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全新雪佛兰Camaro
新的雪佛兰Camaro正式提交。
盛大首映备受瞩目和炫耀武力的新闻的地方！新的Camaro却变成了它已经“上火”的概念，这是两年前推出在底特律的方式。
雪佛兰将在三个变种可用 - 基LT和LS，以及最高端 - SS。作为一种选择，也是一样的，和所谓的RS-包，其中包括一对夫妇扰流板，具体stopari后轮和20英寸的格式。
前两个变种 - LT和LS，将配备3，6升V6单元容量300马力和370牛米的最大扭矩。刊头SS，反过来，成为422马力6,2升V8的所有者，并将通过一个六速自动选择或六个机制工作人员。对于一个配件的小东西，有一个方案补充的ESP各种安全型，ABS，停车辅助，以及6气囊。另外 - 一个强大的制动系统和轮辋18和20英寸格式的丰富的调色板
。
其余的 - 在时尚的美式。
新的Camaro身上设置非常不利的。他的风格强调了LED设计任意前面光学和看起来像一个模型1969年的Camaro罩。放置在机舱 - 并根据公式2 + 2大量的工作。乘客由大型真皮座椅，三辐式方向盘，圆形大仪表和车载导体在一台电脑和一个多媒体中心的形式满足。
坦率地说，非常“霍茨”触摸这辆车处理，但显然，美国会看到“活的”新奇比欧洲人要早得多。结论对美国市场的计划在2009年年初，在欧洲 - 仅在2010年嘛，什么 - 等待！新的雪佛兰Camaro的成本基础版本将在美国从20万美元。
盛大首映备受瞩目和炫耀武力的新闻的地方！新的Camaro却变成了它已经“上火”的概念，这是两年前推出在底特律的方式。
雪佛兰将在三个变种可用 - 基LT和LS，以及最高端 - SS。作为一种选择，也是一样的，和所谓的RS-包，其中包括一对夫妇扰流板，具体stopari后轮和20英寸的格式。
前两个变种 - LT和LS，将配备3，6升V6单元容量300马力和370牛米的最大扭矩。刊头SS，反过来，成为422马力6,2升V8的所有者，并将通过一个六速自动选择或六个机制工作人员。对于一个配件的小东西，有一个方案补充的ESP各种安全型，ABS，停车辅助，以及6气囊。另外 - 一个强大的制动系统和轮辋18和20英寸格式的丰富的调色板
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其余的 - 在时尚的美式。
新的Camaro身上设置非常不利的。他的风格强调了LED设计任意前面光学和看起来像一个模型1969年的Camaro罩。放置在机舱 - 并根据公式2 + 2大量的工作。乘客由大型真皮座椅，三辐式方向盘，圆形大仪表和车载导体在一台电脑和一个多媒体中心的形式满足。
坦率地说，非常“霍茨”触摸这辆车处理，但显然，美国会看到“活的”新奇比欧洲人要早得多。结论对美国市场的计划在2009年年初，在欧洲 - 仅在2010年嘛，什么 - 等待！新的雪佛兰Camaro的成本基础版本将在美国从20万美元。
