在2010年,斯巴鲁翼豹轿跑车发布

本公司生产的双门斯巴鲁翼豹是不是上世纪90年代末,但在2010年有望恢复到日本前轮驱动轿跑车的市场。






翼豹轿跑车是在一些国家的使用,性传播感染的强大模型的限量版本,但最终被取代由模型MY01翼豹,出现在本世纪初。

像它的前身,新车型将是一款高性能的溢价轿跑车设计的轿跑车与BMW 3系和日产350Z的样式。据AutoExpress,新翼豹轿跑车是一个联合开发斯巴鲁和丰田,而不是基于一个新的后轮驱动运动型轿车,将这些汽车制造商销售的基础上。然而,新事物,将是一个新的丰田Celica的跟随者,将被称呼为现代轿车翼豹。

该车将配备两款发动机:传统的2.0升水平对置发动机或更强大的2,5升涡轮。该动力单元范围从180马力在基本版本为300马力在旗舰STI。

碱基修饰将有后轮驱动,而前将搭载来自斯巴鲁的左右对称全轮驱动系统。 2010年,新的轿跑车将上市销售在日本和美国,到2011年,计划的出现在欧洲。

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