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从莫斯科坐火车巴黎之行（51张）
你知道吗，从莫斯科到巴黎，直达列车？这是最长的跨欧洲铁路线，今天存在。火车的借道白俄罗斯，波兰，德国和法国的通行证。在这些列车之一，推出博客亚历山大和现在有急事要与您在您的详细图片故事分享他们的经验。从白俄罗斯站的列车开一天三次，在清晨。我自己也没有坐火车远游从最后一次 - 在2011年在明斯克的冬天一样站。
小干实事：火车莫斯科 - 巴黎去了大约两年，但它就是不松口作为他的“同事”旁边的尼斯，这其实就是传说中的，甚至革命前的列车重建（但在此之前，他从圣彼得堡走出了另一个资本）。巴黎火车使得三停在首都：明斯克，华沙，柏林。事实上，几乎所有的乘客都不会去法国，但前进的道路上的某个地方。这不是一个神奇的旅游列车和普通班车。还有其他国际W / D来自俄罗斯的航线。火车有两种类型的汽车和三类：奢华，第一和第二。我曾走过的“非常”，我有一个单独的隔间。当我写的，那是相当的小旅馆的房间，所有的设施。
衣柜用衣架，拖鞋和浴袍。电台 - 一个方便的事情，你可以把你的驱动器，收听广播或将与音乐或视频的闪存驱动器上，那么你会在电视上看到一部电影。
沙发变成了半舒适的床。买票的“豪华”车，一分钱一分货的房间，也就是，你可以去第二个人是几乎相同的价格。然而，孩子是长达十年。适合整个家庭：父母对架子顶部的“大”床上的孩子。单人入住，以及在酒店，会稍贵一些。顺便说一句，12和26岁之间退休人员和乘客把30％的折扣。
我注意到门口的车室吗？它导致一个个人浴室。卫生间 - 生物，不需要忍受最后的努力列车停在站前。起重机的传感器，它比用一只手方便得多按住按钮，而另一个试一下那里洗。只有一个我不知道如何适应在车上这么多的水？对于每一个舱和另一位将军有厕所。
淋浴。这可能是最愉快的时刻，在列车之一。 Vodicka热情，流畅地。
纸巾和一次性的，
您选择何时关闭或打开了灯。什么是即使在苏联车厢车厢最可气的是，缺乏一个完整的调光。有亮度的三种模式，有一个个人的夜灯。而呼叫按钮导线。
室大门紧锁。同样，来自苏联有什么用旧车对比。个人锁不仅是套房，但在普通汽车。
共包括四个室，汽车的其余部分将一间酒吧。由于莫斯科 - 巴黎这两款车的一部分，有时搭了三分之一。
虽然我花了车之旅，我们从莫斯科足够远，并分别在斯摩棱斯克地区。第一站 - 城市维亚济马的。
你看车之间的区别是什么？在布雷斯特我们跟随落后，所有的熟人，他们是高一点。 “巴黎” - 欧洲风格和“短»
。
维亚济马多头止损半小时。为什么需要这样一个小车站？我们需要改变机车。从莫斯科把我们拉到这一个蓝，红，在后台，已经膨化... .oy，这不是一个火车头！但还是隆隆沿！
为什么要改变一个火车头？通常有两个原因：电压差或“母港”。总的路线，我们拖5机车从莫斯科到维亚济马，从维亚济马布雷斯特，在波兰的“头”来柏林，那么德国人斯特拉斯堡，然后接过接力棒已经法国。
机务人员更经常改变。我甚至不知道有多少司机改变，但是多了，比火车两倍以上。他们的工作“营业额”，跑到一些有条件的边境，移植到另一列火车，导致他在相反的方向。不要去那么远的地方回家。
我们继续运动。
“普通”的车，在那里乘客第一和第二类。除了豪华的，所有的休息 - 这样的。而门票便宜得多这里。你能满足10-12万卢布。对超过40％的套房。
内几乎相同的沙发，它转换成一个货架。白天，它会变成三把椅子。为什么三顶？第一和第二类之间的区别是，在一种情况下，两个人在另一安排 - 3。萨米与轿跑车相同的。
茶在传统的铁杯垫。最知名的“训练的事情。”显示一个人这样的事情任何人在这个国家，他马上说，这是出了火车。
在更衣室水瓶和三杯。饮料免费:)不，这不是伏特加，和白开水。这里位于插座。包括两个插座，一个在这里。而不少在走廊。
三舱的“爆炸”的形式。我想在这个预告片扮演苏联。
在这里，有淋浴，但 - 一个在汽车
。
列车的外部。
我们看到旧货车列车，画成炼乳的银行？所以 - 我们在白俄罗斯。这种古老的猛犸象已经离开。然而，在每一个白俄罗斯站脾气好，但恼人的姑姑和奶奶，谁骚扰你，玉米是热的，啤酒是冷的，果仁蜜饼，mahlava，土豆，煎饼，伏特加！
首先白俄罗斯停车场 - 奥尔沙。它改变了机车乘务员。俄罗斯机械师回到维亚济马白俄罗斯寻找我们的电动直布雷斯特。在这样的时刻，你知道，什么是我们与邻国联合的状态。而且，除了无国界的地方，一般人并不清楚。
阿贡餐厅。凡没有它。迷人的女士们对汽车的订单，汽车本身就是几乎所有的时间空。与陌生人没有醉酒的亲密交谈，无瓶伏特加酒从柜台下！我忘了拍摄我们的餐车，然后是为时已晚。由于他在布雷斯特变化对波兰的汽车。但这里有一个托盘上的女孩的样本餐。价格 - 三餐莫斯科，丰盛的午餐（不含酒精）和饮料将花费你900-1000卢布。在这里，拿信用卡！波兰人 - 不走。嗯，至少有欧元波兰兹罗提。
我最喜欢的是明斯克市。我不知道为什么我喜欢它。这似乎是完全的苏联和枯燥，但很舒适，快到家了。还有一个半小时一个伟大的止损。没有变化，只是很多乘客去车站，很多白俄罗斯人进入汽车。谁去谁波兰到德国。
这一次，我住在白俄罗斯首都污水处理厂位。挥手笔熟悉的地方，仍然可以看到你！接下来布列斯特我从窗户拍照，然后车轮哒下打鼾。宜人的情况。我不明白的人谁也不能在火车上睡了吗？它是如此容易，而且，要获得足够的睡眠。当然，我们不是在谈论第二级车在夏天的时候，你的两边都走醉酒鼓起....
奇怪的冲动惊醒。我看着窗外 - 我们是在一个特定的区域。车厢脱离，脱颖而出。这是一个严重的护照，所以没有人逃脱？
不，这当然是一个笑话。边界通过在两个阶段中，但它是无张力。请进来白俄罗斯收集护照。后来他们回来了。请贴上邮票某个页面上的。我感到非常惊喜，当打印正是在那里我曾要求，尽管数百名其他乘客的护照！然后波兰人，用自己的笔记本电脑，人员扫描护照，整理东西，马上贴上邮票。这两个国家的海关官员看进了厕所，问任何人，它承载。白俄罗斯看到桌子上的摄像头询问是否申报。不，这是没有必要的，称它B / Y，和我个人的。 “嗯，如果它的成本超过1500欧元......”一定不值得。虽然在现实中 - 越来越好，他没有看到其他的相机与长焦，她趴在背包里。在汽车和航空边界不问这种愚蠢的事情。
那么是什么在车间发生什么呢？汽车脱离，在强大的提升千斤顶，并开始以“改变SMB。鞋。”你听说过，也许，俄罗斯有自己特殊的方式？在这里，您可以在此道路上看到的。在独联体，轨轨距的宽度比在欧洲更宽。他们说来也巧多次与国王“敌不通过。”我们还没有通过，所以在布雷斯特总是在不断变化的卡车车轮组。
好奇的过程中，谁不睡觉的乘客，一定要看看窗外拍照。货车养我们。留下一些原因，不允许指安全性，但这并不妨碍都是一样的穿着阿姨白俄罗斯马铃薯袋煎饼，并提供在任何价格，任何货币购买他们的食物。
乘客邻近旅行车。不幸的是，它被证明是非常害羞，不想被拍到。这是可悲的。尽管大家都在谈论并不反对它，告诉如何以及为什么是在这列火车。绝大多数去德国。这种移民谁有时会返回ponostalgirovat和怕风...谁在套房骑？和我一起去巴黎，在未来车厢，我在开车的中年女人谁看了卢布显而易见的居民。但现实竟然是一点也不造作，和甜美微笑，外表可能具有欺骗性。她前往巴黎工作一个月的近两倍，始终列车。她已经知道所有的导体。我的邻居那些谁害怕飞行只是因为。此前，没有任何问题，但在一年前，她突然害怕动荡，走出飞机起飞前一分钟，带来不便对其他乘客。从那以后 - 火车。对于这样的人，当然，一个出路。从巴黎和柏林，你可以继续你的旅程，通过铁路在欧洲的任何地方。
变化轮对需要两个小时。在当时车“收集”。你可以去波兰。
软宽的床睡得这么好，那我就醒了一次，就如同一列火车站在站“华沙市中心。”没有周围的黑暗有趣的，什么都看不到。波兰首都时，我看一些其他的时间。
最后，我早上醒来的时候八点，已经在柏林。你有没有注意到，在这里，在华沙，车站看起来更象是metropolitenovskoe比传统的露天站。
这也改变了机车。我是骑在最后一节车厢，并且是第一个。
在外面，他开始了真正的美！
我去了吃早餐的餐车抛光。我喜欢他比内地多，对食品是很难说的，这里有很美味，我请求不要把果岭理解的第一次。读者问讲述菜单有人，怎么养活？这里渣。喂早餐是免费的，你可以选择三个鸡蛋，火腿和奶酪，香肠，法兰克福，英式早餐（煎蛋它和所有火腿/香肠，面包，黄油）的煎蛋卷。但是，在主菜单：3种汤 - 蘑菇奶油（4欧元），炖牛肉汤牛肉饺子（5），龙虾和酸奶油和蒜香奶油（8）。肉类，最重要的事情！面包猪排（11欧元），猪里脊肉与香蒜（16），塞满了咸肉（14）鸡胸肉，牛排和蔬菜（18），鲑鱼（16）。而对于特殊的美食家有蟾蜍英尺（18欧元服）和袋鼠肉排23欧元！
我注意到，所有的把我们的机车是受虐生活。我们，波兰，德国。伊里奇灯泡！法国 - 同样的事情。最有可能是因为在欧洲的夜间火车几乎没有了，现在还有猖獗的高速ICE和TGV。
法兰克福，规模最大的城市商业世界中的一个。驻地有一些薄弱的，我莫名其妙地想象。嗯，至少一个匹配的柏林火车站。
市库尔 - 法国边境前的最后一次。技术停车几分钟。相反，这里也更改驱动程序。这一切都让人想起了如何在远古时代变迁的马，以免开车:)
首先我在法国看到了！飘柔，关于“腐朽的欧洲”的照片的粉丝。不要指责偏向我，我表明，有。事实上，通过一束国家铁路旅行时，即使是熟悉的地方是在一个新的方式打开。毗邻轨道，总有一些奇怪的领域。也就是说厂，zabroshki ......并不仅于此，而是无处不在。
好吧，百丽法国当场！这些传统的Windows不与别的混淆！
城市斯特拉斯堡。
巴黎前的最后一站。
在这里，也机车变化。终点线。
人有兴趣了车站，看着他们在一个陌生的列车制服。一个星期，每天一次三次 - 仍然没有一个常客
Nosach-TeZheVe站在附近的道路。他会去美丽的城市波尔多，喝甜白葡萄酒！我愿意相信有一天这会来找我们。你喜欢这个想法，在十年时间从巴黎到莫斯科？但它会更很快，铁轨之间的宽度有不同的一次...
也许我们应该说的上车“莫斯科 - 巴黎”谁工作的人的几句话。在首位，当然，在导体上。他们面带微笑，友好的，但非常害羞。随着刚刚两名男子劝说合影。 “我还没有制定好”，“我不刮胡子”，“我的丈夫zarugaet” - 等等。没问题导体，这就是我们的心态。而你们每个人都会发现自己在这种情况下，也很可能是不好意思拒绝。您的权利，但人们谁不害怕摄像机，总是出井的照片。我们，摄影师，不咬人！ :)
即使是最长的旅程结束的某个时候和什么地方。我的火车之旅在法国火车东站位于巴黎的第二天晚上结束。卸载乘客下车的车厂。导线将借宿在巴黎，并在早上回到莫斯科。
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资料来源：macos.livejournal.com
小干实事：火车莫斯科 - 巴黎去了大约两年，但它就是不松口作为他的“同事”旁边的尼斯，这其实就是传说中的，甚至革命前的列车重建（但在此之前，他从圣彼得堡走出了另一个资本）。巴黎火车使得三停在首都：明斯克，华沙，柏林。事实上，几乎所有的乘客都不会去法国，但前进的道路上的某个地方。这不是一个神奇的旅游列车和普通班车。还有其他国际W / D来自俄罗斯的航线。火车有两种类型的汽车和三类：奢华，第一和第二。我曾走过的“非常”，我有一个单独的隔间。当我写的，那是相当的小旅馆的房间，所有的设施。
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虽然我花了车之旅，我们从莫斯科足够远，并分别在斯摩棱斯克地区。第一站 - 城市维亚济马的。
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。
维亚济马多头止损半小时。为什么需要这样一个小车站？我们需要改变机车。从莫斯科把我们拉到这一个蓝，红，在后台，已经膨化... .oy，这不是一个火车头！但还是隆隆沿！
为什么要改变一个火车头？通常有两个原因：电压差或“母港”。总的路线，我们拖5机车从莫斯科到维亚济马，从维亚济马布雷斯特，在波兰的“头”来柏林，那么德国人斯特拉斯堡，然后接过接力棒已经法国。
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“普通”的车，在那里乘客第一和第二类。除了豪华的，所有的休息 - 这样的。而门票便宜得多这里。你能满足10-12万卢布。对超过40％的套房。
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我注意到，所有的把我们的机车是受虐生活。我们，波兰，德国。伊里奇灯泡！法国 - 同样的事情。最有可能是因为在欧洲的夜间火车几乎没有了，现在还有猖獗的高速ICE和TGV。
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资料来源：macos.livejournal.com
