日内瓦车展(日内瓦车展2012年)公告

就在两个星期后,我们都在等待另一辆车展览具有全球意义。现在是时候讨论一下即将举行的首映式和新项目。日内瓦车展上月第六次拉开帷幕。

日产已经答应给我们一个新的概念,所谓的邀请。据专家介绍,该项目的重点是做的设计,所以我们期待的东西引擎盖下的非凡是没有必要的。是在燃料消耗和二氧化碳排放量小的改进。根据日本,日产邀请的想法高瞻远瞩,创造一个新的交叉时,将被使用。





















没有那么同情首相是由大众汽车集团预计。新高尔夫的不断发展模式的新版本,而现在这将是一个强大的敞篷高尔夫GTI。在模型的整个历史中,敞篷的第一款车型大众高尔夫GTI只发一次,超过三十年前。两厢将配备一个折叠式软车顶。











即使从宝马一些德国表示,竞争对手的型号梅赛德斯 - 奔驰CLS的出现。 “六»大双门跑车四门五座轿跑车,赦免的同义反复。五米的巨型(长 - 5007毫米)与近三米(2968毫米),轴距为2米的宽度激发信心和稳定。 460升的巨大行李箱的容量,几乎可以三重折叠式后排座椅。发动机功率在313到450“马”的范围内,根据设置三个选项。欲了解更多信息的技术细节的描述,我们会回来的,即使是最经销过程中。我们只注意到一个选项列表将是令人难以置信的大,就像一个游轮;)











之后,“奥运”版,MINI将为我们提供一个新的产品Clubvan。尽管有显著的尝试,以增加宽敞,可靠性和效率,我们还没有巡演。我们了解在两个星期。

















意大利法拉利决定翻新传说中的加州。现在的轿跑车,敞篷车,你猜对了,会变得更加强大,速度更快,而且减肥。在轿跑车的发动机将保持在八“罐头”,而是通过更新系统会产生490马力达100公里/小时,加州现在分散3,8秒,并在天花板上的速度 - 器310公里/小时。特别优惠和更新都在同一日内瓦特色。





起亚CEED - 瑞士车展最值得期待的总理之一。但生产商并不急于分享信息也是迄今为止唯一赞扬了“馅”的基本总体数据,但在欧洲销售的车型将从今年夏季开始。大部分的信息的特点是形容词 - 两厢车将动感,更昂贵的外部和内部的内容。外部,该模型将是比其低的祖先,以及更宽更长。







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