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电动车奥迪R8钰创
其中一个从技术角度来看最有趣，概念等候在德国奥迪公司的展台在法兰克福车展参观者。奥迪大师带到了展会一车四门电动马达的发展令人难以置信的现代机器4500牛米的扭矩。
奥迪R8 ETRON - 四驱，一个马达每个车轮，这是由一个锂离子电池定位在座位后面，并具有液体冷却供电。该发动机在峰值的总容量达到313马力。由于从零到100公里/小时只需4 8秒这样的指标轿跑车。最大速度可能会更高，但开发商决定将其限制在大约200公里/时。顺便说一句，如果你在混合模式下行驶使用充满电的电池奥迪R8钰创能够克服248公里。
概念elektrokupe开发的多媒体系统，车对-X通信，其中导航的监督下运行。车对-X通信与外界通信，接收有关的道路状况数据 - 交通拥堵的交通信号灯等，模式远近光LED的概念。和他和其他自适应，随着电子灯的帮助能够形成光通量，调整到不同的条件。
奥迪R8 ETRON - 四驱，一个马达每个车轮，这是由一个锂离子电池定位在座位后面，并具有液体冷却供电。该发动机在峰值的总容量达到313马力。由于从零到100公里/小时只需4 8秒这样的指标轿跑车。最大速度可能会更高，但开发商决定将其限制在大约200公里/时。顺便说一句，如果你在混合模式下行驶使用充满电的电池奥迪R8钰创能够克服248公里。
概念elektrokupe开发的多媒体系统，车对-X通信，其中导航的监督下运行。车对-X通信与外界通信，接收有关的道路状况数据 - 交通拥堵的交通信号灯等，模式远近光LED的概念。和他和其他自适应，随着电子灯的帮助能够形成光通量，调整到不同的条件。
