上几乎没有突出。这种水油性污渍暗示石油的发行附近某个地方。 1948年11月黑石头落地地质勘查业战队,谁亲自带队尼古拉Baibakov,石油部长和国家计划委员会未来长期的主席。结论委员会代表是明确和乐观 - 中石油上的黑色石头那里,它的很多
。 它看起来像它的存在初期各下一城。
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海洋深度的面积只有5-20米,所以管理协会“Azneft”已决定直接建立一个基础油进入大海。有岩石小岛这还是不够的,因此,曾作为跳板的时候,准备核销船“Chvanov。”涝船是在同一时间和钻井的第一居所,在他的客舱放置。一年第一次赢得了良好千米深度的矿床的开发开始后,紧接着就改名为黑石头在油中。
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在接下来的六个月中,敢为人先“的Chvanova”拖击沉六龄,担任他们的船。因此,形成了“岛七艘船”,村里的未来的心脏。船互联与多个安装在木桩可用的金属架的岛屿。设计已获得迅速的第一时间,直到房子。
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与增加井积极建造和互连机架的多个平行。这是一个惊人的景象 - 几十个,上百个永久性建筑,石油钻机,油井,桥梁耦合公里,其中轻快驾驶的轿车和卡车。大约在同一只里海,到最近的陆地数百公里乘船或直升机。
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20世纪60年代该彩色图像清晰可见,甚至部分突出水面的黑色岩石小岛之上。远在中心 - “岛七艘»
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更危险的是频繁的风暴里海。早年“neftekamennogo”字段中的所有水厂都建有木桩,对他们提出的6,5米的高度。如何很快就证明性质,这是不够的。 1956年9月15日爆发了灾难性的风暴,造成人员伤亡。
“早上吹北风,它的速度迅速增加,2小时后达到35米/秒阵风达40米/秒。在陆地上像电力风撕裂屋顶,连根拔起的树木,破坏电源线和海浪分散的厉害。风暴的强度达到了12对蒲福风级。风在吹连续超过两天。巨浪袭击油田,摧毁了大约4公里的海上平台,八priestakadnyh方面,其中六个在连续操作时给出油。被害人和海军基地。但空前的风暴中最悲惨的结果 - 22石油工人死亡,“ - 写在杂志”科学与生活»
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设计师和建设者们吸取了惨痛教训。地板施工建筑的高度提高到了11级,以上平静的水面6米,和木桩已经成为大规模替代金属。
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常住人口中的油岩则没有。钻孔机工作的转变,并初步把他们带到工作船。起初,船经过的上阿尔乔姆与阿普歇伦半岛坝连接岛海终端(甚至允许从巴库!火车),它后来被阿塞拜疆首都的海上客运车站成立。然而,海上的转变是不舒服在恶劣天气拉长了好几个小时,并在风暴和完全停止。这种情况是在1960年修正,当油岩参观了赫鲁晓夫。情绪苏联领导人如此印象深刻的村庄,他下令组织一个特别的直升机支队值班运输班次来回。
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直升机通常用于输送油到孔中。固定平台的数目,以便增加(目前约200),和所述里程坡道向上,以便在某些情况下,使用道路运输的是完全没有效果。目前,这种不寻常的村庄的“街道”的总长度达到3.5公里。
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在苏联时期,石油岩同时雇佣了大约5000人。尽管通过格式的转变这里的宿舍居民是不断变化的,在这里生活的人装备好。此外浴场,餐厅和医务室,最终出现了一家面包店,电影院,甚至柠檬水店,其产品远销到“神魔大陆”。司钻定期受理和艺术家的巴库到达。所有这一切使我们的生活,并与一些安慰工作,虽然,当然,不是没有一定的限制。例如,该油岩严禁醇的,当然,香烟。
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在1957年的照片是可见的,甚至即兴“长廊”不断增长的盆栽,长椅,走在业余时间工人。
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然而,同样的访问期间,赫鲁晓夫1960年的工人抱怨该国的生活条件油岩的头部。木制的两层楼房子,其实是平常便宜的兵营,这是战后建造大量苏联。尼基塔立即责令进行钻井作业提供现代化的住房。会议决定,以取代dvuhetazhki 5和9层高的宿舍楼。整地作延伸建设了近十年。在村里,“岛七艘船”的核心部分,被竖立一块巨大的混凝土平台,已成为新的,高层建筑的基础了。这样的结构是不惧怕任何风暴。
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共有1970年在这里建立了三个五层和两个九层宿舍。新油岩鸟瞰图。
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高层建筑仿佛长了大海。
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幸存下来的困难世纪90年代,2000年代石油石头已经进入一个新的繁荣时期。富裕起来的石油出口,阿塞拜疆已经彻底改变了村里的中心部分。升级经历了所有的宿舍,一些新的现代建筑。所以,村里现在看起来。
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宿舍的复杂,现在更像是一些全联盟的疗养胜地疗养。
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登机石油工人和技术支持人员分为男性和女性。然而,妇女因客观原因,只有一个,并结合村的餐厅。在前台是1949年的第一个钻孔保存为古迹。
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在村里的餐厅。
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保存和纪念性和装饰艺术的文物工作 - 五彩镶嵌描绘了欢乐的生活,苏联阿塞拜疆
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男性占据第二九和有些冗长,常弯曲五层建筑。
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64年的存在石油的石头它产生160多万吨石油和13十亿的立方米的伴生气。到现在为止,约400孔,每个都提供一个平均高达5天公吨。因此,据地质学家,有抽取约2100万吨的资源,这已成为现代人类文明的血液。
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什么样的未来对石油的石头,当“黑金”在这里玩完?也许,该村将继续增长,通过广泛,将旁边的新平台建成公里的平台和井架。也许有一天人们对他不离开,如发生与矿工日本岛Hasim(阅读它明天的故事),而是为了创造几代石油人以及基础设施建设者,最有可能会长时间保持一个纪念碑,人类精神的力量,能够在任何条件下把他的服务的性质。
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资料来源:realt.onliner.by